La intensidad del tr¨¢fico se mantiene constante en Madrid

Gran V¨ªa, Paseo de La Castellana, Jos¨¦ Abascal, M-30 y Atocha. Son lugares representativos de las arterias de Madrid en los que el tr¨¢fico rodado se ha mantenido constante el primer d¨ªa a la vuelta de las vacaciones de verano desde 2014, seg¨²n los datos de cinco puntos de medida que mantiene y publica el Ayuntamiento. Los gr¨¢ficos representan la intensidad del tr¨¢fico en veh¨ªculos por hora del primer d¨ªa laborable de los tres ¨²ltimos septiembres.

Los puntos elegidos son los del Paseo de La Castellana a la altura de la Plaza de Cuzco, al norte del estadio Santiago Bernab¨¦u. La Gran V¨ªa a su paso por Callao, el final de la calle Jos¨¦ Abascal, en el tramo de calle que desemboca en la Castellana. Otro lugar es la avenida Ciudad de Barcelona en la confluencia entre la salida de Atocha y el Paseo de la Infanta Isabel. En cuanto a la principal circunvalaci¨®n de la ciudad, se ha escogido el punto de medida de de la M-30 situado bajo el puente de la Estrella. Son cinco de los m¨¢s de 3.600 puntos de medici¨®n del tr¨¢fico que gestiona el Ayuntamiento.

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El pasado 1 de septiembre, de media, 896 veh¨ªculos transitaron por el punto de la avenida Ciudad de Barcelona, un 8,5% m¨¢s que el a?o anterior; 850 por Gran V¨ªa (4,9 % m¨¢s), 1.435 por el de La Castellana (20 % menos) y 1.560 por Jos¨¦ Abascal (3,9 % m¨¢s). Este c¨¢lculo contabiliza las 24 horas del d¨ªa, incluyendo la escasa afluencia nocturna. Los niveles del tr¨¢fico en estos lugares puestos en la perspectiva de los dos ¨²ltimos a?os arrojan resultados similares en lo referente al paso de veh¨ªculos por hora. Solo en los puntos de medici¨®n de Jos¨¦ Abascal en 2014 y en la Castellana en 2015 el registro fue claramente superior.

Aunque todos los puntos comparten el abrupto ascenso del tr¨¢fico a partir de las seis de la ma?ana, los picos de mayor intensidad var¨ªan en estos lugares, al menos en las jornadas representadas. En el entorno de las ocho de la ma?ana era mejor no acercarse a Callao, Jos¨¦ Abascal o Cuzco. Las tres de la tarde del pasado uno de septiembre fue el momento en el que m¨¢s veh¨ªculos circularon por las inmediaciones de Atocha, y una hora m¨¢s tarde por la zona este de la Calle 30.

Existen innumerables motivos que repercuten en los embotellamientos. Si las calles paralelas estaban cortadas, si se produjo una aver¨ªa que cort¨® alg¨²n carril o cualquier otra circunstancia externa influye en los registros del Ayuntamiento. Puede rodar menos tr¨¢fico por la ciudad y, sin embargo, registrarse m¨¢s retenciones.