Metro abre la estaci¨®n de Paco de Luc¨ªa en el barrio de Mirasierra
La parada da servicio a 50.000 vecinos y conectar¨¢ con tres l¨ªneas de Cercan¨ªas
No hubo ni corte de cinta ni inauguraci¨®n ni pol¨ªticos pasando por los tornos de entrada. La apertura de la nueva estaci¨®n de metro Paco de Luc¨ªa, desde ayer la nueva cabecera de la l¨ªnea 9, no cont¨® como ocurre en otras ocasiones con la parafernalia propia de estos actos. El accidente a¨¦reo de Francia y los tres d¨ªas de luto impidieron cualquier tipo de celebraci¨®n. Esta nueva parada, que supone ya la 301 de la red, dar¨¢ servicio a los 50.000 vecinos de la zona de Mirasierra en el norte de la capital, seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa metropolitana.
Esta nueva estaci¨®n es la primera que decorada con un mural urbano, en homenaje al artista gaditano. Adem¨¢s de a los 50.000 vecinos de la zona, dar¨¢ servicio a los 300.000 usuarios de las l¨ªneas de cercan¨ªa C-3 (El Escorial-Aranjuez), C-7 (Pr¨ªncipe P¨ªo-Alcal¨¢ de Henares) y C-8 (Atocha-Cercedilla/El Escorial), ya que esta parada se integrar¨¢ en el futuro intercambiador con estas, seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa. Esta infraestructura le corresponde al Ministerio de Fomento.
La prolongaci¨®n de la l¨ªnea 9 se ha realizado por el llamado procedimiento de ¡°a pico y pala¡±, en lugar de utilizar la tuneladora como ha ocurrido en otras ampliaciones del suburbano madrile?o. Los trabajos se han desarrollado en dos fases, que han supuesto 191 millones de euros. La primera consisti¨® en abrir la estaci¨®n de Mirasierra, en la avenida de Ventisquero de la Condesa, y en la construcci¨®n de 1,5 kil¨®metros de t¨²nel. Esta entr¨® en servicio en marzo de 2011.
La infraestructura,?al norte de la capital, ha costado 191 millones
La segunda fase ha consistido en prolongar el subterr¨¢neo en 1,33 kil¨®metros junto con 200 metros de fondo de saco para que los convoyes puedan hacer maniobras de cambio de sentido. Este t¨²nel llega hasta la calle de Costa Brava, donde se ubica la estaci¨®n. Esta consta de 2.800 metros cuadrados distribuidos entre el vest¨ªbulo y los dos andenes. Dispone de 25 c¨¢maras de seguridad, que controlan el recinto en su totalidad, seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa. Los trenes han rodado 80 horas en pruebas para ver que no exist¨ªan fallos.
Una de las principales caracter¨ªsticas de esta nueva estaci¨®n es el enorme mural que la decora y que la convierte en la primera de estas caracter¨ªsticas dentro de la red madrile?a. La obra de arte mide 300 metros cuadrados que representan el rostro del artista gaditano. Nacido en 1947 en Algeciras y fallecido el 25 de febrero de 2014 en Playa del Carmen (M¨¦xico), el guitarrista resid¨ªa en el barrio de Mirasierra, de ah¨ª que se le dedicara una de sus estaciones.
El mural es una obra de los artistas Okuda y Rosh 333, en el que tambi¨¦n ha colaborado el arquitecto Antonyo Marest, bajo la direcci¨®n de Madrid Street Art Proyect. Estos han sido los encargados de plantear y plasmar esta enorme obra de arte en el vest¨ªbulo de la estaci¨®n. Esta se abri¨® al p¨²blico a las tres de la tarde.
Una obra de arte,?de 300 metros cuadrados, preside el vest¨ªbulo
El impresionante mural que preside la estaci¨®n se convirti¨® en la atracci¨®n de los viajeros. De hecho, la mayor¨ªa se hac¨ªa una foto con el m¨®vil y muchos las colgaron desde los primeros momentos en las redes sociales.
Metro de Madrid asegura que con esta obra se busca dotar a la nueva parada de una se?a de identidad, como ocurre con otras paradas. De hecho, pone como ejemplo la de Goya (l¨ªneas 2 y 4), decorada con litograf¨ªas del pintor zaragozano, o la de la estaci¨®n de Alsacia (l¨ªnea 2) que cuenta con un gran mural obra del artista sevillano Luis Gordillo, uno de los grandes pintores espa?oles contempor¨¢neos.
Esta es la ¨²nica ampliaci¨®n que ha efectuado el Gobierno regional en el suburbano de Madrid en esta legislatura, desde mayo de 2011. En menos de una d¨¦cada, se han puesto en servicio 100 nuevos kil¨®metros y 87 estaciones, seg¨²n los datos facilitados ayer por Metro.
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