Oleada de pinchazos intencionados contra camiones en la AP-7

Alguien entr¨® a medianoche de ayer por un agujero en la valla de la AP-7 y dej¨® en el arc¨¦n derecho una especie de plancha, de quita y pon, con pinchos. Los veh¨ªculos que circulaban por la carretera en direcci¨®n sur pisaron la trampa, seguramente sin ser conscientes, que se clav¨® en las ruedas. Eso provoc¨® un reguero de camiones (una treintena, seg¨²n Mossos) averiados en los m¨¢rgenes de una de las principales arterias de Catalu?a.?El incidente es el segundo en cinco d¨ªas. El viernes,?otros 11 camiones se quedaron varados en los arcenes entre la una y las tres de la madrugada, en la misma zona y en el mismo sentido.??

Los Mossos recibieron la primera llamada al 112 pasadas las doce de la noche,?conforme un cami¨®n se vio obligado a parar en la v¨ªa porque hab¨ªa pinchado. La escena se fue repitiendo a medida que pasaban las horas.?La mayor¨ªa de estos veh¨ªculos pesados usan ruedas antipinchazos, que se deshinchan paulatinamente, lo que provoc¨® la diseminaci¨®n por 26 kil¨®metros, entre Cardedeu y Cerdanyola del Vall¨¨s.?A?los Mossos solo le constan camiones entre los afectados por los pinchazos, algo que atribuyen a que suelen ser los ¨²nicos que circulan por el carril derecho a esas horas de la noche.

"Todo parece indicar que es provocado", explic¨® el intendente Josep Guillot, de la Divisi¨®n de Tr¨¢fico de Mossos, que investiga lo sucedido junto a Abertis, la empresa gestora de la v¨ªa.?Sobre su relaci¨®n con el episodio anterior, Guillot afirm¨® que era "aventurado" conectarlos. Inicialmente, del caso de los 11 camiones, Mossos explic¨® que los pinchazos se deb¨ªan probablemente a la p¨¦rdida de carga de otro veh¨ªculo anterior.??

Adem¨¢s del peligro para la seguridad vial, los pinchazos han acarreado retenciones. Este martes se empezaron a notar a las seis y media de la madrugada, cuando se ponen en marcha los primeros trabajadores que se desplazan al trabajo.?A la altura de Montmel¨®, en direcci¨®n Tarragona, se registraron colas de hasta seis kil¨®metros, seg¨²n inform¨® el Servei Catal¨¤ de Tr¨¤nsit (SCT). En Cerdanyola y Sant Cugat del Vall¨¨s, las retenciones fueron de un kil¨®metro y de medio, respectivamente, algo que no dista mucho de la situaci¨®n habitual un d¨ªa cualquiera, a esa misma hora.?

Doce horas despu¨¦s de los primeros pinchazos, todav¨ªa quedaban los ¨²ltimos camiones varados en la autopista.?"Hemos tenido que cambiar las seis del lado derecho de un cami¨®n", explic¨® el trabajado de una aseguradora, que acababa de arreglar uno de los veh¨ªculos pesados. En el ¨¢rea de servicio de Santa Perp¨¨tua de Mogoda, un trabajador segu¨ªa retirando restos de rueda de algunos camiones. "Es importante que denuncien y que llamen al 112", insisti¨® el intendente Guillot, que lament¨® que no todos los transportistas hayan presentado denuncia. ?

Los Mossos creen que el saboteador o saboteadores de camiones pusieron la trampa un rato, una sola vez, en un ¨²nico lugar, y luego la retiraron y se fueron. La investigaci¨®n sigue abierta.?