Mad Cool tendr¨¢ transporte p¨²blico las noches de los conciertos

El Metro de Madrid abrir¨¢ toda la noche entre las estaciones de Ifema y Nuevos Ministerios durante los d¨ªas 12, 13 y 14 de julio, cuando se celebrar¨¢n los conciertos del festival Mad Cool. Los organizadores del evento y las Administraciones (Comunidad y Ayuntamiento) se reunieron este viernes y acordaron que la empresa pague el 50% del dispositivo especial de Metro, que costar¨¢ en total 188.000 euros. La Comunidad y el Ayuntamiento cubrir¨¢n la otra mitad del gasto. Cada noche se espera que 80.000 personas asistan en Valdebebas a los conciertos.

El acuerdo resuelve un problema para los miles de asistentes que cada d¨ªa se desplazar¨¢n hasta Valdebebas para escuchar a grupos musicales procedentes de todo el mundo, y que hasta ahora carec¨ªan de suficientes medios de transporte para volver a la ciudad.

Metro crear¨¢ lanzaderas directas desde la parada de Ifema hasta la de Nuevos Ministerios ¡ªuna cada cinco minutos¡ª, en las que se podr¨¢n desplazar unas 10.000 personas cada hora. Esta medida supone que la l¨ªnea 8 estar¨¢ abierta 24 horas, dado que el inicio de servicio normal est¨¢ fijado a las 6.00.

Adem¨¢s, la Empresa Municipal de Transporte (EMT) reforzar¨¢ en un 25% sus autobuses nocturnos. Mad Cool, por su parte, fletar¨¢ autocares privados (que llegar¨¢n hasta la plaza de Castilla); los billetes, de entre tres y seis euros, se pueden reservar en su web.

El acuerdo alcanzado este viernes representa para los organizadores de los conciertos un parcial rev¨¦s. Ellos pretend¨ªan que fueran las Administraciones local y regional las que financiaran el dispositivo especial de movilidad. "Mad Cool un gran evento cultural y musical p¨²blico, que en 2017 tuvo un retorno econ¨®mico [beneficios para la ciudad] de 33,3 millones, y prevemos para esta edici¨®n un retorno de 50 millones", argumentaron ante las reticencias de Metro, que se negaba a pagar los 188.000 euros del dispositivo especial, al considerar que Mad Cool era un evento privado. Aun as¨ª, la Comunidad y el Ayuntamiento acordaron colaborar. Cada una de ellas cargar¨¢ con una cuarta parte del gasto global.

El jueves, la concejal de Medio Ambiente, In¨¦s Saban¨¦s, afirm¨® en una rueda de prensa que es responsabilidad del Consorcio Regional del Transporte ¡ªorganismo en que est¨¢n representados el Ayuntamiento y la Comunidad¡ª garantizar el transporte para eventos de este tipo. La Comunidad replic¨® que el Ayuntamiento, antes de conceder la licencia al festival, debi¨® haber previsto los medios para transportar a los 80.000 asistentes diarios a los conciertos, que terminan a las 4.30.

Mad Cool se celebr¨® en 2017 en la Caja M¨¢gica, pero este a?o los organizadores propusieron al Ayuntamiento ¡ªresponsable de conceder las licencias¡ª llevarlo a un descampado en Valdebebas. Con este cambio pretend¨ªa dar respuesta a la necesidad de "evoluci¨®n y crecimiento" del certamen, que se convertir¨¢ en el mayor de Espa?a. En efecto, el traslado le permite incrementar el aforo en 35.000 visitantes por d¨ªa, seg¨²n datos oficiales del festival. Pero la nueva ubicaci¨®n tiene el inconveniente de que el descampado se encuentra lejos del centro y con tan solo un acceso al Metro, en la parada de Ifema.

Este viernes, la Consejer¨ªa de Transporte de la Comunidad, dirigida por Rosal¨ªa Gonz¨¢lez L¨®pez, reivindic¨® su papel en la resoluci¨®n del problema. Mantuvo que tom¨® la iniciativa para llevar la negociaci¨®n en el seno del Consorcio, donde ha sido desbloqueada la situaci¨®n. "Se trataba de buscar una soluci¨®n a un problema que ya estaba creado. Desde el primer momento se deber¨ªa haber llevado el asunto al Consorcio Regional de Transporte", dijo la Comunidad. El Ayuntamiento evit¨® hacer comentarios sobre el acuerdo.

Mad Cool desembarc¨® en Madrid en 2015 y pronto se convirti¨® en uno de los principales eventos de m¨²sica rock e indie de toda Espa?a. El cartel de este a?o prev¨¦ conciertos de Pearl Jam, Arctic Monkeys, Depeche Mode, Queens of the Stone Age, Kasabian y Massive Attack, entre otros.