La costa de Jaizkibel contar¨¢ con una protecci¨®n especial antes de un a?o
El macropuerto halla otra traba al declararse el ¨¢mbito marino como Zona de Especial Conservaci¨®n
La aprobaci¨®n del ¨¢mbito de Jaizkibel como Zona de Especial Conservaci¨®n (ZEC) por parte del Gobierno va a permitir que el ¨¢rea marina que se extiende a las faldas del monte contar¨¢ en el plazo de un a?o aproximadamente de una figura de protecci¨®n por parte de la Uni¨®n Europea, lo que har¨¢ m¨¢s complicada la aprobaci¨®n del proyecto de puerto exterior por parte de las autoridades medioambientales.
El Consejo de Gobierno celebrado a principios de junio pasado aprob¨® las medidas de gesti¨®n de los espacios Natura 2000 de Jaizkibel y Ulia, recogidas en un documento que ser¨¢ remitido a la Comisi¨®n Europa a trav¨¦s del Ministerio de Medio Ambiente. Culminar¨¢n de este modo las exigencias establecidas por la UE.
La superficie protegida es de 2.470 hect¨¢reas en Jaizkibel y de otras 42 en el monte Ulia. Adem¨¢s de esta extensi¨®n, que comprende el ¨¢mbito terrestre y una estrecha franja intermareal, se contempla entre las medidas propuestas que ¡°el Gobierno vasco y la Administraci¨®n General del Estado impulsar¨¢n los tr¨¢mites necesarios para que en un plazo no superior a un a?o el ¨¢mbito marino de Ulia y Jaizkibel cuente con una adecuada figura de protecci¨®n aprobada y declarada¡±.
La figura, seg¨²n se indica, ser¨ªa la de su inscripci¨®n en la Red Natura 2000 u otra con las mismas exigencias ambientales, como la Red de ?reas Marinas Protegidas. Respecto a esta zona, para la que existe una propuesta de protecci¨®n formulada por el Colegio Oficial de Bi¨®logos de Euskadi y la organizaci¨®n internacional Oceana, el Gobierno vasco remarca sus ¡°importantes valores de biodiversidad¡± de acuerdo con la informaci¨®n cient¨ªfica disponible.
Deber¨¢n conservarse 2.470 hect¨¢reas de monte y una estrecha franja intermareal
Como parte fundamental de gesti¨®n de la Zona de Especial Conservaci¨®n, se establecen medidas de protecci¨®n y actuaci¨®n sobre ¡°elementos clave¡± de Jaizkibel, como las comunidades costeras (acantilados y brezales), los robledales y marojales, las comunidades de musgos y helechos de las regatas, las landas atl¨¢nticas y los enclaves de cladius mariscus, una planta acu¨¢tica que tiene aqu¨ª uno de sus escasos asentamientos.
Respecto al puerto exterior, ¨²nicamente se menciona que se est¨¢ efectuando la evaluaci¨®n de impacto ambiental de esta infraestructura, si bien se destaca el grado de fragilidad e importancia de los h¨¢bitats que se ver¨ªan afectados por la misma, como los brezales y acantilados, que en los informes emitidos, tambi¨¦n por el Gobierno vasco, se consideran perjudicados por el macroproyecto portuario.
Se proh¨ªben realizar obras de infraestructuras en el litoral
Tambi¨¦n se se?ala espec¨ªficamente la prohibici¨®n de realizar obras de infraestructura en el litoral, actuaciones que provoquen contaminaci¨®n atmosf¨¦rica o de las aguas o que incrementen sustancialmente las molestias a las aves marinas, salvo que esas construcciones que cuenten con una adecuada evaluaci¨®n favorable de las administraciones competentes.
Por otro lado, el Departamento de Medio Ambiente del Ejecutivo auton¨®mico ha remitido al Ministerio de Fomento, la Autoridad Portuaria de Pasaia, la Diputaci¨®n de Gipuzkoa y los Ayuntamientos de San Sebasti¨¢n, Pasaia y Lezo un ¡°borrador de acuerdo de marco interinstitucional para la regeneraci¨®n de la bah¨ªa de Pasaia¡±, que califica esta actuaci¨®n como ¡°una cuesti¨®n estrat¨¦gica¡± que requiere de una intervenci¨®n ¡°concertada y coordinada¡± entre las citadas instituciones. El documento, de cuatro p¨¢ginas, no hace ninguna menci¨®n al puerto exterior y se?ala la conveniencia de desarrollar ¡°un plan estrat¨¦gico¡±. El Gobierno propone un acuerdo con una vigencia de dos a?os y sin ¡°ning¨²n gasto¡± de financiaci¨®n.
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