El circuito del Jarama se ¡®tunea¡¯

El del Jarama es a los circuitos lo que un viejo Peugeot 205 a los autom¨®viles: funciona, y pasa la ITV a rega?adientes, pero se nota que es de otra ¨¦poca. Por eso su due?o, el Real Autom¨®vil Club de Espa?a (RACE), ha decidido hacer la inversi¨®n que no ha hecho en los ¨²ltimos 15 a?os para que en el 2021 se convierta en un espacio de construcci¨®n futurista.

El Jarama naci¨® en 1969 y su torre de control de ladrillo le delata. Lleg¨® a albergar competiciones de F¨®rmula 1 o el campeonato mundial de motos, pero los a?os, la falta de reformas y la limitaci¨®n ac¨²stica por la urbanizaci¨®n contigua, han hecho que hoy nadie se plantee recuperar esas glorias. ¡°Lo que pretendemos es darle una vuelta de tuerca las instalaciones y convertirlo en un punto de encuentro del sector del autom¨®vil que tan mal lo est¨¢ pasando con la crisis¡±, explica el presidente del RACE, Carmelo Sanz de Barros, en la flamante nueva cafeter¨ªa del recinto.

El ambicioso proyecto pretende empezar las obras a principios de 2014 y en tres fases quiere modernizar las instalaciones. ¡°El circuito en s¨ª mismo no tiene las condiciones para que, cuando hayas terminado en la pista te quedes. La gente mira el reloj para irse a comer¡±, apunta Sanz de Barros. Por eso, el proyecto pone el acento en la restauraci¨®n con vistas privilegiadas a la pista. En esta fase inicial tambi¨¦n se construir¨¢ una estructura a modo de costillar futurista que mirar¨¢ hacia la N-1 y cubrir¨¢ la tribuna principal de recta.

Lo que se mantendr¨¢ intacto es el trazado de la pista, muy apreciado por los profesionales por sus caracter¨ªsticas t¨¦cnicas. Los responsables aseguran que hay una lista de espera de 80 d¨ªas para alquilar el recinto para alguna actividad. Los fabricantes lo solicitan para probar prototipos, las escuelas de pilotos para sus pr¨¢cticas y tampoco faltan competiciones como el Gran Premio de Cami¨®n de Espa?a los pr¨®ximos 5 y 6 de octubre.

En un segundo momento, el Proyecto Jarama 2021 que, en su totalidad tendr¨¢ un coste superior a los 20 millones de euros, ampliar¨¢ la tribuna de recta en unos 100 metros lineales para dar cabida a salas de reuniones y una nueva zona de boxes.

En la ¨²ltima fase, se abrir¨¢ una biblioteca dedicada al motor y un museo de coches fabricados en Espa?a. ¡°Creemos que la evoluci¨®n de la sociedad est¨¢ muy ligada a este desarrollo y nuestro pa¨ªs ha tenido un papel muy importante desde el punto de vista de la fabricaci¨®n¡±, cuenta el presidente del RACE.