¡°Somos trabajadores, no saboteadores¡±

A las siete y media de esta ma?ana, en el segundo d¨ªa de paros parciales en Metro de Madrid ¡ªque coinciden hoy con los de los autobuses de la EMT¡ª, los convoyes circulan abarrotados. Las frecuencias en la l¨ªnea 1 y 5 oscilan entre los cinco y los 10 minutos, aunque de cuando en cuando pasan dos metros seguidos para alivio de los andenes, donde conforme se acercan las 8 de la ma?ana no cabe ni un alfiler. En la estaci¨®n de Sol, una de las m¨¢s concurridas, un piquete de unos 50 trabajadores monta jaleo entre los viajeros y recorre? las principales estaciones para informar a los usuarios de las razones de su protesta.. Algunos los miran con indiferencia, otros con curiosidad, los menos les espetan: "?Qu¨¦ verg¨¹enza!". Si normalmente viajar en transporte p¨²blico en hora punta es, cuando menos, inc¨®modo, hoy era casi una odisea.

Encabezados por el secretario general de UGT de Metro Madrid, Teodoro Pi?uela, y su hom¨®logo de CC OO, Ignacio Arribas, los trabajadores parten de la estaci¨®n de Sol y recorren los andenes de Callao, Embajadores y Gran V¨ªa. Se montan en los ¨²ltimos vagones del metro y provocan que en ocasiones se cerrasen y abriesen las puertas hasta seis veces antes de que el metro se pusiese en marcha. En su periplo por la red del suburbano, corean: "Yo quiero un metro que sea de verdad donde la gente sea lo importante y no Gonz¨¢lez y el Partido Popular", "Somos trabajadores, no saboteadores" y "Nos roban en el sueldo y a vosotros en el precio". A estos esl¨®ganes se suman otros m¨¢s expl¨ªcitos contra el Gobierno regional y central.

Al llegar a un anden concurrido, Ignacio Arribas explica a los viajeros, meg¨¢fono en mano, los motivos que les llevan a convocar los paros: "En el mes de mayo han subido las tarifas un 11% y en el mes de septiembre un 2% m¨¢s. A cambio de eso est¨¢n cerrando vest¨ªbulos nuevos, reci¨¦n remodelados, est¨¢n recortando en la calidad de la seguridad y en puestos de vigilancia. Y desde el 2 de octubre se ha reducido el n¨²mero de trenes en toda la red, con 18 menos a las 7.30 de la ma?ana, 52 menos a las dos de la tarde y a las 11 de la noche se han quedado en la mitad de los que hab¨ªa en mayo". "Las consecuencias las est¨¢n sufriendo ustedes", dice, en referencia a los usuarios, "y de ustedes depende revertir la situaci¨®n con reclamaciones y denuncias oficiales".

Rosa Baena, una de las trabajadoras que participa en el piquete, matiza que "no es una cuesti¨®n de sueldo". Esta jefa de sector, que asegura que desde agosto le han reducido el salario en 500 euros al mes, critica que "lo sangrante" es que "se est¨¦n cargando la negociaci¨®n colectiva y lo hagan todo por decretazo". Otra trabajadora, Alicia Portillo, destaca que los viajeros, "en su gran mayor¨ªa", est¨¢n demostrando "comprensi¨®n y apoyo". Reconoce que algunos que se ponen "groseros", como el caso de un hombre que "casi rompe un cristal de la cabina de un metro que estaba averiado". En esos casos, explica, intentan "pasar y no entrar al trapo". "No estamos aqu¨ª para discutir con los viajeros sino para explicarles que estos recortes van en detrimento suyo y ese malestar lo sufrimos nosotros cada d¨ªa".

La mayor¨ªa de usuarios obedece al patr¨®n explicado por Alicia Portillo. En la estaci¨®n de Sol, tras el discurso del l¨ªder de CC OO ante un and¨¦n donde no cabe un alfiler, muchos viajeros prorrumpen en aplausos. "Ya sab¨ªamos que hab¨ªa paro y te resignas o, si te molesta, no usas el metro, pero est¨¢ claro que no lo hacen por gusto sino para defender lo de todos", dice un joven. "Yo vengo notando un descenso de la calidad desde el verano, menos trenes y mucho m¨¢s llenos, y el billete que ha subido una exageraci¨®n", puntualiza otro usuario, que se?ala los carteles promocionales de la pel¨ªcula El Hobbit, que empapelan varias estaciones, con cierta sorna: "Y manda narices que lo quieran arreglar a base de publicidad".

Teodoro Pi?uela asegura que seguir¨¢n secundando "todas las movilizaciones previstas", especialmente la del d¨ªa 27, en la que se manifestar¨¢n conjuntamente con EMT. A los usuarios del servicio p¨²blico que no acaben de entender sus reivindicaciones les lanza un mensaje: "Que tengan paciencia, que no solamente estamos luchando por lo nuestro sino por lo que es de todos, porque a ellos tambi¨¦n les est¨¢n recortando y minando a impuestos sin darles el servicio de calidad que se merecen".

Por su parte, Ignacio Arribas dice que los actos de boicot ocurridos ayer en cinco trenes de tres l¨ªneas de metro le recuerdan "a aquella manifestaci¨®n en Neptuno donde sali¨® uno diciendo '?soy compa?ero, soy compa?ero!", y ha recordado que ya en 2007 Esperanza Aguirre les acus¨® de "saboteadores". Por ¨²ltimo, emplaza al consejero de Transportes a "tener la voluntad pol¨ªtica de sentarse a negociar". "Estoy convencido de que lo arreglamos y la ciudadan¨ªa de Madrid no tendr¨¢ que sufrir ni un d¨ªa m¨¢s los efectos de esta huelga", sentencia.