Una empresa catalana desarrolla un avi¨®n anfibio no tripulado
El prototipo est¨¢ dise?ado para la extinci¨®n de incendios, vigilancia de costas y fronteras, rescates y tareas agr¨ªcolas
La empresa catalana Singular Aircraft ha presentado hoy un prototipo de avi¨®n anfibio no tripulado en fase de desarrollo, el SA03, que puede ser utilizado tanto en operaciones civiles como militares que entra?en riesgo para los pilotos. La firma utilizar¨¢ el aeropuerto de Lleida-Alguaire como banco de pruebas hasta que pueda comercializar los aparatos.
¡°No son un sat¨¦lite, pero hacen lo mismo. Esto es el futuro de la aviaci¨®n¡±, ha se?alado Luis Carrillo, director ejecutivo de Singular Aircraft, con sede en Cornell¨¤.
El prototipo est¨¢ dise?ado para m¨²ltiples aplicaciones y, seg¨²n sus promotores, tendr¨¢ una gran utilidad en la extinci¨®n de incendios, transporte y distribuci¨®n de mercanc¨ªas en zonas aisladas, vigilancia de costas y fronteras, rescates y tareas agr¨ªcolas. Puede transportar 2.000 kilos, operar en flota y lanzar otros tantos litros de agua por minuto con la precisi¨®n de un GPS.
El avi¨®n tendr¨¢ una autonom¨ªa de vuelo de m¨¢s de 40 horas. Una de las grandes ventajas del aparato es que podr¨¢ operar de noche incluso en entornos dif¨ªciles, con orograf¨ªas complejas y pistas de aterrizaje irregulares. Adem¨¢s tendr¨¢ un precio bajo (370.000 euros) en comparaci¨®n con el modelo Canadair, utilizado por el Ej¨¦rcito en la extinci¨®n de incendios y que cuesta unos 30 millones de euros.
Carrillo ha explicado que la voluntad de la empresa es establecer la factor¨ªa en Alguaire y construir en el plazo de cuatro a?os en este municipio una nave de 20.000 metros cuadrados, con 200 operarios y 40 proveedores de la zona, siempre que la Agencia Estatal de Seguridad A¨¦rea otorgue los permisos de vuelo al prototipo.
Varios pa¨ªses de Latinoam¨¦rica, ?frica y Asia ya han mostrado inter¨¦s por adquirir 150 unidades del prototipo, pero la empresa no quiere comercializarlos hasta que tenga todos los permisos. De momento, este tipo de aviones teledirigidos no pueden volar en Espa?a, aunque la Uni¨®n Europea tiene previsto elaborar antes de 2015 una normativa para poder operar con drones, que actualmente s¨®lo se fabrican en el mundo para usos militares.
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