Renfe prev¨¦ restablecer la R-4 en menos de una semana

Los t¨¦cnicos de Adif iniciaron ayer los trabajos para retirar el tren de Rodalies descarrilado en Vacarisses, que caus¨® un muerto y 49 heridos, y las piedras ca¨ªdas por el desprendimiento. Las labores se alargar¨¢n durante d¨ªas, y Renfe prev¨¦ restablecer la circulaci¨®n de la R-4 en menos de una semana. Los trabajos consisten, en primer lugar, en asegurar el talud que el lunes cedi¨® causando el desprendimiento. Tambi¨¦n se retirar¨¢n las piedras y tierras arrastradas. Adem¨¢s, el tren se desguazar¨¢ en el mismo lugar del accidente y finalmente se reparar¨¢n las infraestructuras afectadas. La compa?¨ªa ha asegurado que, mientras duren esos trabajos, los aproximadamente 4.000 pasajeros diarios que se ver¨¢n afectados por el corte de circulaci¨®n ser¨¢n trasladados a sus destinos mediante autocares que cubrir¨¢n la ruta Terrassa-Manresa.

El accidente ha provocado que la Generalitat reabra el mel¨®n del traspaso de la red Rodalies. El descarrilamiento ha avivado las reclamaciones del departamento de Territorio, muy quejoso por la falta de inversiones del ministerio de Fomento en una red que, a diario, transporta a 400.000 usuarios en Catalu?a. "Es necesario volver a firmar el traspaso", ha exigido el consejero de Territorio, Dami¨¤ Calvet.

La Generalitat asumi¨® competencias en el servicio de Rodalies en 2009, tras un acuerdo de los gobiernos de Jose Montilla y Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero. El pacto contemplaba un programa de inversi¨®n estatal de 4.000 millones de euros para mejorar la infraestructura, dado que v¨ªas, trenes y estaciones segu¨ªan en manos del Estado. Converg¨¨ncia, y ahora el PDeCAT, siempre ha repudiado aquel acuerdo, alegando que encorseta el margen de maniobra de la Generalitat en Rodalies. Cuando Llu¨ªs Recoder estaba al frente del departamento de Territorio, amenaz¨® con revertir un traspaso que tild¨® de "espiritual".

Dami¨¤ Calvet recupera las reclamaciones sobre m¨¢s competencias en la red ferroviaria. En sendas entrevistas a TV3 y RAC1, el consejero ha denunciado que aquel traspaso fue "incompleto" y ha revelado que, de los 4.000 millones prometidos para mejorar la red, el Estado solo ha gastado un 13%. "El incumplimiento es clamoroso", ha dicho.

Sobre la inyecci¨®n de fondos para actuaciones urgentes que Santi Vila y Ana Pastor acordaron en 2013, y que preve¨ªa una aportaci¨®n estatal de 306 millones de euros, tan solo se ha desembolsado un 12%, denuncia Calvet.

El consejero ha acusado al ministro Jos¨¦ Luis ?balos de "desafortunado" despu¨¦s que el titular de Fomento manifestase, ayer, que para que la Generalitat pueda acceder a una mayor financiaci¨®n es menester "aprobar los presupuestos".

Dami¨¤ Calvet ha evitado pronunciarse abiertamente sobre si la falta de mantenimiento convierte a Rodalies en una red insegura, "la inversi¨®n y mantenimiento ordinario deben asegurar una m¨¢xima seguridad de la infraestructura, y esto no se da", pero ha puesto como ejemplo de buena gesti¨®n al modelo de Ferrocarrils de la Generalitat. "Cada ma?ana, antes de iniciar el servicio, personal de mantenimiento pasa por las v¨ªas para verificar que todo est¨¦ correcto", ha dicho.

El descarrilamiento de Vacarisses, donde muri¨® un pasajero de 36 a?os y varias personas resultaron heridas, se produjo al chocar el primer tren de la ma?ana contra un mont¨ªculo de tierra y piedras que invad¨ªa la v¨ªa.