El parque (in)m¨®vil de Parla

Un fin de semana del pasado verano, la Polic¨ªa Municipal de Parla (128.500 habitantes) se encontr¨® con que no ten¨ªa coches rotulados para poder patrullar. Los agentes ten¨ªan solo dos opciones. O iban andando a todos los sitios, con la consiguiente demora en la atenci¨®n de las emergencias, o sacaban a la calle los coches camuflados, eso s¨ª con los polic¨ªas de uniforme. Esto supon¨ªa que la poblaci¨®n podr¨ªa conocer los coches utilizados en operaciones en las que es necesario pasar desapercibidos. Pese a las consecuencias nefastas para el cuerpo, optaron por esta segunda opci¨®n.

Es solo una peque?a muestra de la ca¨®tica situaci¨®n con que se encontr¨® el actual equipo de gobierno municipal, con el socialista Ram¨®n Jurado, a la llegada al Consistorio. El 70% de los 95 veh¨ªculos del parque m¨®vil estaba fuera de servicio. Los veh¨ªculos se amontonaban en las dependencias municipales, que parec¨ªan m¨¢s un desguace que una flota municipal. Muchos tienen las ventanillas abiertas, los asientos destrozados y los habit¨¢culos sirven para albergar recipientes con comida para gatos.

Los destrozos afectaban a motocicletas, turismos, camiones, furgonetas y veh¨ªculos cisterna. La situaci¨®n era tan nefasta que ni siquiera la ambulancia de Protecci¨®n Civil, destinada a hacer traslados urgentes, estaba operativa. ¡°No funcionaba ni la bater¨ªa del propio veh¨ªculo ni la que da los servicios a los aparatos de la ambulancia¡±, destaca el concejal de Movilidad y Seguridad, Francisco Conde. Tampoco pod¨ªa salir a la calle la furgoneta tipo pick-up de este servicio dotada de una bomba de achique y distribuci¨®n de agua.

Algunos turismos ten¨ªan el motor desmontado. Se hab¨ªa llevado a reparar a un taller, pero ante la falta de presupuesto se hab¨ªa dejado sin arreglar. Es la misma situaci¨®n que han pasado algunos veh¨ªculos que han permanecido en reparaci¨®n m¨¢s de 400 d¨ªas, seg¨²n Francisco Conde.

Los coches no hab¨ªan pasado ni las revisiones que marcan los fabricantes (entre los 15.000 y los 30.000 kil¨®metros) y mucho menos la inspecci¨®n t¨¦cnica de veh¨ªculos (ITV). Muchos ten¨ªan las ruedas desgastadas o pinchadas (como varios pertenecientes a la Polic¨ªa Municipal). Los amortiguadores y frenos estaban estropeados. Las bater¨ªas, las bombas inyectoras, los embragues o los alternadores estaban destrozados, por lo que los motores no funcionaban. ¡°A todo ello se sumaba la falta de aceite y anticongelante, filtros obstruidos y p¨¦rdida de l¨ªquido hidr¨¢ulico, entre otras deficiencias detectadas¡±, seg¨²n destac¨® un detallado informe de los t¨¦cnicos municipales. El parque m¨®vil tiene una antig¨¹edad media de 17 a?os. La puesta al d¨ªa de forma que puedan circular supondr¨¢ unos 500.000 euros.

El actual portavoz del PP en el Ayuntamiento e integrante del anterior equipo de gobierno, Jos¨¦ Manuel Zarzoso, ha afirmado que, cuando su partido lleg¨® al poder en 2015, no hab¨ªa pliego para el mantenimiento de los veh¨ªculos. Ellos lo sacaron en 2016 y concluy¨® a finales de 2018. ¡°El t¨¦cnico llevaba todo este ¨¢rea se jubil¨® y, como la ley imped¨ªa reponer esa plaza, no se cubri¨®. Desde entonces, trabajamos con gastos a justificar, como se pasaba la ITV¡±, justific¨® Zarzoso. Este recuerda adem¨¢s que en 2016 se compraron seis coches patrulla con cargo al plan de inversiones regionales Prisma.

El nuevo equipo de gobierno ha sacado ya contratos menores para reparar gran parte del parque, en especial los de la Polic¨ªa Municipal. Estos son los que m¨¢s prisa corr¨ªan. Tambi¨¦n est¨¢n redactando varios concursos para comprar coches nuevos con la f¨®rmula del renting.