El sal¨®n del autom¨®vil de Barcelona, en la estela del Mobile World Congress
El evento se transforma en 'Automobile Barcelona', y contar¨¢ con m¨¢s de 90 empresas, entre ellas Toyota y Tesla
El tradicional sal¨®n del autom¨®vil de Barcelona se reinventa en esta edici¨®n para entrar en la era digital, en la que Barcelona destaca gracias a otras ferias como el Mobile World Congress y la Smart City Expo. El coche seguir¨¢ siendo el protagonista, con m¨¢s de treinta marcas invitadas a pesar de la gran ausencia de Volkswagen, que "por motivos internos" no participar¨¢, aunque s¨ª lo har¨¢ su filial Seat. No obstante, el nuevo Automobile Barcelona incorpora la participaci¨®n de empresas startup y de compa?¨ªas tecnol¨®gicas para presentar las novedades sobre coches el¨¦ctricos, aut¨®nomos o conectados a Internet, y para investigar sobre el coche del futuro.
El presidente del evento, Enrique Lacalle, ha presentado este mi¨¦rcoles el nuevo sal¨®n, que tendr¨¢ lugar entre el 11 y el 21 de mayo en el recinto de Fira de Montju?c. "Nos hemos reinventado, nos hemos superado a nosotros mismos", ha afirmado Lacalle, que est¨¢ convencido de que el sal¨®n se convertir¨¢ "en un referente mundial" que, asegura, podr¨¢ competir con los salones de Par¨ªs o Frankfurt. Tambi¨¦n ha sacado pecho de las buenas cifras de matriculaci¨®n (en el mes de marzo ha crecido un 12,6% , seg¨²n la patronal ANFAC) y de exportaciones (el sector representa un 18% de las ventas exteriores de Espa?a), y Lacalle ha asegurado que el marco econ¨®mico es "perfecto" para el sal¨®n, que se celebra cada dos a?os desde 1919 y que no siempre ha contado con el respaldo de todo el sector.
Las novedades de esta edici¨®n se concentran en el nuevo Connected Hub, un espacio de Fira de Barcelona que, durante los dos primeros d¨ªas del sal¨®n, se convertir¨¢ en el lugar donde las empresas emergentes y las grandes compa?¨ªas tecnol¨®gicas exploren el potencial del autom¨®vil como dispositivo aut¨®nomo y conectado digitalmente. Entre las principales empresas invitadas est¨¢n Google (a trav¨¦s de su marca Waze), Facebook, IBM, Ericsson o Oracle, entre otras. Y, por primera vez en Barcelona, aterrizar¨¢ tambi¨¦n la compa?¨ªa de coches el¨¦ctricos Tesla.
El espacio tecnol¨®gico del Automobile Barcelona contar¨¢ con 70 conferenciantes de las principales empresas, entre ellos los responsables de nuevos modelos de negocio como Cabify o Blablacar. Otra de las novedades es que los asistentes a la feria tendr¨¢n la oportunidad de probar los nuevos autom¨®viles el¨¦ctricos o aut¨®nomos por las calles adyacentes al palacio de congresos, y tambi¨¦n lo podr¨¢n hacer mediante realidad virtual.
A la parte tradicional del evento, el Motor Show, donde se muestran las novedades de las principales marcas de autom¨®viles como Mercedes Benz, BMW, Nissan o Renault, en esta edici¨®n participar¨¢n como m¨ªnimo 30 compa?¨ªas, mientras que hace dos a?os fueron 36, aunque la contrataci¨®n sigue abierta. Una de las novedades es Toyota, que vuelve al evento despu¨¦s de no estar presente en las ¨²ltimas ediciones.
Los organizadores han explicado que las marcas tendr¨¢n m¨¢s metros cuadrados para exponer sus coches, tanto en el interior de los pabellones 1 y 8 del recinto Fira de Montju?c como en el exterior, en las calles donde se podr¨¢n probar los veh¨ªculos. La organizaci¨®n espera igualar los 650.000 visitantes que hubo en 2015, y Lacalle se ha mostrado convencido de que esta edici¨®n marcar¨¢ la diferencia con la irrupci¨®n de la tecnolog¨ªa digital: "Este sal¨®n completa la capitalidad del m¨®vil en Barcelona".
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