La f¨¢brica catalana de Alstom se queda sin convenio tras agotarse la negociaci¨®n

La direcci¨®n y los sindicatos de la planta de Alstom en Santa Perp¨¨tua de Mogoda (Barcelona) han concluido este jueves sin acuerdo la ¨²ltima reuni¨®n que hab¨ªa convocado la empresa para tratar de pactar el nuevo convenio colectivo. La ultractividad de dicho convenio expir¨® el pasado viernes, d¨ªa 17, aunque la empresa decidi¨® entonces ampliar una semana el plazo de negociaci¨®n con el comit¨¦ para intentar llegar a un acuerdo, pese a que las posiciones entre las partes segu¨ªan muy alejadas.

Finalmente este acuerdo no ha sido posible, por lo que la empresa ha dado por acabada la negociaci¨®n y la ultractividad, de manera que el nuevo convenio que regir¨¢ las condiciones laborales de la plantilla de la f¨¢brica catalana ser¨ªa a partir de ahora el del metal de la provincia de Barcelona. Fuentes sindicales entienden, no obstante, que la ultractividad no ha finalizado y recuerdan que "hay sentencias que han dado la raz¨®n a los trabajadores en el sentido de que las condiciones del convenio anterior no se pierden".

El comit¨¦ insiste en recordar que la empresa y los trabajadores firmaron un preacuerdo el 20 de septiembre que ratificaron el 9 de octubre ante la Generalitat, un acuerdo que la direcci¨®n de la matriz francesa rechaz¨® apenas diez d¨ªas despu¨¦s. Y pide a la direcci¨®n que siga negociando para evitar el empeoramiento de las condiciones laborales que supondr¨¢ para la plantilla la p¨¦rdida de su propio convenio. Los sindicatos advierten, en este sentido, que si Alstom mantiene su posici¨®n y se niega a seguir negociando con los representantes sindicales se llevar¨¢n a cabo acciones de protesta como, por ejemplo, paros productivos y movilizaciones. La pr¨®xima semana se podr¨ªan convocar las primeras protestas.

Los sindicatos, adem¨¢s, piden a la Generalitat una mayor implicaci¨®n en este conflicto, ya que se trata de un sector industrial clave en la econom¨ªa catalana en el que, adem¨¢s, los principales clientes son las propias administraciones p¨²blicas.

El fabricante de trenes ha insistido durante los ¨²ltimos meses en la necesidad de acordar un convenio que aumente la competitividad de la f¨¢brica vallesana, que s¨®lo tiene carga de trabajo asegurada hasta marzo y no recibe pedidos desde 2009. Alstom sostiene que el convenio vigente hasta ahora respond¨ªa a un contexto de mercado con alto contenido de producci¨®n local, mientras que el nuevo debe afrontar una realidad completamente distinta: un modelo de f¨¢brica que sea competitiva para atraer proyectos de exportaci¨®n.

Los sindicatos, sin embargo, denuncian que la compa?¨ªa quiere endurecer a¨²n m¨¢s las condiciones laborales de los trabajadores sin comprometer a cambio inversiones que garanticen los empleos en la factor¨ªa de Santa Perp¨¨tua. Actualmente, en la f¨¢brica vallesana, en la que trabajan unas 700 personas, ya se aplica un ERE temporal para hacer frente a la menor carga de trabajo.