Hoy empiezan a funcionar los sem¨¢foros de la A-5
La velocidad m¨¢xima permitida en el tramo urbano de la Autov¨ªa de Extremadura ser¨¢ de 70 kil¨®metros por hora
Este martes empiezan a funcionar los sem¨¢foros que regular¨¢n tres intersecciones del tramo urbano de la A-5, entre el kil¨®metro 3 y el 8,5. La velocidad, controlada por radar desde el pasado 15 de febrero (aunque sin multas los dos primeros meses), est¨¢ limitada a los 70 kil¨®metros por hora en ambos sentidos, excepto en las zonas de aproximaci¨®n a los discos, donde bajar¨¢ a 50.
Las luces se sit¨²an en la avenida de los Poblados, para permitir el giro a la izquierda y conectar con el paseo de Extremadura y, en ese mismo paseo, en los kil¨®metros 6,5 y 5,7.
El mismo d¨ªa entrar¨¢ en funcionamiento la se?alizaci¨®n de carril bus, la limitaci¨®n de velocidad a 70 kil¨®metros por hora y la apertura de las v¨ªas que conectan con la avenida de los Poblados y con la calle Carabias.
La concejal de Movilidad y Medio Ambiente, In¨¦s Saban¨¦s, ha descartado que la medida vaya a generar problemas de tr¨¢fico y que habr¨¢ "m¨¢s normalidad" de la que se prev¨¦. En un acto de la EMT, ha afirmado que la ciudadan¨ªa est¨¢ lo suficientemente informada sobre la medida, encaminada a reducir la siniestralidad en esta v¨ªa, junto a la contaminaci¨®n atmosf¨¦rica y ac¨²stica.
Oposici¨®n del suroeste
El proyecto en este eje de entrada a Madrid, que fue iniciativa del PSOE, ha generado una fuerte oposici¨®n de los municipios del suroeste de la Comunidad de Madrid, de distintos signos pol¨ªticos.? En declaraciones a cadena Ser, la alcaldesa de M¨®stoles, la socialista Noelia Posse, ha criticado la actuaci¨®n "unilateral" del Ayuntamiento de Madrid en su decisi¨®n de instalar sem¨¢foros. "Lamentamos que transcurridos estos meses, en los que de forma un¨¢nime, los municipios del suroeste madrile?o hemos exigido reiteradamente una visi¨®n responsable y global, la respuesta del Ayuntamiento de Madrid haya sido una actuaci¨®n unilateral", ha se?alado Posse en declaraciones a la Cadena Ser.
La consejera de Transportes, Infraestructura y Vivienda, Rosal¨ªa Gonzalo, ha insistido en que la decisi¨®n sobre esta autov¨ªa no afecta "solamente a la ciudad de Madrid". "Es importante lo que vamos a encontrarnos, porque lo que hay es miedo esc¨¦nico de c¨®mo llegar a los trabajos, a los centros de salud", ha lanzado.
El candidato del PP en el Ayuntamiento, Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida, ha considerado ¡°obvio¡± que ¡°los sem¨¢foros en la A-5, que ya tiene un ¨ªndice de congesti¨®n de tr¨¢fico muy importante, puedan generar a¨²n m¨¢s atascos y, como dice un informe de Calle 30, que es una sociedad del propio Ayuntamiento, puedan provocar incluso que se cierren los t¨²neles de la M30 por razones de seguridad¡±.
Preguntada sobre las cr¨ªticas, la alcaldesa Manuela Carmena ha se?alado en un acto este lunes por la ma?ana que "lo importante en cualquier medida de movilidad es planificarla estrat¨¦gicamente, pero luego estudiarla". El Ayuntamiento, seg¨²n la alcaldesa, est¨¢ dispuesto a revisar la medida y "tener en cuenta cualquier circunstancia", pero a la vez ha insistido en que "el debate de la movilidad es incuestionable" y ha recordado que "esta autopista en el fondo es una calle".
¡°Cuando uno ya piensa en que va a tener que revisar una medida es que no est¨¢ muy seguro de ella¡±, ha criticado el portavoz sobre las palabras de Carmena, a la que ha pedido que ¡°en los 90 d¨ªas que le quedan como alcaldesa haga un compromiso democr¨¢tico y no tome medidas que puedan vincular a futuros gobiernos¡±.
La EMT ampliar¨¢ la l¨ªnea expr¨¦s E1
La Comisi¨®n delegada del Consorcio Regional de Transportes ha dado luz verde la propuesta del Ayuntamiento de Madrid para ampliar la l¨ªnea expr¨¦s E1 de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que hace el recorrido Atocha-Plaza El¨ªptica. El objetivo del ?rea de Movilidad y Medio Ambiente es aliviar el tr¨¢fico y, en consecuencia, la contaminaci¨®n de plaza El¨ªptica, donde la estaci¨®n de medici¨®n sobrepas¨® el valor l¨ªmite horario de di¨®xido de nitr¨®geno (NO2) permitido para todo 2019 el pasado 5 de febrero.
El Ayuntamiento propuso al Consorcio que el trayecto vaya desde La Peseta a Col¨®n, para aumentar su ¨¢rea de captaci¨®n y hacer la l¨ªnea m¨¢s atractiva. Finalmente, el recorrido aprobado ir¨¢ desde La Peseta a la plaza de Cibeles.
El Consistorio tambi¨¦n plante¨® en la Comisi¨®n una ampliaci¨®n de la l¨ªnea expr¨¦s E5, que discurre por la A-5. El Consorcio ha decidido por ahora estudiar la propuesta.
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