El Senado rechaza acelerar la excepcionalidad de Hondarribia
Los votos del PP impiden aprobar una moci¨®n socialista para permitir el uso de la actual pista de aterrizaje sin acortarla
La Comisi¨®n de Fomento del Senado ha rechazado hoy, con los votos del PP, una moci¨®n socialista que instaba al Gobierno a "acelerar los tr¨¢mites para que el aeropuerto de Hondarribia obtenga la habilitaci¨®n como punto de control fronterizo para la definitiva declaraci¨®n de excepcionalidad de su pista de aterrizaje".
El portavoz del PP, Jorge Ibarrondo, ha recordado que AENA tramita los permisos, que esta semana ya se han instalado cabinas para el control fronterizo y que la tramitaci¨®n para la declaraci¨®n de excepcionalidad se inici¨® en enero y concluir¨¢ en 2015.
Se ha referido a la normalidad en ese aeropuerto y ha desestimado la moci¨®n porque, a su juicio, las peticiones de los socialistas "se est¨¢n ejecutando".
Los socialistas argumentan en su moci¨®n que la declaraci¨®n de excepcionalidad -que la pista de aterrizaje no se recorte para cumplir con la normativa de seguridad-es "determinante para la operatividad" del aer¨®dromo guipuzcoano, que en 2013 contabiliz¨® 6.237 vuelos, un 30% menos que un a?o antes, y registr¨® 244.952 pasajeros (un 6,8% menos).
En 2013 no pudo operar vuelos de pa¨ªses no pertenecientes al espacio Schengen "al no contar con la habilitaci¨®n como punto de control fronterizo". Obtener estos permisos, seg¨²n los socialistas, resulta "de vital importancia para que el aeropuerto pueda alcanzar su pleno desarrollo".
Antonio Rodr¨ªguez, el senador socialista que ha defendido la iniciativa, ha asegurado que Hondarribia "est¨¢ en fase terminal", ya que solo operan dos compa?¨ªas con destino a Madrid y Barcelona. La senadora del PNV Mar¨ªa Eugenia Iparragirre ha reclamado que se agilicen los tr¨¢mites y ha agregado que en cuesti¨®n de infraestructuras "no hay noticias excesivamente positivas del Ministerio de Fomento" para el Pa¨ªs Vasco.
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