El cierre de metro ¡°perjudica a los m¨¢s pobres¡± y ¡°causar¨¢ p¨¦rdidas econ¨®micas¡±
Los hosteleros calculan que el adelanto del cierre les causar¨¢ p¨¦rdidas de 60 millones de euros Ecologistas en Acci¨®n se?alan que aumentar¨¢ el uso del coche y por tanto la contaminaci¨®n Las asociaciones de vecinos se?alan que afectar¨¢ a los m¨¢s humildes
La noticia de que el metro de Madrid cerrar¨¢ una hora y media antes de domingo a mi¨¦rcoles ha provocado numerosas reacciones por parte de partidos pol¨ªticos, asociaciones ecologistas y de consumidores y por parte de uno de los gremios m¨¢s afectados, el de los hoteleros, que estiman que perder¨¢n 60 millones de euros, adem¨¢s del perjuicio para unos 25.000 camareros que usan el metro para volver a sus hogares tras trabajar. ?
?>> Asociaciones Vecinales: ¡°Es un recorte a cuenta de la mayor¨ªa con menos recursos¡±
La Federaci¨®n Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (Fravm) ha criticado la reducci¨®n del horario de metro que, sumada al incremento de tarifas, reduce la movilidad de la poblaci¨®n, generar¨¢ m¨¢s inseguridad vial y aumentar¨¢ los niveles de contaminaci¨®n. En un comunicado, la federaci¨®n de asociaciones vecinales entiende que la reducci¨®n de horario es ¡°un nuevo recorte a cuenta de los derechos de la mayor¨ªa social con menos recursos¡±.
>> Hosteleros de Madrid: ¡°Causar¨¢ p¨¦rdidas de 60 millones de euros¡±
El adelanto del cierre del metro a las doce de la noche de domingo a mi¨¦rcoles es una ¡°muy mala noticia¡±, seg¨²n los hosteleros de Madrid, porque afectar¨¢ a 25.000 trabajadores del sector y a los clientes ¡°que no tendr¨¢n opci¨®n de volver a sus casas en transporte p¨²blico¡±. La Asociaci¨®n Empresarial de Hosteler¨ªa La Vi?a se?ala que envi¨® una carta, el pasado d¨ªa 1, al consejero de Transportes Pablo Cavero para informarle de que la medida ¡°repercutir¨¢ de forma muy negativa en el sector con un descenso aproximado del 3% de su facturaci¨®n anual, con una p¨¦rdida de m¨¢s de 60 millones de euros¡±. ¡°Desde La Vi?a pedimos una reflexi¨®n sobre el impacto econ¨®mico y laboral que el adelanto del cierre del metro tendr¨¢ para las pymes hosteleras y de ocio madrile?as¡±, se?ala en una nota.
>> Asociaci¨®n de consumidores FACUA: ¡°Es un grave perjuicio para los ciudadanos¡±
Facua Madrid considera la decisi¨®n de reducir el horario del servicio de metro ¡°un ataque al transporte p¨²blico¡± en la ciudad y un grave ¡°perjuicio¡± para los ciudadanos que usan el suburbano para ir a trabajar a partir de las doce de la noche. Consideran insuficiente la propuesta de la Consejer¨ªa de Transporte para suplir la hora y media de cierre a trav¨¦s de autobuses nocturnos, porque de esta forma se deja sin servicio las zonas alejadas del centro de la capital. La asociaci¨®n, que recuerda el reciente ¡®tarifazo¡¯, considera necesario que desde la Administraci¨®n se apueste por el impulso de la utilizaci¨®n del transporte p¨²blico con una gesti¨®n eficaz y eficiente.
>> Ecologistas en Acci¨®n: ¡°Aumentar¨¢ el uso del coche y la contaminaci¨®n¡±
Ecologistas en Acci¨®n considera un ¡°grave error¡± adelantar la hora de cierre de metro y cree que es un ¡°nuevo ataque¡± al transporte p¨²blico madrile?o que incrementar¨¢ el uso del autom¨®vil y perjudicar¨¢ la movilidad ¡°sostenible y segura¡± de todos los madrile?os. En su opini¨®n, la consecuencia de esta medida ser¨¢ un aumento del uso del coche pues ¡°muchas personas optar¨¢n por utilizar el autom¨®vil ante la imposibilidad de utilizar el metro¡±, lo que causar¨¢ un incremento de la contaminaci¨®n, la siniestralidad vial y del resto de impactos socioambientales que provoca el autom¨®vil. Los ecologistas tambi¨¦n creen que ¡°muchas personas ver¨¢n mermadas sus posibilidades de movilidad¡±.
>> Comisiones Obreras: ¡°El ahorro real ser¨¢ poco significativo¡±
Para CC OO de Madrid, la reducci¨®n de horario ¡°va a perjudicar directamente a varios miles de viajeros diarios, a los que no considera 'marginales' como hace el consejero de Transportes, mientras que el ahorro real ser¨¢ poco significativo si se implantan l¨ªneas de autobuses con el mismo recorrido que las de metro¡±, lo llamados metrob¨²hos.
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