Barcelona encarga los estudios para conectar los tranv¨ªas de la Diagonal

El Ayuntamiento de Barcelona ha encargado los estudios previos para construir un nuevo tramo de tranv¨ªa en la Diagonal entre los existentes, el Trambaix, que acaba en Gl¨°ries y el Trambes¨°s, en la plaza de Francesc Maci¨¤. Se trata de una apuesta pol¨¦mica, porque dos mandatos atr¨¢s Barcelona, con el socialista Jordi Hereu de alcalde, rechaz¨® ampliamente la propuesta. Su sucesor, el convergente Xavier Trias gast¨® 16 millones en una profunda remodelaci¨®n de la arteria, unas obras que finalizaron justo antes de las elecciones de mayo.

Pese a estos dos precedentes, Barcelona en Com¨², el partido que capitanea la alcaldesa Ada Colau, siempre ha defendido el tranv¨ªa por la Diagonal. "Es un mandato ciudadano: estaba en nuestro programa electoral y tiene el respaldo de los votantes que llevaron BCom¨² a la alcald¨ªa", ha defendido este viernes la concejal de Movilidad, Mercedes Vidal. El plan de choque del partido se compromet¨ªa a encargar los estudios antes de los primeros cien d¨ªas de mandato, que se cumplen el pr¨®ximo domingo. El proyecto recibi¨® en julio el espaldarazo del presidente de la Generalitat, Artur Mas, que lo apoy¨® p¨²blicamente el mismo d¨ªa que Colau . El apoyo de Mas irrit¨® a Trias.

Los estudios encargados son un total de 12: comprenden desde cuestiones t¨¦cnicas (planimetr¨ªa, topograf¨ªa), hasta qu¨¦ afectaciones tendr¨ªa sobre servicios, sem¨¢foros, la movilidad privada y del actual transporte p¨²blico, una evaluaci¨®n ambiental, de la demanda y tambi¨¦n econ¨®mico y sobre qu¨¦ tipo de concesi¨®n tendr¨ªa.

Los dos tramos actuales son de titularidad p¨²blica y gesti¨®n privada. Vidal ha advertido de que el proyecto que quiere llevar a cabo BCom¨² "introduce una modificaci¨®n mayor en el servicio", por lo que la concesi¨®n del nuevo tramo "tendr¨¢ implicaciones sobre la actual concesi¨®n" a la empresa Tram.

La concejal ha defendido el encargo de los 12 estudios "para que no quede ninguna sombra de duda t¨¦cnica" sobre la viabilidad del proyecto. "Confiamos en que los estudios permitan tener el apoyo del resto de los grupos pol¨ªticos", ha a?adido. Los estudios los har¨¢ la empresa municipal BIMSA. Si en alguna materia no los pueden hacer sus t¨¦cnicos, se subcontratar¨¢n.

Desde la oposici¨®n, CiU ha rechazado el proyecto por su elevado coste, con la Diagonal reci¨¦n renovada y ha apostado por cubrir el tramo con buses el¨¦ctricos; ERC ha dicho que antes deber¨ªa llegar el metro a la Zona Franca; PSC ha exigido celeridad al proyecto y el PP ha considerado que no es prioritario.