Jos¨¦ Blanco: ¡°Estamos m¨¢s arrugados los socialistas que la ciudadan¨ªa¡±

¡°Tengo las ambiciones colmadas, esta es la ¨²ltima estaci¨®n de mi trayectoria pol¨ªtica¡±, insiste Jos¨¦ Blanco L¨®pez (Palas de Rei, 1962). Tras ser uno de los dirigentes m¨¢s poderosos del PSOE y manejar millonarios presupuestos desde el Ministerio de Fomento, Blanco asegura una y otra vez que el viaje a Europa no incluye billete de vuelta. ¡°Toda mi energ¨ªa a partir de ahora la volcar¨¦ en mi actividad como eurodiputado¡±, asegura el candidato de los socialistas gallegos, n¨²mero 10 en la lista del PSOE.

Pregunta. Usted es un pol¨ªtico con mucha experiencia, algo que antes era un aval, pero que en el contexto actual puede restar m¨¢s que sumar.

Respuesta. El grado de aceptaci¨®n que encuentro en el contacto con las personas es una de las grandes satisfacciones de esta campa?a. Creo que est¨¢ m¨¢s arrugado el partido que la ciudadan¨ªa. A la ciudadan¨ªa le gusta ver un partido con determinaci¨®n y ganas, en un contexto en el que hay una gran preocupaci¨®n por la situaci¨®n social y econ¨®mica, que forma parte de todas las conversaciones con la gente.

P. ?No nota la desafecci¨®n?

R. Lo que veo es preocupaci¨®n. La gente nos pide compromisos para salir de una situaci¨®n de asfixia econ¨®mica y angustia personal, en algunos casos dram¨¢tica. La gente muestra escepticismo en que la pol¨ªtica le pueda resolver los problemas. Por eso nuestro deber es tratar de responder con aquello que se puede hacer sin generar falsas expectativas.

P. Habr¨¢ quien piense que usted se busca un retiro dorado.

R. Eso es lo que tratan de plantear algunos para descalificarme. En mi vida pol¨ªtica, con aciertos y errores, solo he hecho una cosa: trabajar. Y comprometerme con mi pa¨ªs, con Galicia. De ello di pruebas cuando tuve responsabilidades de Gobierno y las volver¨¦ a dar en el Parlamento Europeo. Quiero formar parte all¨ª de una nueva mayor¨ªa para influir en ella. Es lo que necesita Galicia: personas con capacidad de influir en mayor¨ªas que puedan cambiar las pol¨ªticas.

P. ?Qu¨¦ puede aportar?

R. Experiencia pol¨ªtica, la relaci¨®n que tej¨ª como presidente del Consejo Europeo de Transportes durante la Presidencia espa?ola de la UE y esa influencia en una nueva mayor¨ªa. De lo que est¨¢ harta Galicia es de voces testimoniales. Y lo que necesita es capacidad de influir en las decisiones.

P. ?Qu¨¦ problemas de Galicia piensa llevar al Parlamento?

R. Hay asuntos transversales muy importantes para Galicia. La prioridad es que Europa responda al desaf¨ªo de la creaci¨®n de empleo. O Europa devuelve la esperanza a la gente o la gente perder¨¢ definitivamente la esperanza en Europa. Se necesitan pol¨ªticas de est¨ªmulo, inversi¨®n en sectores productivos para generar actividad econ¨®mica, un plan de choque contra el paro juvenil, aumentar el peso de la industria en el PIB¡­ Y al hablar, por ejemplo, de la industria, hablamos de sectores muy importantes para Galicia como la automoci¨®n o el naval. Luego hay pol¨ªticas como la agraria o la pesquera en las que Galicia se lo juega todo: un reparto de cuotas m¨¢s beneficioso, un reparto racional de las subvenciones agrarias¡­ Revertir algunas situaciones lesivas para Galicia forma parte de mis objetivos pol¨ªticos.

P. ?Hemos aprovechado bien los fondos europeos?

R. Probablemente no supimos aprovechar esos recursos para cambiar el modelo productivo y ser m¨¢s competitivos. Hubo una dispersi¨®n de recursos en sectores que no aportan valor a?adido a nuestra econom¨ªa. Hemos perdido bastante tiempo. Cuando Fraga lleg¨® a la Xunta, hizo un diagn¨®stico sobre los problemas de Galicia y, 25 a?os despu¨¦s, siguen siendo los mismos. Vamos a tardar en recuperarnos, porque Galicia se est¨¢ desangrando por todas partes, y el Gobierno de Feij¨®o no es capaz de parar la hemorragia. Lo demuestran todos los indicadores, por mucho que Feij¨®o saque pecho: m¨¢s paro, m¨¢s precariedad, j¨®venes que se marchan¡­

