La CUP se abre ahora a apoyar la conexi¨®n de los tranv¨ªas por la Diagonal

El culebr¨®n de la uni¨®n de las dos redes de tranv¨ªa de Barcelona por la avenida de la Diagonal promete nueva temporada. E intensa. Hace dos semanas, el gobierno de la alcaldesa Ada Colau sacaba el proyecto del caj¨®n donde tuvo que guardarlo en abril pasado, tras la negativa de la oposici¨®n a apoyarlo. Colau defendi¨® el giro de guion por el amplio apoyo ciudadano al proyecto, el 63%, que revel¨® el bar¨®metro municipal.

En abril pasado, Colau solo cont¨® con el apoyo del PSC y el concejal no adscrito Gerard Ardanuy. Necesita tambi¨¦n a ERC y la CUP. Con los republicanos, liderados ahora por su alcaldable Ernest Maragall, hubo una primera reuni¨®n la semana pasada. Y la CUP se abri¨® este lunes a apoyar el proyecto, siempre que la gesti¨®n del tramo central sea p¨²blica y aumente la participaci¨®n de las administraciones en la actual empresa concesionaria, Tram, una cuesti¨®n que depende de la Generalitat, que tiene mayor¨ªa en la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM).

Las peticiones de la CUP son asumibles por Barcelona en com¨², como ayer mismo respondi¨® la teniente de alcalde de Urbanismo y Movilidad, Janet Sanz. Cuestiones que exigen los anticapitalistas como que los beneficios de la explotaci¨®n del nuevo tramo reviertan en lo p¨²blico o aumentar la participaci¨®n p¨²blica en la empresa concesionaria, Tram, ya estaban previstas en abril pasado. Fijar un calendario para que la gesti¨®n de la red sea p¨²blica tambi¨¦n lo estaba: el gobierno municipal siempre se ha mostrado partidario que cuando acabe la actual concesi¨®n en 2032, la red la explote Transportes Metropolitanos de Barcelona. Todo ello depende de que el Ayuntamiento firme un acuerdo con la ATM. Otra exigencia de la CUP es que la uni¨®n del Trambaix y el Trambes¨°s se haga en una sola obra, entre la plaza de les Gl¨°ries y Francesc Maci¨¤.

Las exigencias de la CUP se votar¨¢n este mi¨¦rcoles por la tarde en la Comisi¨®n de Urbanismo y Sanz anunci¨® este lunes que las apoyar¨¢. Por su parte, el Gobierno municipal llevar¨¢ a votaci¨®n un expediente que pide a la ATM que valide todos los estudios t¨¦cnicos realizados en los ¨²ltimos tres a?os para "abordar la ejecuci¨®n del proyecto con celeridad y con el objetivo de iniciarla el a?o 2020" y que negocie con Tram las cuestiones que tienen que ver con la participaci¨®n p¨²blica en el proyecto. "Han pasado muchas cosas, todos nos tenemos que mover, el gobierno municipal est¨¢ dispuesto a trabajar para que el acuerdo social se traduzca en acuerdo pol¨ªtico y podamos estar en condiciones de comenzar las obras en 2020", asegur¨® Sanz.