Metrosur se queda sin ¡®b¨²hos¡¯ los fines de semana por la falta de usuarios
El Consorcio Regional de Transportes cancela las tres l¨ªneas nocturnas de los fines de semana
Los b¨²hos Metrosur han dicho adi¨®s. El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha decidido suprimir las tres l¨ªneas nocturnas que conectan a los municipios de Alcorc¨®n, Getafe, Legan¨¦s, M¨®stoles y Fuenlabrada. La falta de usuarios ha sido la principal causa del cierre definitivo de esta ruta que operaba solo los fines de semana y los d¨ªas festivos.
De acuerdo con informaci¨®n del Consorcio, las rutas, que se inauguraron en mayo de 2006, daban servicio entre 1.15 y 5.30 de la ma?ana y transportaban a menos de cinco personas de media por viaje. El ¨²ltimo d¨ªa que operaron fue el 31 de junio. La interrupci¨®n ha tomado por sorpresa a los vecinos. ¡°Este fin de semana nos hemos enterado por los mismos usuarios¡±, afirma Ricardo Zamora, presidente de la Asociaci¨®n de Vecinos El Soto M¨®stoles. De acuerdo con informaci¨®n del Grupo Arriva, empresa concesionaria de la ruta L-123 que cubre el recorrido Fuenlabrada-M¨®stoles-Alcorc¨®n, desde hace un par de semanas se colocaron peque?os anuncios en los autobuses avisando la suspensi¨®n del servicio.
Las otras dos l¨ªneas afectadas son la L-121 [Alcorc¨®n-Legan¨¦s-Getafe] y la L-122 [Getafe-Fuenlabrada], que estaban concesionadas el Grupo Avanza. Los usuarios normalmente eran trabajadores de servicio nocturno y en su mayor¨ªa j¨®venes que se iban de fiesta, explica Jos¨¦ Ram¨®n Mendoza, responsable de la secretar¨ªa de movilidad de IU de la Comunidad de Madrid. ¡°La reducci¨®n de este servicio es una consecuencia m¨¢s de los recortes en el presupuesto¡±, agrega.
En marzo de este a?o, el Consorcio de Transporte tambi¨¦n cancel¨® la l¨ªnea 525 y modific¨® el recorrido de la 526. De acuerdo con Jos¨¦ Ram¨®n Zamora, los cambios han dejado incomunicados a los barrios del Soto y de Azor¨ªn con el centro de especialidades Coronel de Palma. Para intentar subsanar este problema, comenta Zamora, han cubierto este recorrido, con la L-3, pero con la frecuencia horaria es de casi una hora.
El Consorcio de Transporte indica que los cambios se han realizado en coordinaci¨®n con los Ayuntamientos correspondientes y se ha ofrecido toda la informaci¨®n a los usuarios en los autobuses que prestaban ese servicio. La tarifa del b¨²ho de Metrosur superaba los 11 euros por persona y cuando inici¨® la frecuencia de paso era de 30 minutos. En las ¨²ltimas semanas, sin embargo, rebasaba la hora y media entre un autob¨²s y otro, seg¨²n los horarios del transporte.
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