El plan social de Santana acumula cuatro a?os de incumplimientos

Esta semana se cumplen cuatro a?os desde que la Junta de Andaluc¨ªa decidi¨® cerrar la factor¨ªa automovil¨ªstica Santana Motor, de Linares (Ja¨¦n), tras 55 a?os de actividad industrial. El Gobierno andaluz (que era propietario de Santana desde 1995) justific¨® su cierre en las p¨¦rdidas de m¨¢s de 270 millones que arrastraba la compa?¨ªa, y liquid¨® la factor¨ªa con casi 800 prejubilaciones de los mayores de 50 a?os. Sin embargo, cuatro a?os despu¨¦s a¨²n no se han completado todos los aspectos del plan social suscrito con los sindicatos y ha fracasado la implantaci¨®n del bautizado como plan Linares Futuro, por el que cinco nuevas empresas iban a minimizar el impacto del cierre de Santana.

De momento, est¨¢ pendiente la demanda que el sindicato UGT present¨® por conflicto colectivo contra la Junta por los incumplimientos recogidos en este plan. En concreto, por la no recolocaci¨®n de 87 antiguos trabajadores menores de 50 a?os que quedaron fuera del plan de prejubilaciones y para los que se prometi¨® su inserci¨®n en otras empresas que llegar¨ªan al parque industrial de Linares. Adem¨¢s, extrabajadores de la empresa Matresur, que form¨® parte del parque Santana Motor, se han vuelto a concentrar esta semana para protestar por el retraso en la renovaci¨®n de sus p¨®lizas de rentas que tienen con la aseguradora Generali. Estos empleados fueron los primeros en acogerse a las prejubilaciones del Plan Linares Futuro de 2011, pero llevan tres a?os esperando la actualizaci¨®n de su p¨®liza.

De igual modo, la federaci¨®n del Metal de UGT ha lamentado esta semana la ¡°frustraci¨®n¡± de los extrabajadores de Santana afectados por las ayudas sociolaborales aprobadas en 2011 para este colectivo. ¡°No es de recibo que en el a?o 2015 nos quieran justificar con los recurrentes problemas inform¨¢ticos y otras excusas que a lo largo del tiempo nos han demostrado

que s¨®lo son eso, y no tengan en cuenta la gravedad de la situaci¨®n por la que est¨¢n atravesando estos extrabajadores¡±, denunci¨® Francisco Javier Perales, secretario general de MCA UGT en Ja¨¦n.

El declive industrial por el cierre de Santana Motor se deja notar no solo en Linares sino en toda la comarca norte de la provincia jiennense. As¨ª, La Carolina, Bail¨¦n y Linares est¨¢n entre los cinco municipios andaluces con mayor tasa de paro, seg¨²n la EPA del cuarto trimestre de 2014. La Carolina, donde hab¨ªa varias industrias auxiliares de Santana, encabeza este listado, con una tasa de paro del 64,6%, seguida de Barbate (C¨¢diz), con el 61,4%; Bail¨¦n, con el 57,9%; Arcos de la Frontera (C¨¢diz), 55,3%; y Linares con el 53,8%.