Las Gl¨°ries soterrar¨¢ la Gran Via y ser¨¢ un parque de 13 manzanas
El dise?o ganador del concurso, por votaci¨®n un¨¢nime, lleva el nombre de 'Can¨°pia Urbana'. Estar¨¢ listo en 2018 y contar¨¢ con un presupuesto de cerca de 30 millones de euros
El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, abri¨® ayer el sobre con el nombre del proyecto ganador. En el Colegio de Arquitectos de Catalu?a, el gremio esperaba con atenci¨®n. Tambi¨¦n los vecinos afectados, que llevan muchos a?os escuchando promesas y firmando compromisos, pero conviviendo con una plaza muy dura. De los 55 participantes iniciales, la pre selecci¨®n hab¨ªa dejado solo 10 y el alcalde era el encargado de anunciar el nombre de la propuesta ganadora: ¡°Can¨°pia Urbana¡±.
El veredicto del jurado, que ha estado tres semanas y media comparando las 10 propuestas, lleg¨® de forma ¡°un¨¢nime¡±, seg¨²n explic¨® su presidente y exalcalde de Curitiba (Brasil), Jaime Lerner. Los encargados de desbloquear lo que parec¨ªa un cuento sin fin ser¨¢n los arquitectos con acento franc¨¦s y catal¨¢n que forman la UTE Agence Ter & Ana Coello de Llobet. Para hacerlo tendr¨¢n hasta 2018 y contar¨¢n con un presupuesto de 29,9 millones de euros.
El dise?o seleccionado todav¨ªa se tiene que convertir en proyecto, de manera que no es definitivo, y adem¨¢s tendr¨¢ que incorporar todos los cambios que el Ayuntamiento considere oportunos. Pero s¨ª que permite empezar a imaginar c¨®mo ser¨¢ la futura plaza de les Gl¨°ries, que con la ayuda de la futura Estaci¨®n de La Sagrera, tiene que ir desplazando la centralidad de Barcelona hacia el noreste.
El proyecto ganador es claramente un parque, y no una plaza, y una de las caracter¨ªsticas m¨¢s destacables es que da continuidad (solo para peatones y bicicletas) a la avenida Diagonal. Es decir, despu¨¦s de 150 a?os, la Diagonal de Ildefons Cerd¨¤, unir¨¢ Esplugues con el mar. Dentro del nuevo espacio, en el que no habr¨¢ tr¨¢fico, tambi¨¦n se distingue la avenida Meridiana, de manera que el parque se podr¨¢ cruzar en l¨ªnea recta en distintas direcciones. Otra caracter¨ªstica del proyecto ganador es que todos los equipamientos que se tienen que construir se ubicar¨¢n en la parte oeste del parque y no delante de la calle Consell de Cent, como se hab¨ªa barajado inicialmente.
Los autores del proyecto ganador lo definen como un ¡°conector ecol¨®gico¡±, que unir¨¢ el Parc de la Trinitat con el de la Sagrera (todav¨ªa por hacerse) y el de la Ciutadella. Tambi¨¦n defienden que el objetivo es poner ¡°la naturaleza confortable al servicio de los ciudadanos¡±. Se trata de unos de los 10 proyectos finalistas que m¨¢s apostaba por la naturaleza. El parque tendr¨¢ tambi¨¦n una rampa en forma de escalera de caracol, que servir¨¢ como mirador y permitir¨¢ observar el nuevo espacio desde un punto elevado.
Las obras se dividir¨¢n en distintas fases y tendr¨¢n que estar terminadas en 2018.
Fechas clave
1859: El Plan Cerd¨¤ ya contemplaba que la plaza de las Gl¨°ries ser¨ªa un espacio de gran centralidad. En este punto se cruzan las tres v¨ªas m¨¢s importantes de Barcelona: la Diagonal, la Meridiana y la Gran Via.
1992: La actual plaza, por donde pasan cada d¨ªa 150.000 veh¨ªculos, se construy¨® en la Barcelona ol¨ªmpica.
2005: El Ayuntamiento socialista presenta una propuesta, que no consigue los apoyos necesarios.
2007: Tras muchas discusiones, Ayuntamiento, oposici¨®n y entidades vecinales firman un documento que fija las l¨ªneas b¨¢sicas del proyecto.
2012: Xavier Trias presenta un proyecto. Lo retira por falta de acuerdo.
La transformaci¨®n de la plaza de les Gl¨°ries, un espacio que ocupa 13 manzanas del Eixample, es posible gracias al derribo del tambor viario (que cuesta 20 millones) y al t¨²nel que permitir¨¢ soterrar la Gran Via (118 millones m¨¢s). El tr¨¢fico privado, como el tranv¨ªa, no entrar¨¢ en el parque, sino que se repartir¨¢ por las calles que lo rodean. Las estaciones de transporte p¨²blico se concentrar¨¢n en la parte sur de la plaza. El proyecto ganador contempla que el tranv¨ªa entre por la Meridiana, como ya sucede actualmente, pero tambi¨¦n por la Diagonal, por si en un futuro el Ayuntamiento se decide a unir las dos l¨ªneas de tranv¨ªa que hay actualmente en la ciudad. A preguntas de los periodistas, el alcalde Trias ya dej¨® claro que no ser¨¢ bajo su mandato: ¡°Es imposible¡±, sentenci¨®.
Como ya pas¨® con los Gobiernos anteriores, el equipo de Trias ya present¨® otro proyecto de remodelaci¨®n de las Gl¨°ries, pero no prosper¨® y tuvo que dar marcha atr¨¢s. Al final, las grandes directrices que han prevalecido (y que todos los proyectos han incorporado) son las que se pactaron en 2007, entre el Ayuntamiento, la oposici¨®n y las asociaciones de vecinos. En el Comprom¨ªs 2007, se fijaba que en total se construir¨¢n 1.000 pisos (un 45% de ellos sociales) y 17 equipamientos, con la tan reivindicada Escola dels Encants entre ellos.
ICV-EUiA valor¨® positivamente el proyecto (sobre todo porque contempla la conexi¨®n del tranv¨ªa), mientras que PSC y PP lo criticaron por ser excesivamente caro.
El proyecto ganador, adem¨¢s de los otros que participaron en el concurso, se podr¨¢ consultar en el Disseny Hub Barcelona, en la misma Plaza de les Gl¨°ries, del 11 de febrero al 5 de marzo.
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