El presidente de Renfe lamenta el retraso en responder al juez de Angrois

El presidente de Renfe, Pablo V¨¢zquez Vega, compareci¨® esta ma?ana en la subcomisi¨®n creada en el Congreso de los Diputados para mejorar el sistema ferroviario a ra¨ªz del accidente de Angrois. A diferencia del silencio que guard¨® la semana pasada el presidente de Adif, la empresa p¨²blica gestora de las l¨ªneas, el responsable de los trenes s¨ª respondi¨® a dos preguntas relativas al accidente realizadas por la diputada del BNG Rosana P¨¦rez, aunque sobre cuestiones secundarias. V¨¢zquez Vega le indic¨® que la investigaci¨®n interna sobre el siniestro a la que se comprometi¨® su antecesor en el cargo ya se entreg¨® al juzgado ¨Chace meses, y se limita a culpar al maquinista¨C y lament¨® el retraso de ocho meses en responder a la petici¨®n que el juez instructor le hizo, bajo apercibimiento de desobediencia, sobre la documentaci¨®n que avalar¨ªa que el conductor del Alvia siniestrado hab¨ªa pasado correctamente sus reconocimientos psicof¨ªsicos. El presidente de Renfe atribuy¨® la demora a que se traspapel¨® la petici¨®n, en la l¨ªnea de las explicaciones dadas la semana pasada al juzgado por el abogado de la empresa, para quien el retraso se debi¨® a que inicialmente la documentaci¨®n se le pidi¨® a otro departamento, lo que cre¨® una ¡°situaci¨®n de confusi¨®n¡± de la que consider¨® responsable al juez, a la v¨ªctima que la reclam¨® y a s¨ª mismo.

En todo caso, Pablo V¨¢zquez Vega, quien mostr¨® su voluntad de atender a las v¨ªctimas del siniestro en todo lo posible, es presidente de Renfe desde hace apenas cuatro meses, cuando sustituy¨® a Julio G¨®mez-Pomar, en el cargo cuando ocurri¨® el accidente y ahora secretario de Estado de Infraestructuras. Desde 2012 y hasta su llegada a Renfe era presidente de Ineco, la empresa p¨²blica a la que en 2010 se le encarg¨® supervisar la seguridad de la l¨ªnea Ourense-Santiago. En su intervenci¨®n, el responsable de Renfe, como el resto de participantes en esta subcomisi¨®n a puerta cerrada, se explay¨®, seg¨²n fuentes presentes en la sala, en se?alar las mejoras que ha experimentado el sistema ferroviario espa?ol y en apuntar sus necesidades futuras. Tras ¨¦l intervino en el mismo foro el director General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Ni?o, quien era director general de Ferrocarriles cuando ocurri¨® el siniestro. En su caso, sin preguntas directas sobre Angrois, eludi¨® la cuesti¨®n y se centr¨® en detallar los cambios normativos del sector y su proceso de liberalizaci¨®n.