Foronda confirma su declive
Fomento cierra el aeropuerto durante el d¨ªa, lamina la actividad sin contar con sus clientes y confirma la prejubilaci¨®n de 115 de los 150 empleados
El aeropuerto de Foronda, llamada a ser la principal infraestructura a¨¦rea del norte de Espa?a en los a?os ochenta, se convirti¨® ayer en uno de los principales afectados por el nuevo horario que ha implantado el Ministerio de Fomento, dentro de Plan de Eficiencia que ha dise?ado para ahorrar costes.
Pese a que tanto la Diputaci¨®n como el Ayuntamiento de Vitoria est¨¢n en manos del PP, que tambi¨¦n gobierna en Madrid y a que la capital alavesa disfruta este a?o de uno de los eventos llamados a atraer turistas, la Green Capital, no dispondr¨¢ de un aer¨®dromo abierto durante el d¨ªa.
El nuevo horario operativo, de 20.30 hasta las 8.30, va a suponer la progresiva desaparici¨®n de la actividad debido a que las empresas que operan en ¨¦l van a acabar abandonando sus instalaciones.
Todos los usuarios del aer¨®dromo han trasladado a la Administraci¨®n su rotunda queja porque su negocio est¨¢ basado, en gran medida, en permanecer abierto 24 horas. En un procedimiento extraordinario para solventar algunos problemas de los aviones de carga, desv¨ªos, emergencias y vuelos ch¨¢rter, se pueden autorizar, pero s¨®lo si se comunican con una semana de antelaci¨®n.
Varios usuarios de las instalaciones quieren demandar a la direcci¨®n
De nuevo ?lava y Vitoria vuelven a perder. Se trata de una decisi¨®n de tipo pol¨ªtico que acaba de echar por la borda las enormes inversiones que se han hecho en Foronda hasta este mismo a?o y que hoy no tendr¨ªan justificaci¨®n alguna.
La decisi¨®n del ministerio dinamita tambi¨¦n el compromiso del Gobierno de invertir en el Vitoria Air Park, para el que hab¨ªa reservados 60 millones de euros. Fomento quiere trasladar y prejubilar a 115 de sus 150 trabajadores y va a obligar a varias empresas y al hist¨®rico aeroclub Heraclio Alfaro, con medio siglo de historia, a cerrar sus instalaciones, pese a haber invertido m¨¢s de 300.000 euros y tener que despedir a tres trabajadores en plantilla. La direcci¨®n del aeropuerto no le autoriza a utilizar las instalaciones como aer¨®dromo no controlado.
La iniciativa del Gobierno y de la Diputaci¨®n para ir implantando vuelos que obliguen a AENA a repensar su decisi¨®n, de momento no ha dado frutos.
El comit¨¦ de empresa ha iniciado una serie de movilizaciones, y varios usuarios del campo de vuelo anunciaron ayer la interposici¨®n de demandas contra la direcci¨®n del aeropuerto. Los trabajadores repitieron ayer sus protestas en unas instalaciones pr¨¢cticamente vac¨ªas.
Mientras, la compa?ia Helitt, que todav¨ªa no ha recibido la pertinente autorizaci¨®n para sus vuelos de fin de semana, ha puesto en marcha una campa?a con un descuento del 50% al comprar billetes de ida y vuelta entre Vitoria y Barcelona. Helitt comenzar¨¢ a volar entre esas dos capitales a partir del pr¨®ximo 23 de octubre.
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