¡°?til para concienciar, in¨²til para solucionar la contaminaci¨®n¡±

Algunas retenciones, pocos incidentes y diversidad de opiniones en el pol¨¦mico D¨ªa Sin Coches?celebrado este jueves en Barcelona. Mientras algunos barceloneses han definido la iniciativa ¡°como un postureo de Colau¡±; otros, sobre todo los habituales de las dos ruedas, se han mostrado favorables a la descongesti¨®n de 56 calles. ¡°Como cada d¨ªa he cogido la bici para ir a trabajar¡±, ha explicado un ciclista que ve en la iniciativa una medida "¨²til para concienciar a la ciudadan¨ªa, pero in¨²til para solucionar el problema de la contaminaci¨®n de Barcelona".

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El D¨ªa Sin Coches s¨®lo reduce un 4,3% el tr¨¢fico en Barcelona

¡°Pues ya ves como est¨¢ esto¡±, suspiraba un conductor en la plaza Joan Carles I, en medio de una de las retenciones que esta ma?ana ha vivido Barcelona. Declarado en ¡°rebeld¨ªa¡± contra el D¨ªa Sin Coches, el conductor aseguraba que hoy ¡°no le hab¨ªa dado la gana¡± dejar el coche en casa para ir a trabajar. ¡°Yo no pago un impuesto de circulaci¨®n para que ahora venga la se?ora Colau y me proh¨ªba coger el coche¡±, ha a?adido indignado.

Otros conductores, sin embargo, aseguran que han decidido coger el coche ¡°por necesidad¡±. Sobre todo los que han venido de trabajar desde fuera de Barcelona. ¡°Las conexiones desde Sant Just son muy malas y no me ha quedado otra¡±, cuenta otra conductora, no del todo desencantada con la iniciativa. ¡°Ayuda a concienciar a la ciudadan¨ªa¡±, ha a?adido. Tambi¨¦n los hab¨ªa de m¨¢s despistados: ¡°Nos cortan 50 calles y no nos avisan¡±, explicaba un padre que acompa?aba (bastante tarde) a su hijo al colegio.

La mayor¨ªa de ciclistas que se han visto esta ma?ana por la ciudad eran de por s¨ª, habituales de las dos ruedas.¡°Esto es como dar 10 euros un d¨ªa a una ONG para quedarte tranquilo¡±, ha dicho un ciclista que ha propuesto que, como en Par¨ªs, se limite la entrada de turismos a la ciudad: ¡°Hay que reducir las plazas de parking. Lo que colapsa la ciudad no son los coches de aqu¨ª, son los de fuera¡±.

En una de las v¨ªas principales que se han cortado totalmente, Gran de Gr¨¤cia, entre Diagonal y Lesseps, los ciclistas han empezado a ser, junto a los autobuses y taxis, los amos y se?ores de la calzada. Entre ellos, Augusto Tortonose, un arquitecto argentino que hoy ha decidido cambiar la moto por la bicicleta. ¡°Pens¨¦ que esto iba a ser un caos, pero al final no ha sido para tanto¡±.

Nora V¨¢zquez, vecina del barrio de Gr¨¤cia, tambi¨¦n pertenece a esa minor¨ªa de barceloneses que esta ma?ana ha contribuido a reducir el tr¨¢fico de la capital catalana (un 4,3% menos en el primer balance del mediod¨ªa). ¡°Normalmente, voy en coche, pero hoy he cogido la bicicleta¡±, ha dicho minutos despu¨¦s de que la Guardia Urbana cortara el tr¨¢fico de la calle. La mayor¨ªa de los trabajadores que hoy han decidido dejar el coche en casa se han decantado por el autob¨²s, el metro o el taxi.

¡°A las 8.00 ¨ªbamos a petar¡±, ha explicado un conductor de la L24 de Paralel al Carmel, que ha asegurado haber tenido que dejar ¡°tirados¡± a algunos pasajeros en el paseo de Gr¨¤cia porque el veh¨ªculo ya no daba para m¨¢s. ¡°Aunque a partir de las 10.00 todo ha vuelto a la normalidad¡±.

En Via Laietana, la otra calle principal cortada, los taxis han hecho su particular agosto en diferido. ¡°No he parado en todo el d¨ªa¡±, explica Elisabeth Carrera, una de las taxistas que no han dejado de subir y bajar la v¨ªa durante toda la ma?ana: "Sobre todo son barceloneses que van al trabajo" precisaba haciendo referencia al tipo de cliente que ha recibido. Los que sin duda lo han pasado mal han sido los transportistas, que en su mayor¨ªa han acumulado retrasos en la entrega de sus pedidos. "He tardado 20 minutos en recorrer 300 metros", aseguraba uno de ellos en?Comte d¡®Urgell.?

A pie de calle, los comercios, que durante los ¨²ltimos d¨ªas hab¨ªan alertado del ¡°colapso¡± que podr¨ªa sufrir Barcelona, apenas han notado un cambio respecto a otros d¨ªas. "Las ventas m¨¢s o menos han sido las mismas, quiz¨¢s ha dejado de venir gente de fuera de Barcelona, pero casi no se ha notado", explicaba un dependiente de ropa en Via Laietana. Otra encargada de un comercio de electrodom¨¦sticos aleda?o, sin embargo, s¨ª hab¨ªa notado un "peque?o baj¨®n" en el consumo: "Nuestros clientes vienen a prop¨®sito a comprar, y si cortas el tr¨¢fico les cierras las puertas".

Los que sin duda han disfrutado de la jornada, sin peros que valgan, han sido los alumnos de los distintos colegios que han participado en la jornada con distintas actividades. Como el colegio Maria Auxiliadora, en la calle Calabria, que esta ma?ana ha sacado los pupitres a la calle para impartir geograf¨ªa y matem¨¢ticas a los alumnos de cuarto de primaria. La escuela Vedruna ha aprovechado el corte de tr¨¢fico en la plaza Dels ?ngels para impartir un taller de circo durante todo el d¨ªa. "Somos un colegio concienciado con el medio ambiente, y la propuesta nos ha parecido fant¨¢stica", ha explicado el subdirector del centro, Eduard Ruidavets mientras los m¨¢s peque?os hac¨ªan equilibrios, saltaban en camas el¨¢sticas y jugaban con un monopat¨ªn.?