Sin autov¨ªa, sin olivos

Sin autov¨ªa y con 40.000 olivos menos. As¨ª est¨¢n las comarcas jiennenses por donde deb¨ªa transcurrir la autov¨ªa A-32 entre Linares y Albacete, para conectar la zona nororiental de la provincia jiennense con el Levante espa?ol. Tras lustros de controversias pol¨ªticas acerca del itinerario de esta autov¨ªa (de 225 kil¨®metros), el Gobierno adjudic¨® los primeros tramos hace una d¨¦cada, aunque hoy solo hay abierto uno de ellos, entre Ibros y ?beda, inaugurado el ¨²ltimo a?o.

Pero lo m¨¢s grave, y lo que realmente ha enojado a vecinos y alcaldes de la comarca, fue la decisi¨®n del Ministerio de Fomento de rescindir las obras proyectadas en dos tramos, entre ?beda y Villanueva del Arzobispo, una decisi¨®n que se tom¨® despu¨¦s de haber cortado miles de olivos a los agricultores afectados por el itinerario dise?ado. La mayor parte de los m¨¢s de 40.000 olivos talados pertenecen a los tramos paralizados, y son unos 2.500 titulares de tierras los que reclaman desde hace a?os el pago de estas indemnizaciones. ¡°Los agricultores no tienen tierras, ni dinero, ni siquiera la posibilidad de contar con una valoraci¨®n de lo que valen sus explotaciones y de lo que cobrar¨¢n por la expropiaci¨®n¡±, indica Luis Carlos Valero, gerente de Asaja-Ja¨¦n, organizaci¨®n que ha anunciado pr¨®ximas movilizaciones para reclamar los pagos pendientes.

Tal es el retraso en abonar las expropiaciones que ha dado tiempo a que, en muchos lugares, hayan brotado de nuevo los tallos de los olivos cortados, mientras que la autov¨ªa sigue estancada. ¡°Estamos en las negociaciones, pero es un procedimiento largo que esperamos poder resolver lo antes posible¡±, afirm¨® el subdelegado del Gobierno en Ja¨¦n, Juan Lillo, tras indicar que se ha hecho un nuevo concurso para licitar el proceso expropiatorio. El ¨²ltimo pago lo anunci¨® el Ministerio de Fomento en octubre del a?o pasado, a un total de 261 afectados y con un montante de algo m¨¢s de nueve millones de euros, una ¨ªnfima parte de lo que a¨²n resta por pagar.

Fomento ha reanudado este verano las obras de dos tramos de la A-32, los que unen Linares e Ibros y el comprendido entre ?beda y Torreperogil, que este a?o tan solo tienen asignados 25 millones de euros. Mientras tanto, se mantienen rescindidos los tramos entre ?beda y Villanueva del Arzobispo, y peores augurios hay desde esa localidad hasta el l¨ªmite de la provincia de Albacete, donde incluso trascendi¨® un informe de Fomento abogando por renunciar a la autov¨ªa y dejar las comunicaciones por la actual carretera nacional.

La autov¨ªa A-32 se presupuest¨® en su d¨ªa en 875 millones, m¨¢s de la mitad de ellos en los tramos de la provincia de Ja¨¦n. El par¨®n de las obras supone un duro golpe para varias comarcas que a¨²n no se han repuesto del agravio sufrido en la segunda mitad del pasado siglo cuando se paraliz¨® la l¨ªnea f¨¦rrea Baeza-Utiel dise?ada (y ejecutada en gran parte) por la misma zona donde ahora est¨¢ proyectada la autov¨ªa hacia el Levante.