Canalejas tendr¨¢ que indemnizar a Metro por el corte de la l¨ªnea 2
El cierre de la infraestructura, que se alarga por m¨¢s de tres meses, ha reducido los viajeros en unos 40.000 diarios
Centro Canalejas, la compa?¨ªa que levanta un complejo de lujo junto a la Puerta del Sol, tendr¨¢ que indemnizar a Metro de Madrid por causar el corte de la l¨ªnea 2 del suburbano, que se alarga ya m¨¢s de tres meses y todav¨ªa no tiene fecha de apertura. As¨ª lo especifica el convenio firmado entre Metro y la empresa, al que ha tenido acceso EL PA?S. Un portavoz de Metro confirma que el cierre de la infraestructura, que se alarga desde hace m¨¢s de tres meses, ha reducido los viajeros en unos 40.000 diarios, y que todav¨ªa no se puede precisar la cantidad que se reclamar¨¢ cuando finalicen los trabajos. Los sindicatos creen que debe ser ¡°una indemnizaci¨®n millonaria¡±.
Centro Canalejas (participada al 50% por Mohari y por la constructora OHL) y Metro de Madrid firmaron un convenio el 30 de abril de 2018 para permitir las obras en esta manzana de lujo, que incluyen un aparcamiento subterr¨¢neo de cuatro plantas muy cercano al t¨²nel del metro. El documento se?ala que ¡°Centro Canalejas responder¨¢ frente a Metro de cualesquiera da?os y perjuicios que, como consecuencia del desarrollo y ejecuci¨®n de los proyectos en zona de influencia ferroviarias, de las obras de metro o de los trabajos previos o del resultado de los mismos pudieran ocasionarse a metro o a terceros siendo, por tanto, de su cuenta el abono de indemnizaciones a quien hubiere lugar¡±.
El acuerdo explica que ¡°ninguna responsabilidad podr¨¢ afectar a metro por siniestros o cualquier tipo de da?os o perjuicios que pudieran derivarse de la ejecuci¨®n de las obras de los proyectos en zona de influencia ferroviaria [...] comprometi¨¦ndose el Centro Canalejas a hacer frente al entero resarcimiento econ¨®mico de aquellos¡±. De hecho, la constructora se compromete a garantizar ¡°en todo momento la seguridad y funcionamiento de las instalaciones del ferrocarril metropolitano de Madrid y el normal desarrollo del servicio p¨²blico de transporte de viajeros que Metro tiene encomendado¡±. Algo que, evidentemente, no ha cumplido.
Tambi¨¦n da su palabra de que las instalaciones del metro ¡°no se vean da?adas de forma alguna y para evitar posibles interferencias [...] entre el funcionamiento del servicio p¨²blico y las obras y su resultado¡±. Adem¨¢s, la compa?¨ªa privada asume que ¡°en el caso de que Metro acredite que existe alguna deficiencia, Centro Canalejas queda obligado a subsanarlas de inmediato conforme a los requerimientos de Metro¡±. El incumplimiento por parte de Centro Canalejas de las condiciones del convenio ¡°facultar¨¢ a Metro a ejecutar las garant¨ªas previstas en el presente convenio, as¨ª como a ejercer todas las acciones para reclamar su cumplimiento e indemnizaciones correspondientes¡±.?
Sin embargo, es dif¨ªcil precisar de cu¨¢nto ser¨¢ la indemnizaci¨®n que el suburbano reclamar¨¢ a la empresa privada. Fuentes de Metro se?alan que antes de exigir una cantidad es necesario saber cu¨¢ntos d¨ªas permanece cerrada la l¨ªnea, cuyo corte comenz¨® el pasado 25 de enero y cuyo final est¨¢ previsto, en principio, para final de mayo. Uno de los factores para calcularlo ser¨¢ el descenso de viajeros en este trayecto, que normalmente utilizan unas 240.000 personas diarias en d¨ªas laborales. El suburbano calcula que el descenso de usuarios -con datos no consolidados- ha sido de un 17%, es decir, unas 40.000 personas al d¨ªa. En cualquier caso, los sindicatos creen que se debe exigir ¡°una indemnizaci¨®n millonaria¡± y apremian a la empresa p¨²blica a hacerlo cuanto antes ¡°para no dejar un marr¨®n al siguiente gobierno¡±.?
Una portavoz de Centro Canalejas explica que la compa?¨ªa est¨¢ llevando a cabo los trabajos de reparaci¨®n solicitados por Metro en el t¨²nel y que no ha recibido hasta la fecha ¡°ning¨²n tipo de reclamaci¨®n por importes adicionales¡±. En cuanto a los problemas causados a los viajeros, la empresa se?ala que este aspecto ya se est¨¢ paliando con el servicio alternativo de autobuses que presta la EMT y paga Canalejas.
El convenio tambi¨¦n se?ala que el incumplimiento de fechas establecidas ¡°generar¨¢ el derecho de Metro a percibir de Centro Canalejas sin necesidad de requerimiento alguno la cantidad de 7.500 euros al d¨ªa en concepto de indemnizaci¨®n¡±. Seg¨²n la compa?¨ªa, esta cantidad ¡°no tiene nada que ver con los trabajos de reparaci¨®n en el refuerzo del t¨²nel entre las estaciones de Sevilla y Sol¡±, sino que hace referencia ¡°a la entrega de la estaci¨®n de Sevilla¡±, que la empresa ¡°considera terminada en fecha, pendiente de soluciones de terceros¡±. Metro de Madrid responde que no considera que esta estaci¨®n haya sido entregada, aunque coincide en que esa cl¨¢usula no es de aplicaci¨®n en el caso de las obras del t¨²nel.
Las cantidades que ha pagado Canalejas
Centro Canalejas se comprometi¨® con Metro a remodelar la estaci¨®n de Sevilla, por la que la empresa privada paga 8,6 millones de euros; a cambio, el complejo de lujo obtendr¨¢ una salida subterr¨¢nea directa al metro. Adem¨¢s, Centro Canalejas est¨¢ obligada a reparar el t¨²nel al que afectaron sus trabajos, en unas obras que cuestan 3,5 millones de euros. El servicio alternativo de autobuses de la EMT, que tambi¨¦n paga la empresa, ha costado m¨¢s de medio mill¨®n de euros hasta mediados de abril, por lo que su coste final ser¨¢ superior.
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