Castell¨®n se suma a los buses nocturnos a la carta para mujeres

Castell¨®n se suma al servicio de bus a la carta. Autobuses con paradas a demanda que funcionan ya desde hace un a?o en varias ciudades espa?olas con diferentes objetivos, que van desde los ambientales a los ligados exclusivamente a la seguridad ciudadana, especialmente la femenina. El ayuntamiento de La Bisbal del Pened¨¨s, en la provincia de Tarragona, fue pionero al activar en febrero de 2018 este servicio sin horarios ni paradas fijas ¨Csalvo las demandadas v¨ªa app por las personas usuarias- para evitar esperas innecesarias y reducir las emisiones de di¨®xido de carbono. Vigo lo hizo por las mismas fechas pero con otro reto: reforzar la protecci¨®n a las mujeres cuando las calles se quedan solas, y a oscuras, y reducir el riesgo de agresiones machistas. La ciudad gallega destaca por haber puesto en marcha un sistema de bus que permite a las usuarias solicitar en qu¨¦ punto bajan dentro de la ruta del transporte p¨²blico.

En un margen de 15 d¨ªas le llegar¨¢ el turno a cuatro l¨ªneas de bus nocturno de Castell¨®n. La capital de La Plana sigue el ejemplo de Vigo. Su propuesta va dirigida a mujeres y la lleva a cabo bajo la premisa de apostar por la ¡°movilidad con perspectiva de g¨¦nero¡± y de contribuir a mejorar la sensaci¨®n de seguridad de las usuarias de bus urbano, ha informado el ayuntamiento. La iniciativa se activar¨¢ dentro de dos semanas, coincidiendo con las fiestas de la Magdalena, y cuenta ya con otras experiencias previas. Junto a la ya citada de Vigo est¨¢n las de las l¨ªneas que operan por la noche en las tres capitales vascas, o la de Valencia, donde el enfoque de g¨¦nero en el transporte urbano se ha visto reflejado en el incremento de las frecuencias de los autobuses que transitan por la noche para evitar que las mujeres esperen mucho tiempo solas en las paradas.

Esta prueba piloto pensada para las mujeres se implementar¨¢ en Castell¨®n en las tres l¨ªneas nocturnas que funcionar¨¢n durante la semana grande de la ciudad ¨Cdel 23 al 31 de marzo- y en la l¨ªnea del bus que conecta la capital con el Grau, su distrito mar¨ªtimo, a trav¨¦s de la avenida Hermanos Bou.

Los autobuses nocturnos podr¨¢n hacer paradas a demanda -¨²nicamente de bajada- a partir de las 22.00 horas. El sistema de funcionamiento es sencillo. No requiere darse de alta en ninguna aplicaci¨®n inform¨¢tica. Basta con que las mujeres que vayan solas o acompa?adas de otra mujer y deseen bajarse m¨¢s cerca de su destino informen al conductor o conductora de la ubicaci¨®n m¨¢s conveniente dentro del recorrido de la l¨ªnea de autob¨²s. Y todo ello sin que las usuarias modifiquen su rutina o dejen de hacer algo por el miedo a sufrir episodios de riesgo, ¡°disminuyendo as¨ª la sensaci¨®n de vulnerabilidad que experimentan, especialmente cuando regresan de noche solas a casa¡±, explican fuentes municipales. En definitiva, ellas deciden d¨®nde se quedan para ganarle a la calle esos pocos, pero cruciales, metros de camino a pie.

El descenso se realizar¨¢ en cualquier caso por la puerta delantera y en el punto solicitado siempre en condiciones que no supongan un peligro para la persona usuaria ni para el tr¨¢fico rodado.

El bus a demanda para mujeres en horario nocturno se incluye en el III Plan de Igualdad de Oportunidades entre Mujeres y Hombres y es fruto de la colaboraci¨®n entre la concejal¨ªa Igualdad y la de Movilidad del consistorio castellonense.

El ayuntamiento quiere que estas paradas a demanda se mantengan todo el a?o en la l¨ªnea nocturna N1 Polideportivo Ciutat de Castell¨®-Hospital General y en el bus del Grau por Hermanos Bou. En la semana de la Magdalena funcionar¨¢ tambi¨¦n en las dos nuevas l¨ªneas nocturnas que se pondr¨¢n en marcha este a?o por primera vez: la N6 Estaci¨®n Intermodal-Benadressa-Urbanizaci¨®n Monte Cristina, con parada en las urbanizaciones de la carretera de l'Alcora, y la N7 Plaza Pa¨ªs Valenci¨¤-Grupo Perpetuo Socorro-Grupo Lourdes, que dar¨¢ servicio a los barrios del sur de la ciudad.