?D¨®nde est¨¢ mi autob¨²s?

Justo despu¨¦s del mot¨ªn, Laura Ocean¨ªa se lo plante¨® en serio: ¡°Tengo que sacarme el carn¨¦ de conducir¡±. Todo ocurri¨® a las 8.20. Una pareja de guardias civiles subieron al autob¨²s de la l¨ªnea de interurbanos 611A que conecta Madrid con Hoyo de Manzanares. Ped¨ªan a los cuatro viajeros que iban de pie, y en contra del reglamento, que bajaran. Hubo protestas (¡°?Que no llego a tiempo al trabajo!¡±, grit¨® alguno) y acabaron qued¨¢ndose otros cuatro con menos prisa. Laura Ocean¨ªa Zorita, universitaria de 23 a?os, dice que desde entonces nunca hay plazas suficientes a hora punta.

Desde principios de octubre, la l¨ªnea tiene un autob¨²s en lugar de dos en un intervalo de media hora. ¡°He llegado tarde toda esta semana, yo tengo que justificarme ante un profesor pero otros deben dar cuenta en sus empresas¡±, explica la joven, que ha iniciado su propia pelea en las redes sociales y recoge firmas en su municipio, Torrelodones. ¡°Sigo pagando los 82 euros del abono, pero ahora tengo que madrugar mucho m¨¢s... ?Por qu¨¦ han tenido que cambiar un sistema que funcionaba?¡±, protesta.

El Consorcio Regional de Transportes, que depende de la Comunidad de Madrid, inici¨® una reestructuraci¨®n del servicio de autobuses interurbanos el 1 de octubre. El servicio incluye 1.400 l¨ªneas, que ir¨¢n modificando sus intervalos en los pr¨®ximos meses, hasta recortar el 10% de las l¨ªneas y un 3% de media en las frecuencias seg¨²n los datos oficiales, en los que el Consorcio no desglosa las rutas afectadas. El organismo auton¨®mico lo justifica por una ca¨ªda de la demanda del 7% en un a?o y una p¨¦rdida del 20% en el ¨²ltimo lustro. Una portavoz a?ade que hay municipios, como Aranjuez, en los que se ha aumentado el n¨²mero de autobuses por una subida de los usuarios.

Madrid cerr¨® 2012 con 172 millones de viajes en interurbanos, 50 menos que hace una d¨¦cada. El objetivo es recortar 45 millones de euros de un presupuesto de 500 para 2014, aunque queda poco donde rascar. Las patronales del sector aseguran que ya han ¡°tocado hueso¡± porque las l¨ªneas se han ido ajustando progresivamente un 2,5% anual desde 2007. Es decir, ya hay un 10% menos de autobuses. Est¨¢n a punto de pasar la l¨ªnea roja que se traduce en ofrecer un servicio que haga a los viajeros buscar otras alternativas (como el coche en el que ya piensa la usuaria de Torrelodones) y que el recorte se plasme tambi¨¦n en las plantillas. El servicio se reparte entre 25 empresas con 7.600 empleados, seg¨²n datos de UGT. ¡°Con este recorte, 180 trabajadores fijos y unos 80 eventuales ir¨¢n a la calle¡±, se?ala Antonio Oviedo, responsable de transporte en el sindicato, que anuncia ¡°protestas y movilizaciones¡± para evitar la decadencia de la red.

El viceconsejero de Transportes de la Comunidad, Borja Carabante, asegur¨® hace una semana en una entrevista radiof¨®nica que se mantendr¨ªa ¡°pr¨¢cticamente el mismo servicio de calidad¡± y que se aplicar¨ªan ¡°criterios absolutamente t¨¦cnicos¡± para el recorte, algo que no comparten ni los usuarios ni los Ayuntamientos afectados.

En solo una semana, el Ayuntamiento de Torrelodones ha recibido unas 300 quejas por los cambios. La media del Consorcio son 450 reclamaciones mensuales en toda la regi¨®n. El organismo a¨²n no dispone de datos de las recibidas tras los ajustes, aunque prev¨¦n un aumento.

Sergio Alonso, usuario habitual de la l¨ªnea 687 (Madrid-Collado Villalba) se quej¨® del ¡°brutal¡± recorte en una carta a EL PA?S. Asegura que esa l¨ªnea ¡°probablemente¡± es la m¨¢s transitada de toda la sierra¡± y considera una ¡°verg¨¹enza¡± que se formen colas kilom¨¦tricas en la estaci¨®n de Moncloa que ¡°dejan pasajeros en tierra y saliendo con retraso¡±.

Los Ayuntamientos replican que tienen poca capacidad de maniobra. Seg¨²n el Consorcio de Transportes, los cambios se negocian con los municipios. Pero los ediles consultados para este reportaje aseguran que las modificaciones les llegan cerradas, con poca antelaci¨®n y sin posibilidad de veto. ¡°Para nosotros es como intentar negociar con Telef¨®nica¡±, se?ala gr¨¢ficamente ?ngel Guirao, concejal de Vecinos por Torrelodones, el partido que gobierna en el municipio y que ha llevado a pleno una moci¨®n con los recortes a iniciativa del PSOE. En su web, como en la p¨¢gina oficial del Ayuntamiento de Coslada, cuentan a los vecinos que la decisi¨®n viene de arriba y enlazan directamente con la p¨¢gina de quejas del Consorcio para el que quiera manifestarse.

¡°La informaci¨®n nos lleg¨® tarde, no hubo tiempo para avisar¡±, se?ala In¨¦s Berrio, concejala de Transportes de Collado Villalba, que se reuni¨® tras los cambios con t¨¦cnicos del Consorcio, por donde han desfilado varios ediles estos d¨ªas. ¡°Nos est¨¢n llegando por goteo ajustes en paradas y kilometraje, lo ¨²nico que podemos hacer es trasladar las protestas de los vecinos¡±, a?ade Juan Carlos Cenamor, edil de Movilidad en Legan¨¦s que asegura que a¨²n no han recibido quejas. Su hom¨®logo en Majadahonda, Jos¨¦ Antonio Carnevali, es el ¨²nico que afirma haber sido consultado. ¡°Nos llamaron hace algunos meses, no con detalles exactos, pero s¨ª informando de la reestructuraci¨®n¡±, explica. Les han contado que tambi¨¦n a su municipio llegar¨¢ el recorte del 10%. Asegura que protestar¨¢: ¡°Normalmente nos hacen caso¡±.