La nueva ORA permite identificar matr¨ªculas, pagar por m¨®vil y eximir a los veh¨ªculos el¨¦ctricos
El Ayuntamiento de Valencia saca a licitaci¨®n por 34 millones de euros y cinco a?os de duraci¨®n la contrata de estacionamiento
El Ayuntamiento de Valencia aprobar¨¢ este viernes la licitaci¨®n del contrato de estacionamiento regulado en v¨ªa p¨²blica (ORA) por 34 millones de euros de presupuesto base y cinco a?os de duraci¨®n, que incorpora como novedades el control mediante lectura de la matr¨ªcula, el pago a trav¨¦s de dispositivos m¨®viles y la exenci¨®n de pago para los veh¨ªculos el¨¦ctricos.
Esta licitaci¨®n introduce la creaci¨®n de zonas de aparcamiento exclusivamente residencial y el control mediante lectura de matr¨ªcula, as¨ª como la renovaci¨®n de todos los parqu¨ªmetros con unidades de ¨²ltima generaci¨®n que tras su amortizaci¨®n ser¨¢n propiedad del Ayuntamiento. El nuevo sistema permitir¨¢ controlar el uso de las plazas reservadas para carga y descarga, motocicletas y personas con movilidad reducida.
El concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha informado del nuevo contrato de la ORA en la ciudad, que recoge tres modalidades: las plazas azules, por tiempo limitado, las naranjas, que tendr¨¢n un uso mixto, y las verdes, solo para residentes. Las plazas azules no se aumentar¨¢n, pero s¨ª existe la posibilidad de que las naranjas o verdes aumenten hasta un m¨¢ximo de 5.000, con un alza o baja del 20%, depende de las peticiones ciudadanas.
El edil ha dejado abierta la posiblidad de impulsar nuevos estacionamiento para residentes, aunque ser¨¢n prioritarios los distritos o barrios de Ciutat Vella, Russafa, Pla del Remei, Gran V¨ªa, La Roqueta, Bot¨¤nic, Benimaclet, San Josep-La Vega Baixa y Orriols.?
Ahora hay en Valencia 5.439 plazas de estacionamiento regulado, de las que 4.879 son azules y 560 naranjas, que podr¨ªan llegar a las 10.500 en cinco a?os, plazo de vigencia del nuevo contrato, que sustituye al actual prorrogado desde 2016 y que preve¨ªa un incremento de plazas azules y que los parqu¨ªmetros no pasaran a ser de propiedad municipal, como s¨ª ocurrir¨¢ con la pr¨®xima licitaci¨®n.
Los espacios de estacionamiento regulado contar¨¢n con parqu¨ªmetros de nueva generaci¨®n con control del tiempo que incluir¨¢ la identificaci¨®n del veh¨ªculo con la matr¨ªcula y la gesti¨®n de la exenci¨®n del pago de los veh¨ªculos 100% el¨¦ctricos; se?alizaci¨®n vertical y horizontal; y la posibilidad de pago por web, tel¨¦fonos m¨®viles o tabletas.
La empresa adjudicataria del contrato se har¨¢ cargo del control del estacionamiento, incluidas las plazas de carga y descarga y las de movilidad reducida, mediante vigilantes equipados con terminales port¨¢tiles y veh¨ªculos con sistema lector de matr¨ªculas; la gesti¨®n de la recaudaci¨®n del cobro de tasas; y la preparaci¨®n de la documentaci¨®n que requieran las denuncias por infracci¨®n de la Ordenanza de Movilidad para su tramitaci¨®n administrativa.
Tambi¨¦n se encargar¨¢ de la expedici¨®n, control y gesti¨®n de identificaciones para los residentes; de una oficina de atenci¨®n al cliente; de la elaboraci¨®n de estudios de ocupaci¨®n de estacionamiento en las zonas reguladas; y de la necesidad de modificar o ampliar las zonas existentes o la implantaci¨®n de nuevas zonas.
La adjudicataria tendr¨¢ que elaborar los estudios previos para la instalaci¨®n de la nueva zona verde recogida en la Ordenanza de Movilidad.
Con el actual contrato de la ORA, la adjudicataria ha ingresado entre 2013 y 2019 un total de 46 millones, de los que 17 corresponden al consistorio.
Este viernes comenzar¨¢ la tramitaci¨®n de la nueva licitaci¨®n con la aprobaci¨®n en la Junta de Gobierno Local y se seguir¨¢n los plazos legales del proceso, seg¨²n ha apuntado Grezzi, que ha se?alado no tener previsi¨®n de cu¨¢ndo entrar¨¢ en funcionamiento el nuevo sistema.
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