La Generalitat estudia recuperar licencias VTC y venderlas a empresas que cumplan con el decreto

Con la entrada en vigor este viernes en Catalu?a del decreto ley que obliga a precontratar con 15 minutos de antelaci¨®n los servicios de coches con licencia de veh¨ªculo de transporte concertado (VTC), hoy ha sido el primer d¨ªa en el que en Barcelona no se han podido obtener los servicios de las plataformas Uber y Cabify, que anunciaron ayer su marcha. La patronal Unauto-VTC ha anunciado que estas restricciones les obligan a cerrar, y preparan los primeros ERE, aunque pese a su anuncio todav¨ªa no los han comunicado formalmente a la administraci¨®n. La Generalitat cree que su decreto es proporcional y justo, y considera que si estas empresas no van a usar sus licencias VTC, otras podr¨ªan hacerlo adapt¨¢ndose a la nueva normativa. As¨ª, el consejero de Territorio y Sostenibilidad, Dami¨¤ Calvet, ha revelado que estudia c¨®mo recuperar estas licencias, aunque la patronal ya ha advertido de que no est¨¢n en venta.

Despu¨¦s del golpe que supone la aplicaci¨®n del decreto, las empresas que operan con licencias VTC buscan su lugar y tratar de dar una respuesta. En una dura rueda de prensa, la patronal ha asegurado que el decreto pone en riesgo 3.500 puestos de trabajo, y ha anunciado que tres empresas presentar¨¢n pr¨®ximamente sendos Expedientes de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) que suman 2.080 despidos (1.000 son de la empresa Vector Ronda, 750 son de Moove Cars y 330 corresponden a Auro). Los responsables de la patronal han explicado que los despidos se deben a que el 95% de la facturaci¨®n viene de su colaboraci¨®n con las plataformas que han dejado de operar en Barcelona.

"Es uno de los mayores ERE que se llevan a cabo en Catalu?a en los ¨²ltimos 40 a?os, y solo hay un responsable, el se?or Calvet, que no ha dudado en ceder al chantaje del taxi", ha dicho en rueda de prensa Eduardo Mart¨ªn, presidente de Unauto-VTC. Sin embargo, estos expedientes no se han presentado todav¨ªa formalmente ante la autoridad laboral, y ya no podr¨¢n presentarse hasta el lunes, seg¨²n el departamento de Trabajo.

"Hoy nos expulsan, y a Barcelona la expulsan del siglo XXI, sentando un precedente tremendo por la falta de seguridad jur¨ªdica que hay en Catalu?a a la hora de invertir", ha a?adido Mart¨ªn. El consejero Dami¨¤ Calvet rechaza que su decreto tenga como consecuencia el cierre de estas empresas y los despidos, y en una atenci¨®n a los medios ha anunciado que la Generalitat quiere recuperar las licencias VTC que ya no usen las empresas.?"Hay vida m¨¢s all¨¢ de Uber y Cabify", ha dicho. Calvet apuesta por volver a poner estas licencias en el mercado en condiciones de concurso para que las puedan obtener otras compa?¨ªas dispuestas a operar de acuerdo con el decreto.?"Lo que estudiaremos es la manera de que no nos secuestren licencias VTC", ha dicho.

La patronal ha rechazado tajantemente una reventa de las licencias. "Las pondremos en un caj¨®n, nosostros no estamos aqu¨ª para vender licencias, estamos para explotarlas, y no nos dejan", ha dicho Mart¨ªn, quien ha pedido la dimisi¨®n del consejero.

En un momento de la rueda de prensa, la patronal del sector ha pasado al ataque y ha lanzado una grave acusaci¨®n hacia la Generalitat, a la que ha acusado de ofrecer a las empresas de VTC "un pacto corrupto" para evitar que se fueran. Seg¨²n Josep Maria Go?i, presidente de la patronal en Catalu?a, la oferta la hizo el secretario general de Movilidad, Isidre Gav¨ªn, en una reuni¨®n en la que no estaba el consejero Calvet. Siempre seg¨²n la patronal de VTC, Gav¨ªn habr¨ªa asegurado a estas empresas que podr¨ªan seguir operando "irregularmente" y que las sanciones no tendr¨ªan efecto, pese al decreto que este viernes ha entrado en vigor. Go?i ha asegurado que tiene pruebas del contenido de esta reuni¨®n, y ha dicho que la patronal se neg¨® "rotundamente".

"As¨ª pretend¨ªa contentar a los taxistas y al ?rea Metropolitana de Barcelona, salvar el Mobile World Congress e intentar contentarnos a nosotros ofreci¨¦ndonos seguir trabajando ilegalmente. Pero dijimos que no", ha afirmado el presidente de la patronal en Catalu?a, quien ha asegurado tener pruebas de esta conversaci¨®n y estar preparado por si las personas a las que acusa de estos hechos deciden defenderse. "En el ADN de Calvet perduran las viejas maneras de hacer de la antigua Converg¨¨ncia, y no estamos dispuestos a jugar a eso", ha afirmado.