El primer d¨ªa sin multas en Madrid Central arranca entre atascos y protestas

Protestas vecinales y atascos han protagonizado las primeras horas de la entrada en vigor de la pol¨¦mica moratoria de multas en Madrid Central. Con esta decisi¨®n, el Ayuntamiento de Madrid acaba en la pr¨¢ctica con las restricciones a los veh¨ªculos privados tr¨¢fico en el centro de la capital, vigentes en la zona de Gran V¨ªa desde el pasado 30 de noviembre y desde hace a?os en las ¨¢reas de prioridad residencial de Lavapi¨¦s, Huertas, ?pera y Embajadores, establecidas unas en 2004 y 2006 y otras en 2015 por Gobiernos del PP. [Qu¨¦ cambia en Madrid Central desde hoy]

La falta de sanciones se ha traducido en un aumento de tr¨¢fico en toda la almendra central durante la hora punta de la ma?ana. Seg¨²n datos municipales del Centro de Gesti¨®n de la Movilidad a los que ha tenido acceso EL PA?S, en la hora punta de la ma?ana ha crecido un 6,5% el tr¨¢fico en la M-30, un 5,2% m¨¢s de veh¨ªculos en la almendra central y un 8,1% en el exterior de esta, comparado con un d¨ªa promedio de julio de 2018.

A media ma?ana el atasco era patente en varias v¨ªas del centro. En la calle Mayor, una larga fila de veh¨ªculos trataba de moverse sin ¨¦xito, entre pitidos y quejas. "Esto es insufrible, no hay quien avance", dice Juan, al volante de una furgoneta de reparto. La situaci¨®n era similar en la Gran V¨ªa, el gran eje que atraviesa la zona, donde, hasta el domingo, no pod¨ªan acceder los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes. "Hay much¨ªsimos coches, esto puede ser ca¨®tico", explica V¨ªctor, taxista. Rafael, que tambi¨¦n conduce un taxi, se?ala: "Acabo de pasar por los bulevares y hab¨ªa mucho m¨¢s tr¨¢fico que de costumbre". El conductor de un autob¨²s de la l¨ªnea 74 ¡ªque pasa por la Gran V¨ªa¡ª apunta: "Se empiezan a ver coches en el centro que ya casi no se ve¨ªan, antes casi todos los que no eran taxis eran el¨¦ctricos o h¨ªbridos y hoy estoy volviendo a ver coches viejos".

Adem¨¢s, la estaci¨®n de medici¨®n de la calidad del aire de la plaza del Carmen, la ¨²nica en el interior de Madrid Central, ha comenzado a superar los niveles de NO₂. "Los valores de contaminaci¨®n est¨¢n disparados. No se pueden hacer grandes comparativas de los valores de unas cuantas horas, pero esta ma?ana se han superado los 40 microgramos por metro c¨²bico, el l¨ªmite legal, algo que pr¨¢cticamente no ha ocurrido en el ¨²ltimo trimestre", explica Juan B¨¢rcena, portavoz de Ecologistas en Acci¨®n. "Es como si dicen que no se va a multar a quien incumpla los l¨ªmites de velocidad, la gente no los respetar¨ªa. Ninguna normativa que establece limitaciones se hace sin sanciones. Por eso creemos que vamos a volver a los valores anteriores a Madrid Central", lamentaba.

Encadenados ante Cibeles

En protesta por esa decisi¨®n del Ayuntamiento del PP y Ciudadanos, que toca una de las medidas estrella de la exalcaldesa Manuela Carmena, 17 activistas de la ONG Greenpeace cortaron a primera hora el acceso al ¨¢rea de bajas emisiones por la calle Alcal¨¢, justo al lado de la plaza de Cibeles, donde se encuentra el Ayuntamiento. Varios de los activistas permanecieron encadenados en mitad de la calle m¨¢s de una hora. Todos han sido identificados y multados por la Polic¨ªa Municipal. Mientras estaban encadenados, un ciclista que ha pasado junto a la protesta les ha gritado "muchas gracias por defender lo que es de todos", mientras otros ciudadanos se paraban a aplaudirles.

