La licitaci¨®n del centro de FP de la automoci¨®n en Martorell queda desierta

La licitaci¨®n del Centro de Formaci¨®n Profesional de la Automoci¨®n (CFPA) de Martorell ha quedado desierta despu¨¦s de que ninguna empresa se haya ofrecido para su gesti¨®n. Inaugurado en 2015 en las inmediaciones de la planta de Seat, este moderno centro con capacidad para 14.000 alumnos est¨¢ desde entonces infrautilizado, con unos 800 estudiantes al a?o, debido a los desencuentros dentro de la Generalitat para consensuar un programa formativo. Finalmente, el Govern aprob¨® la licitaci¨®n en julio, y pese a alargar el proceso en dos pr¨®rrogas, ninguna empresa ha optado a gestionar el centro formativo, considerado por los sindicatos y los fabricantes de coches como una pieza clave para la industria. El departamento de Trabajo ha convocado este martes una reuni¨®n urgente con los dem¨¢s departamentos para tratar la cuesti¨®n.

El Govern admite que "es una mala noticia para el sector" que ninguna empresa haya optado por la licitaci¨®n del centro formativo. La historia de este centro, que supuso una inversi¨®n de 17,5 millones de euros ¡ªaunque los sindicatos aumentan el coste hasta los 25 millones contando instalaciones y maquinaria¡ª, est¨¢ marcada por la par¨¢lisis pol¨ªtica y los desencuentros, que han impedido que funcione a toda capacidad. La gran esperanza del sector ¡ªempresas de la industria de la automoci¨®n y sindicatos coinciden en la importancia de que este centro funcione a pleno rendimiento¡ª era que esta licitaci¨®n desencallase el problema y que a partir del curso que viene una empresa o entidad empezase a gestionar los programas formativos completamente.?

Sin embargo, este martes el CFPA ha registrado un nuevo fracaso, al conocerse que ha quedado desierta la licitaci¨®n que abri¨® a finales de julio el Servei d'Ocupaci¨® de Catalunya, titular del centro, despu¨¦s de que ninguna empresa se presentase para su gesti¨®n.?

La licitaci¨®n planteaba una concesi¨®n de la gesti¨®n del centro durante 25 a?os, con un precio de licitaci¨®n de 2,5 millones de euros. El contrato estaba valorado en 128,3 millones de euros. Las empresas ten¨ªan hasta el 30 de septiembre para presentar sus propuestas de gesti¨®n, un plazo que el SOC ampli¨® primero al 30 de octubre, y posteriormente al 8 de noviembre. Pese a las pr¨®rrogas, que se otorgaron porque las empresas y entidades interesadas ped¨ªan aclaraciones, ninguna de ellas se ha postulado finalmente, tampoco los dos grandes fabricantes presentes en Catalu?a, Seat y Nissan.

El centro deber¨ªa gestionar la oferta de FP inicial, FP para la ocupaci¨®n y FP a demanda de las empresas. El objetivo del centro era, seg¨²n fuentes del departamento de Trabajo, "consolidar la competitividad del sector de la automoci¨®n mejorando su productividad y ayudando a la creaci¨®n de puestos de trabajo y a la cualificaci¨®n continua de las personas".?Si durante a?os fueron los desencuentros entre departamentos del Govern lo que imped¨ªa un consenso sobre la oferta formativa, todo apunta a que ahora el desencuentro sobre la visi¨®n de lo que necesita la industria en el ¨¢mbito de la formaci¨®n es entre el sector y lo que ped¨ªa el Govern en la licitaci¨®n.

Ante el resultado de la licitaci¨®n, el departamento de Trabajo ha convocado una reuni¨®n urgente con los departamentos de?Presidencia, Vicepresidencia y Econom¨ªa, Educaci¨®n y Empresa y Conocimiento. Fuentes de Trabajo indican que tambi¨¦n celebrar¨¢n el debate sobre el futuro del centro a los espacios que comparten con los sindicatos y las empresas del sector, para revisar los acuerdos a los que se lleg¨® en abril y que permitieron la licitaci¨®n.?

Las dos opciones que se abren ahora son una gesti¨®n p¨²blica conjunta por parte de los distintos departamentos del Govern, o impulsar una nueva licitaci¨®n para atraer a una empresa que se haga cargo de la gesti¨®n.?