Valencia limitar¨¢ la velocidad de las calles con un carril por sentido a 30 kil¨®metros
El Ayuntamiento y la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico acuerdan medidas para pacificar el tr¨¢fico en la capital
El Ayuntamiento de Valencia quiere limitar a 30 kil¨®metros por hora la velocidad a la que se podr¨¢ circular en las calles con un solo carril por sentido de la capital, ha anunciado este martes el concejal de Movilidad Sostenible de Valencia, Giuseppe Grezzi, tras entrevistarse con la responsable de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) en Valencia, Pilar F¨²nez.
El consistorio y la DGT han acordado medidas de pacificaci¨®n del tr¨¢fico en el ¨¢rea urbana y promover la seguridad vial para la reducci¨®n de la siniestralidad en el ¨¢mbito urbano. "Reducir la velocidad en la ciudad es un compromiso de ambas entidades para reducir la siniestralidad y mejorar la movilidad universal, la accesibilidad y la seguridad en las calles", ha dicho Grezzi.
Respecto a los distintivos ambientales de la DGT, que propone la clasificaci¨®n de veh¨ªculos en funci¨®n de los niveles de contaminaci¨®n que emiten, el concejal ha asegurado que los mismos aparecer¨¢n recogidos en la ordenanza de Movilidad, al igual que la limitaci¨®n de velocidad en las calles con un solo carril por sentido.
La jefa provincial de Tr¨¢fico, Pilar F¨²nez, ha pedido al concejal que se intensifiquen los controles de velocidad y de persecuci¨®n de las infracciones en la capital, adem¨¢s de intensificar las campa?as de educaci¨®n vial.
Por otro lado, la municipalizaci¨®n de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) de Valencia, seg¨²n el Ayuntamiento, ya cuenta con el visto bueno del personal t¨¦cnico y se ha trasladado al debate plenario para formalizar la aprobaci¨®n provisional, antes de que se traslade a la exposici¨®n p¨²bica durante un mes, plazo legal perceptivo y necesario antes de la aprobaci¨®n definitiva.
La comisi¨®n de la municipalizaci¨®n de la EMT, constituida el 7 de septiembre, ya cuenta con los informes t¨¦cnicos y habilitados municipales, donde se detallan aspectos t¨¦cnicos, legales, sociales y econ¨®micos de la municipalizaci¨®n de la EMT.
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