La intenci¨®n de los activistas era permanecer ah¨ª hasta que el alcalde, Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida (PP) se re¨²na con la Plataforma en Defensa de Madrid Central, pero han sido evacuados tras una hora de protesta. Mart¨ªnez-Almeida ha criticado que, con su acci¨®n, Greenpeace ha provocado m¨¢s retenciones y congesti¨®n, "causando m¨¢s contaminaci¨®n" y ha ironizado sobre la acci¨®n de los activistas: "Hay que reconocer que es envidiable el tiempo libre del que disponen para poder hacer estas acciones. Nosotros, como tenemos que trabajar, como tenemos que sacar los asuntos que afectan a los ciudadanos, pues no tenemos el tiempo libre para sentarnos ah¨ª encadenados".

En un comunicado, Greenpeace se?ala que el Ayuntamiento de Madrid argumenta que ha habido errores en la gesti¨®n de las multas, pero "todas las incidencias fueron solventadas desde el 17 de abril, y no se han producido nuevos errores desde entonces, seg¨²n los propios informes t¨¦cnicos del Ayuntamiento". Por eso, "de manera pac¨ªfica, reclamamos al Ayuntamiento que no rebaje una medida que ha demostrado su eficacia reduciendo la contaminaci¨®n a su valor m¨¢s bajo en 10 a?os". "La protesta quiere exigir que Madrid Central permanezca, porque se ha demostrado con datos que ha cumplido con los objetivos de reducci¨®n de tr¨¢fico dentro y fuera de la ciudad", explica Adri¨¢n Fern¨¢ndez, portavoz de movilidad de Greenpeace.

Est¨¢ previsto que el PSOE y otras ONG como Ecologistas en Acci¨®n denuncien en los tribunales la iniciativa de Almeida (PP) y Villac¨ªs (Ciudadanos) de dejar sin efecto Madrid Central. Adem¨¢s, este s¨¢bado hubo una gran protesta contra esa decisi¨®n, secundada por miles de personas a pesar del calor. El portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, Pepu Hern¨¢ndez, ha se?alado que la moratoria de multas supone una "reversi¨®n" porque "si se levantan las sanciones se levanta la medida" y "si se levanta la medida por supuesto es una reversi¨®n". Hern¨¢ndez ha criticado que Almeida no haya "atendido en ning¨²n momento a las recomendaciones de la Organizaci¨®n Mundial de la Salud, la UE, de ecologistas ni de expertos", para mantener las restricciones de tr¨¢fico por una cuesti¨®n de salud.

Piquetes informativos

A partir de las 10.00 horas, asociaciones de vecinos se han colocado en distintas entradas a la zona de Madrid Central para realizar piquetes informativos. Varios vecinos sosten¨ªan en Atocha un cartel de ¡°Madrid Central funciona¡±, para recordar a los conductores que la zona de bajas emisiones sigue en vigor con o sin multas, y animaban a los ciudadanos a seguir utilizando el transporte p¨²blico y evitar ir al centro en coche. Por este motivo, trataban de impedir el paso a los veh¨ªculos privados, pero permit¨ªan el paso a los autobuses y veh¨ªculos de emergencia.

Los activistas de varias ONG se han repartido por varias de las entradas de Madrid Central para informar a los conductores que deber¨ªan respetar esta medida porque es una cuesti¨®n de salud. "En Ecologistas en Acci¨®n estamos dentro de la plataforma de defensa de Madrid Central y hemos decidido venir a diferentes puntos dentro de Madrid Central porque creemos que la moratoria es un error ", ha dicho el portavoz de la ONG, F¨¦lix Jim¨¦nez, en el punto informativo de Embajadores. "En Espa?a mueren miles de personas al a?o por problemas respiratorios y es un problema de salud p¨²blica, aparte tenemos una multa pendiente de la Comisi¨®n Europea que se puede activar", concluye Jim¨¦nez.

El presidente de la Asociaci¨®n de Vecinos de Sol y del Barrio de Las Letras, V¨ªctor Rey, ha dicho en el punto instalado en Atocha que la acci¨®n informativa de este lunes trata de concienciar conciencia del retroceso que est¨¢ provocando la moratoria de las multas. "En el barrio de Las Letras llevamos 15 a?os con el tr¨¢fico restringido por una medida que puso el PP y ahora lo quitan, es completamente incomprensible", ha a?adido Rey, cuya asociaci¨®n se ha integrado en la Plataforma en Defensa de Madrid Central, compuesta por m¨¢s de 80 entidades. Tambi¨¦n ha habido vecinos informando en los accesos por Alcal¨¢ y Puerta de Toledo.