La Generalitat reabre el aeropuerto de La Seu, que no tiene vuelos regulares

l aer¨®dromo de Andorra-La Seu d'Urgell, el segundo que gestiona y explota en exclusiva la Generalitat junto con el de Lleida-Alguaire, inici¨® ayer una nueva etapa como aeropuerto comercial tras 30 a?os sin acoger vuelos regulares. La instalaci¨®n est¨¢ operativa, pero parad¨®jicamente todav¨ªa no hay acuerdos cerrados con ninguna de las ocho compa?¨ªas interesadas en operar en esta infraestructura pirenaica.

Catalu?a tiene ya seis plataformas aeroportuarias de uso p¨²blico. El nuevo aeropuerto, en el que el Gobierno catal¨¢n ha invertido 10 millones de euros (9 millones en 2007 para su compra a la familia Betriu y otro ahora para hacerlo operativo), est¨¢ ubicado en un altiplano rodeado de monta?as, a 842 metros de altitud, y dista 150 kil¨®metros del de Alguaire y 10 de Andorra. El vecino pa¨ªs, sin haber realizado ninguna inversi¨®n, ser¨¢ el gran beneficiado por la puesta en servicio de la instalaci¨®n.

Miquel Armengol, vicepresidente de la C¨¢mara de Comercio andorrana, se?ala que el aeropuerto es una gran oportunidad, ya que permitir¨¢ atraer a una clientela de gran poder adquisitivo que no est¨¢ dispuesta a viajar tres horas en coche desde Barcelona o Toulousse para llegar a Andorra. ¡°Ese turismo de nivel existe y queremos captarlo, sobre todo cuando podamos recibir turistas extracomunitarios¡±, se?ala Armengol.

Los Gobiernos de Catalu?a y Andorra colaborar¨¢n en la gesti¨®n y promoci¨®n del aeropuerto, as¨ª como en la b¨²squeda de operadores. Un convenio firmado ayer por el consejero de Territorio y Sostenibilidad, Santi Vila, y su hom¨®logo andorrano, Jordi Alcob¨¦, fija que Andorra cubrir¨¢ el 50% del d¨¦ficit de explotaci¨®n de la infraestructura, hasta un m¨¢ximo de 300.000 euros y con una parte variable en funci¨®n del n¨²mero de pasajeros que lleguen en vuelos comerciales. ¡°Ser¨¢ el aeropuerto m¨¢s barato de Espa?a¡±, asegur¨® un alto cargo de la Generalitat.

Ricard Font, secretario de Territorio y Movilidad, se mostr¨® convencido de que antes del verano habr¨¢ m¨¢s de una compa?¨ªa catalana o francesa operando en este aeropuerto de peque?as dimensiones. ¡°Lo importante es que haya una oferta atractiva¡±. A partir de ahora no solo podr¨¢n aterrizar avionetas privadas, como ha ocurrido en los ¨²ltimos cuatro a?os en los que ha funcionado como aer¨®dromo, sino que tambi¨¦n podr¨¢n hacerlo aviones con una capacidad de entre 40 y 50 viajeros, ya sea en vuelos regulares o ch¨¢rter.

Font a?adi¨® que la Generalitat en ning¨²n caso subvencionar¨¢ directamente a las compa?¨ªas que decidan volar a Andorra-La Seu por pasajero transportado, algo que proh¨ªbe la normativa europea. ¡°Lo que s¨ª haremos¡±, agregado, ¡°es ayudarles durante dos a?os con bonificaciones de tasas y en contratos de promoci¨®n y m¨¢rquetin de los vuelos en origen, lo mismo que hacemos con otras compa?¨ªas que operan en otros destinos¡±.