Los empresarios acusan a las Administraciones de lastrar a Almer¨ªa

Ya no hay disimulos. La sociedad civil almeriense ha manifestado con claridad la sensaci¨®n de orfandad y ¡°abandono¡± que siente ante las Administraciones que la representan, especialmente, ¡°por el retraso de las infraestructuras que lastran su crecimiento¡±.

En menos de un a?o el descontento se ha manifestado de distintas formas. Comenz¨® el pasado septiembre, con la amenaza de un boicot institucional a los actos organizados por la Junta tras la formaci¨®n de un nuevo Ejecutivo sin ning¨²n consejero almeriense; atemperado, finalmente, despu¨¦s de una visita de la presidenta, Susana D¨ªaz. A esto se sum¨® un demoledor documento que saca los colores a las Administraciones local, aut¨®noma y central a partes iguales por sus incumplimientos en la provincia. Adem¨¢s, la ¨²ltima semana de julio, los empresarios se reunieron para dejar constancia de su malestar y advirtieron: ¡°Los Gobiernos est¨¢n jugando con fuego en Almer¨ªa¡±. ¡°La estrategia pasa ahora por exigir¡±.

IU pide al Gobierno central que pal¨ªe los retrasos con l¨ªneas a¨¦reas p¨²blicas

Los problemas que afectan al desarrollo econ¨®mico de la provincia aparecen en el documento Reflexiones sobre el presente y el futuro de la econom¨ªa almeriense, elaborado por la Fundaci¨®n Mediterr¨¢nea Empresa-Universidad de Almer¨ªa. En un formato ¨¢gil y directo, el informe desvela las carencias de la provincia en nueve ¨¢mbitos que van desde las infraestructuras hasta la ordenaci¨®n de territorio, pasando por la gobernanza, la agricultura, la industria o el turismo. ¡°Almer¨ªa est¨¢ muy mal defendida pol¨ªticamente, sus representantes no se ocupan de los intereses provinciales ni hay uni¨®n sobre los grandes asuntos de inter¨¦s para la provincia¡±, dice el informe. Y a?ade: ¡°Existe un sentimiento generalizado de que est¨¢ siendo tratada injustamente por el Gobierno de Andaluc¨ªa y no est¨¢ bien representada en los ¨®rganos de poder de ¨¢mbito regional¡±.

En la elaboraci¨®n de este informe han intervenido 35 personas representativas de la sociedad civil almeriense (ning¨²n pol¨ªtico en activo) quienes, adem¨¢s del diagn¨®stico, tambi¨¦n ofrecen soluciones y una estrategia a seguir. ¡°El m¨¦todo elegido no ha sido acad¨¦mico. Quer¨ªamos que todo el mundo opinara de todo. Que no fuese sectorial. Esa fue la condici¨®n que puse para dirigir el trabajo¡±, apunta Alfredo S¨¢nchez, presidente de la mesa de expertos en la que han participado empresarios como Jos¨¦ Mar¨ªa Rosell, propietario de la cadena Hoteles Playa; Juan Colomina, gerente de Coexphal ¡ªla organizaci¨®n de agricultores que representa el 70% de la producci¨®n en la provincia¡ª; Trinidad Cabeo, presidenta de la Autoridad Portuaria; Antonio P¨¦rez Lao, presidente de la Fundaci¨®n Cajamar, y Agust¨ªn Molina, catedr¨¢tico de Econom¨ªa Aplicada de la Universidad de Almer¨ªa.

En el apartado de las infraestructuras, el documento compara la provincia con un isla ¡°pero sin las ventajas que tienen las islas¡±. Y a?ade que Almer¨ªa sufre un ¡°grave¡± problema de comunicaciones que limita ¡°dram¨¢ticamente¡± sus posibilidades de desarrollo econ¨®mico. La demora excesiva en la conexi¨®n con la alta velocidad, los ¡°vuelos caros¡± que desincentivan la demanda pese a tener un aeropuerto ¡°moderno y suficiente¡±, un puerto comercial infrautilizado y la ¡°necesaria y urgente¡± finalizaci¨®n de la autov¨ªa A-7 hasta al conexi¨®n total con M¨¢laga completan la lista de carencias.

Solo est¨¢n construidos 27,8 de 108 kil¨®metros de alta velocidad

En este sentido, la parlamentaria andaluza y coordinadora provincial de IU en Almer¨ªa, Rosal¨ªa Mart¨ªn, asegur¨® la pasada semana que ante el retraso de infraestructuras como el AVE o la A-7 ha instado al Gobierno central a ¡°promover l¨ªneas a¨¦reas de servicio p¨²blico¡±. ¡°El Gobierno debe hacer un esfuerzo por conectar a Almer¨ªa con Madrid y Barcelona y as¨ª tener salida al resto de Europa¡±, afirm¨® Mart¨ªn tras respaldar la iniciativa de los empresarios.

En el ¨¢mbito agrario, el informe alega falta ¡°de enfoque empresarial¡± en el sector, ¡°de organizaci¨®n¡± y ¡°participaci¨®n¡±, ¡°por lo que es imposible que tenga capacidad de influencia¡±. En cuanto al turismo y al comercio se se?ala al desierto de Tabernas y al Parque Natural de Cabo de Gata-N¨ªjar como oportunidades ¡°no suficientemente aprovechadas¡±.

La C¨¢mara de Comercio y la Confederaci¨®n de Empresarios han convocado actos para reivindicar la finalizaci¨®n de las infraestructuras pendientes. Ma?ana puede ser tarde fue el lema elegido para la protesta. La sociedad almeriense reclama al Ministerio de Fomento que concluya el Corredor Mediterr¨¢neo hasta Almer¨ªa. Una obra que ha sido motivo de desencuentro con el ministerio que dirige Ana Pastor en tres ocasiones en el ¨²ltimo a?o y medio. La primera, cuando en abril de 2013 Fomento no remiti¨® el prometido calendario de obras. El segundo contratiempo lleg¨® a final de a?o, cuando los empresarios comprobaron que de los 100 millones presupuestados para el AVE en 2013 s¨®lo se gastaron 18. El mazazo final lleg¨® el pasado marzo, cuando Fomento tapi¨® los t¨²neles horadados para que el AVE llegue hasta Almer¨ªa ¡°por motivos de seguridad¡±, seg¨²n arguy¨® el ministerio.

De los 108 kil¨®metros de la l¨ªnea de Alta Velocidad proyectados en la provincia s¨®lo est¨¢n construidos 27,8. Las obras llevan paradas dos a?os. Junto al AVE, la autov¨ªa del Mediterr¨¢neo, la autov¨ªa del Almanzora, la variante de Roquetas y de Moj¨¢car, el desdoblamiento de Vera-Garrucha, el soterramiento y la conexi¨®n del ferrocarril al puerto han sufrido varios aplazamientos por ¡°decisiones pol¨ªticas¡±, denuncian los empresarios, ¡°nunca por razones de eficiencia econ¨®mica¡±.