P. Las encuestas dicen que el PP vuelve a resistir mejor aqu¨ª.

R. Ya ocurri¨® en las anteriores elecciones. El PP est¨¢ intentando que no haya campa?a, hasta han situado los debates en el segundo canal de TVG a horas que no hay audiencia. Creen que cuanto menos gente participe, mejor les ir¨¢. Pero todas las encuestas dicen que cada d¨ªa es peor el descontento con la gesti¨®n de Feij¨®o. Por eso hay que activar a los gallegos, porque si no el PP creer¨¢ que tiene un cheque en blanco para legitimar sus pol¨ªticas.

P. En plena campa?a han salido noticias que arrojan sospechas sobre su gesti¨®n en Fomento: sobreprecios en obras, la imputaci¨®n de la antigua c¨²pula de Adif por el accidente de Angrois...

R. Lo que salido de los sobrecostes del AVE no tiene nada que ver con mi mandato. En diciembre de 2010 yo saqu¨¦ una orden, completada con la Ley de Econom¨ªa Sostenible, donde se limitaban al 10% del coste total de la obra los modificados, que antes pod¨ªan llegar al 20%. Fui el primer ministro que tom¨¦ decisiones para evitar los sobrecostes, que ten¨ªan mucho que ver con proyectos que ven¨ªan de antes y estaban mal hechos. En cuanto al accidente, estoy convencido de que los t¨¦cnicos de Adif tomaron todas las decisiones conforme a la legalidad y las normas de seguridad. Ocurri¨® as¨ª durante el proyecto de realizaci¨®n de la obra y cuando ¡ªya con la ministra Pastor¡ª cuando se puso en marcha el tren y se autoriz¨® la desconexi¨®n del ERTMS [sistema de control avanzado de velocidad]

P. ?No ha roto el accidente de Angrois la buena imagen que se ten¨ªa de su gesti¨®n con Galicia desde Fomento?

R. En relaci¨®n a la alta velocidad, lo ¨²nico que hice fue priorizar la inversi¨®n y hacer la mayor licitaci¨®n en menos tiempo en una comunidad aut¨®noma de Espa?a. Tengo la conciencia tranquila: he cumplido con mi deber y con mi compromiso con Galicia.

P. ?Por qu¨¦ Felipe Gonz¨¢lez apoya justo ahora la idea de una gran coalici¨®n con el PP?

R. Lo de la gran coalici¨®n es una quimera. Hacer ese planteamiento es traicionar a una mayor¨ªa social de progreso, incompatible con la forma de ser, pensar y actuar del PP. Lamento profundamente que Felipe Gonz¨¢lez picara en una estrategia del PP que debilita al PSOE.

P. En toda Europa hay una crisis de identidad de la socialdemocracia. En Alemania pactan con Merkel y en Francia abandonan su programa.

R. Hay una crisis en Europa que provoca la mayor¨ªa conservadora que gobierna la UE. La troika impone una medicina que solo pretende debilitar el Estado de bienestar. Tratan de dar una vuelta de tuerca con exigencias sobre el d¨¦ficit que obligan a los Estados a debilitar las pol¨ªticas a las que son m¨¢s sensibles los socialistas. Por eso lo que hay cambiar es Europa. De otra manera, nos seguir¨¢n imponiendo lo mismo y no quedar¨¢ m¨¢s salida que o abandonar este club ¡ªque cada vez se parece m¨¢s a un club privado de intereses¡ª o aceptar las reglas. Lo mejor es continuar en el club cambiando las reglas y volver a los objetivos fundacionales de la UE, abandonados porque algunos han visto la oportunidad de hacer negocio debilitando el Estado de bienestar.

P. En los ¨²ltimos a?os costaba distinguir entre los comisarios conservadores y un socialista como Almunia.

R. Insisto. Los comisarios act¨²an con las directrices que marcan los que deciden la pol¨ªtica europea y los lobbies a los que responden. Poco se puede hacer si no se cambian los objetivos y las prioridades. Pero no fue lo mismo un presidente socialista como Jacques Delors, que impuls¨® la Carta Social, el programa Erasmus y el Libro Blanco sobre el Empleo, que Durao Barroso, que favorece a los pa¨ªses del Norte contra los del Sur e impone una agenda sobre el d¨¦ficit con consecuencias dram¨¢ticas. No somos lo mismo, aunque algunos pretendan que se crea eso para despertar antipat¨ªa hacia los socialistas y que siga gobernando la derecha