Colau, contraria al nombramiento de Felip Puig como presidente del TRAM

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Barcelona, capitaneado por Ada Colau, ha manifestado este mi¨¦rcoles su rechazo a la elecci¨®n de Felip Puig como nuevo presidente de TRAM, la empresa concesionaria del tranv¨ªa de Barcelona. El nombramiento llega justo cuando m¨¢s voces hay en contra de una de las grandes propuestas de BCom¨²: la uni¨®n del tranv¨ªa por la Diagonal.

La empresa TRAM est¨¢ compuesta en su mayor¨ªa por capital privado. S¨®lo las sociedades Globalvia, Alstom y Moventia suman m¨¢s del 80% del capital. Las empresas p¨²blicas Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) y Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) disponen del 5%, cada una, del capital del TRAM. Este martes se celebr¨® una junta general extraordinaria donde el presidente, Javier Vizca¨ªno, anunci¨® su dimisi¨®n. Acto seguido se nombr¨® a Felip Puig como consejero independiente y el consejo de administraci¨®n someti¨® a votaci¨®n la figura del exconsejero de CiU como nuevo presidente. Desde TRAM s¨®lo se ha querido destacar que Puig cont¨® ¡°con la mayor¨ªa necesaria¡± para ostentar la presidencia de la empresa.

A pesar de que el convergente gan¨® la votaci¨®n, TMB vot¨® en contra de su nombramiento. La presidenta de TMB y concejal de movilidad de Barcelona, Mercedes Vidal, ha asegurado en una discusi¨®n en twitter con el concejal de la CUP y conductor de autob¨²s, Josep Gargant¨¦, que el equipo de gobierno ¡°no est¨¢ de acuerdo con el nombramiento de Felip Puig y TMB vot¨® en contra en el consejo de administraci¨®n¡±.

Desde el Ayuntamiento una portavoz denunci¨® que la elecci¨®n del exconsejero no se consensu¨® y esperaban que la decisi¨®n no afectara a la voluntad del Consistorio de unir ambas l¨ªneas de tranv¨ªa. Vidal fue clara: ¡°Lo que queremos con la uni¨®n del TRAM es, adem¨¢s de dotar de m¨¢s transporte p¨²blico a la ciudad, aumentar el peso p¨²blico a la actual concesi¨®n. Creo que Felip Puig no est¨¢ de acuerdo con este ¨²ltimo punto¡±.

Colau criticaba en el libro-entrevista Ada, la rebeli¨®n democr¨¢tica, del periodista Joan Serra, c¨®mo al ser elegida alcaldesa vivi¨® episodios de tensi¨®n con algunos dirigentes de Convergencia i Uni¨®. La l¨ªder de BCom¨² recordaba en ese documento la llamada que recibi¨® de Puig, entonces consejero de la Generalitat, despu¨¦s de las elecciones del 27S. ¡°Escucha, alcaldesa. No te lo he dicho antes para que no se confundiera con la campa?a electoral. ?C¨®mo tenemos esto de la F¨®rmula 1? ?Nos dais los cuatro millones o no nos los dais? Hay estos dos millones que os tendr¨ªamos que dar de la tasa tur¨ªstica, pero no te los doy si no me das los de la Formula 1¡±, denunciaba Colau al autor del libro en una conversaci¨®n que mantuvo la primera edil con Puig sobre las ayudas p¨²blicas al Circuito de Catalu?a por acoger el gran premio de F¨®rmula 1. Una subvenci¨®n que Trias impuls¨® y que Colau no consider¨® prioritaria. La actual alcaldesa resaltaba que el quehacer pol¨ªtico de dirigentes como Puig era el ejemplo de lo que detestaba.

Felip Puig es desde el mismo martes presidente del TRAM. En su larga trayectoria ha sido consejero de Empresa, Interior y Medio Ambiente. Adem¨¢s, entre 2001 y 2003 fue consejero de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas sustituyendo a Pere Macias. Precisamente, Macias se convirti¨® el pasado mes de mayo en el director de estrategia del Ayuntamiento de Barcelona para la conexi¨®n del Trambaix y el Trambes¨°s.