El Gobierno se propone reducir el 27% las v¨ªctimas de tr¨¢fico hasta 2020
La Generalitat ofrecer¨¢ clases de ciclomotor para alumnos de Secundaria con carn¨¦
Catalu?a ha evolucionado muy positivamente en cuanto a seguridad vial en los ¨²ltimos a?os, una mejora que se expresa en cifras: de los 622 muertos en las carreteras que hubo el a?o 2000 se ha pasado a 168 en 2013, seg¨²n datos de las v¨ªas interurbanas facilitados por el Gobierno catal¨¢n. La Generalitat valora muy positivamente estas cifras, y quiere continuar con la tendencia positiva arm¨¢ndose de un plan estrat¨¦gico de seguridad vial, cuyo objetivo es continuar con la reducci¨®n de las v¨ªctimas de tr¨¢fico hasta 2020. ¡°De la misma manera que ahora nos horrorizamos con la cifra de muertos del a?o 2000, esperemos en el a?o 2020 horrorizarnos con la cifra de 2013¡±, ha ilustrado el consejero de Interior, Ramon Espadaler, tras la reuni¨®n semanal del Gobierno catal¨¢n.
El plan plantea reducir a la mitad las v¨ªctimas que hubo en 2010. Un camino que ya se ha recorrido en parte, y que supone que el plan estrat¨¦gico se fije una reducci¨®n del 27% hasta 2020. De 2010 al a?o pasado ha habido una notable reducci¨®n: 246 muertos ese a?o, 205 en 2011, 194 en 2012 y los 168 del a?o pasado. El gobierno se fija llegar a un tope de 123 muertos en 2020. ¡°Somos prudentes, pero queremos superarlo¡±, ha agregado Espadaler.
El consejero ha valorado la concienciaci¨®n ciudadana como punto clave de la evoluci¨®n de los ¨²ltimos a?os. Un comportamiento que tambi¨¦n hace m¨¢s dif¨ªcil las reducciones importantes en la cifra de muertos: ¡°Alcanzar un objetivo de mejora es cada vez m¨¢s caro. Pr¨¢cticamente no hay opciones de mejora para el uso del cintur¨®n de seguridad, que tiene cotas del 90%, o en el caso de las motocicletas en el uso del casco¡±, ha apuntado Espadaler.
El plan se fija en aspectos donde todav¨ªa queda margen para recorrer. Por ejemplo, las v¨ªctimas graves, que cada vez preocupan m¨¢s al Gobierno: ¡°La reducci¨®n de la mortalidad se debe tambi¨¦n a medidas de seguridad pasiva, como la mejora de los veh¨ªculos: los accidentes no acaben en muerte pero si en heridos graves, y ah¨ª hay camino para recorrer¡±, ha insistido Espadaler. El plan quiere reducir la cifra de heridos graves el 40%. En 2010 hubo 1032 heridos, cifra que se redujo a los 906 de 2013.?
Una de las medidas de este plan son las clases de ciclomotor que la Generalitat ofrecer¨¢ a los alumnos de Secundaria que ya tengan carn¨¦, destinada a mejorar su pericia al conducir. ?Las clases ser¨¢n voluntarias, y se a?adir¨¢n a las lecciones de seguridad vial que ya se imparten en primaria.?
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