Renfe suprime siete l¨ªneas regionales y reajustar¨¢ dos de Avant

En Andaluc¨ªa, el Ministerio de Fomento plantea la supresi¨®n por ineficientes de siete l¨ªneas interregionales y regionales, con un total de 72 circulaciones semanales, y plantea reajustes en otros dos servicios Avant de Alta Velocidad y Media Distancia. Entre las primeras, la mayor¨ªa se localizan en el eje que comunica Sevilla y Huelva con Extremadura.

De este modo, Fomento propone abandonar los dos servicios diarios en las l¨ªneas Sevilla-M¨¦rida y Sevilla-Llerena (donde se registran solo siete viajeros por circulaci¨®n), ambas con una ocupaci¨®n media del 5,7% y un coeficiente de cobertura del 12%. Tambi¨¦n se plantea el cierre de las tres l¨ªneas que opera Renfe en el corredor Huelva-Jabugo-Fregenal de la Sierra-Zafra. Son servicios con 23 viajeros por circulaci¨®n entre Huelva y Jabugo y 35 los fines de semana entre Fregenal de la Sierra y Zafra, con apenas un 8% de ocupaci¨®n. Fomento considera que los servicios de transporte de viajeros por carretera son suficientes como alternativa para cubrir la demanda en este eje.

Fomento cerrar¨¢ igualmente la l¨ªnea Ronda-Algeciras, con 25 viajeros por circulaci¨®n, una ocupaci¨®n de los trenes del 7,5% y un 13% de cobertura de los gastos por los ingresos de explotaci¨®n. Tambi¨¦n aqu¨ª entiende como suficiente la oferta alternativa de autobuses junto a la existencia de otras l¨ªneas ferroviarias circulando por ese corredor.

Y m¨¢s justificada encuentra el ministerio la supresi¨®n de los servicios regionales en la l¨ªnea C¨®rdoba-Bobadilla, con apenas una decena de viajeros por circulaci¨®n y un 2,5%. En este caso, la alternativa de Fomento pasa por potenciar las l¨ªneas de autobuses y por los servicios Avant de la l¨ªnea de Alta Velocidad Sevilla-C¨®rdoba-Antequera y M¨¢laga.

Aunque no habla de cierre, Fomento s¨ª plantea una revisi¨®n de dos l¨ªneas Avant de Alta Velocidad por el "relativamente bajo nivel de ocupaci¨®n". Son la Sevilla-C¨®rdoba-Antequera-M¨¢laga y la Ja¨¦n-C¨®rdoba-Sevilla-C¨¢diz, ¨¦sta ¨²ltima calificada como "l¨ªnea de baja o dudosa eficiencia".

En el documento, Fomento s¨ª salva otras dos l¨ªneas regionales que estaban amenazadas: Almer¨ªa-Linares-Baeza y Granada-Linares-Baeza. En todo caso, el Ministerio las declara de "dudosa o baja eficiencia" y plantea un an¨¢lisis m¨¢s detallado sobre la reordenaci¨®n de los servicios antes de adoptar una decisi¨®n definitiva sobre su declaraci¨®n como l¨ªneas de inter¨¦s p¨²blico.