Spanair solo recuperar¨¢ 60 de los 120 millones de activos declarados
La subasta de activos de la compa?¨ªa a¨¦rea comenz¨® el pasado jueves
El agujero de Spanair ser¨¢ superior a lo previsto. Los administradores concursales de la aerol¨ªnea, que ces¨® en sus actividades de forma sorpresiva el pasado 27 de enero, solo prev¨¦n recuperar 60 millones de euros de los activos que ten¨ªa la aerol¨ªnea, pese a que la c¨²pula que presid¨ªa Ferran Soriano declar¨® unos bienes valorados en 120 millones de euros. Es lo que se desprende del inventario que han realizado los encargados de liquidar la compa?¨ªa. Seg¨²n este, la masa activa asciende a 102,3 millones de euros; pero, descontadas las resoluciones de contratos, el activo real se limita a 60,7 millones.
La mayor cifra corresponde a deudores y otras cuentas pendientes, y asciende a 25,2 millones; en dep¨®sitos y reservas, la aerol¨ªnea ha contabilizado 7,9 millones netos, que estar¨ªan disponibles. Otras de las grandes esperanzas de los administradores para reducir el agujero econ¨®mico que dejar¨¢ la compa?¨ªa a¨¦rea es la subasta de motores y repuestos de aviones (no hay ning¨²n avi¨®n, pues toda la flota estaba contratada en r¨¦gimen de leasing), y otros tipos de activos, entre los que se encuentran mobiliario y veh¨ªculos.
Precisamente, la subasta de activos de Spanair empez¨® el pasado jueves, despu¨¦s de que el personal que queda en la compa?¨ªa inventariara sus bienes y los repartiera en un total de 2.804 lotes, ubicados en las tres bases de la empresa: Barcelona, Palma y Madrid. Los actuales gestores de la compa?¨ªa calculan que podr¨ªan ingresar por esta v¨ªa los 15,8 millones de euros, pero esa cantidad queda sujeta a las ofertas que vayan llegando, que se prolongar¨¢n gasta el pr¨®ximo 10 de julio. Los administradores tienen previsto presentar el informe definitivo durante la ¨²ltima semana de julio.
Los lotes est¨¢n organizados por tipos de bienes. Se vende de todo: desde cinturones de seguridad hasta cortinillas de los aviones. Del ¨¦xito de la venta depende que la plantilla cobre parte de la indemnizaci¨®n pactada en su expediente de regulaci¨®n de empleo, cuyo coste asciende tambi¨¦n a 60 millones de euros.
Cuando Spanair inst¨® el concurso calcul¨® un pasivo de 474 millones de euros y unos activos por un valor de 120 millones. Con el paso del tiempo y la aprobaci¨®n del expediente de regulaci¨®n de los 2.597 empleados de la aerol¨ªnea, las deudas acabar¨¢n superando los 500 millones.
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