El Ayuntamiento intentar¨¢ municipalizar la empresa que gestiona la M-30
Un borrador de informe de la C¨¢mara de Cuentas insta al Ayuntamiento a "revisar el modelo" para "minimizar los costes"
La alcaldesa de la capital, Manuela Carmena (Ahora Madrid), ha se?alado esta ma?ana en un desayuno informativo organizador por Europa Press que desea revisar el modelo mercantil de la empresa municipal Calle 30. ¡°Nos gustar¨ªa, pero una de las pautas de este Ayuntamiento es ser riguroso con las obligaciones jur¨ªdicas; primero hay que ver qu¨¦ posibilidades tenemos con nuestras obligaciones contractuales¡±, ha a?adido la regidora. Seg¨²n ha se?alado despu¨¦s el concejal de Hacienda, Carlos S¨¢nchez Mato, esa empresa ¡°no tiene sentido¡± y ha costado a los madrile?os desde su constituci¨®n 563 millones de euros. ¡°Vamos a ser audaces respetando la legalidad para tapar esa v¨ªa de agua; lo que haremos ser¨¢ estudiar la f¨®rmula para establecer un mecanismo que nos permita ahorrarle dinero p¨²blico a los madrile?os¡±, ha a?adido.
Madrid Calle 30 es una empresa mixta creada durante el mandato de Alberto Ruiz-Gallard¨®n (Partido Popular, 2003-2011) para asumir las obras de soterramiento de esta autov¨ªa (y la deuda que gener¨®). El Ayuntamiento posee el 80% de las acciones; el 20% restante pertenece a Emesa, participada mayoritariamente por Ferrovial (50%) y Dragados (33%). Esta empresa gan¨® en 2005 el contrato p¨²blico para conservar la autov¨ªa durante 35 a?os. A partir de entonces, el Ayuntamiento deleg¨® la gesti¨®n de la carretera en Madrid Calle 30, y esta dej¨® ¡°ciertos servicios de conservaci¨®n¡± en manos de Emesa en virtud de esa concesi¨®n.
Seg¨²n desvelan esta ma?ana la Cadena Ser y eldiario.es, un anteproyecto de informe de fiscalizaci¨®n elaborado por la C¨¢mara de Cuentas sobre los ejercicios de 2012 y 2013 recomienda revisar el modelo de gesti¨®n de esta empresa ¡°con el fin de adecuar el coste de oportunidad y minimizar los costes al erario municipal y, consecuentemente, a los ciudadanos¡±.
En este informe (sujeto a¨²n a alegaciones), la C¨¢mara de Cuentas cuestiona que una autov¨ªa p¨²blica deba ser explotada por empresas privadas. Este modelo ¡°eludi¨®¡± adem¨¢s la Ley de Contratos de las Administraciones P¨²blicas. ¡°La empresa y sus socios privados deber¨ªan considerar junto al Ayuntamiento la conveniencia de revisar el modelo de gesti¨®n actual¡±, concluye la C¨¢mara.
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