El amianto afecta a un s¨¦ptimo trabajador de Metro

Un conductor, ya jubilado, de Metro de Madrid ha sido diagnosticado de mesotelioma ¡ªc¨¢ncer asociado ¨²nicamente a la exposici¨®n al amianto¡ª, seg¨²n confirma el Sindicato de Maquinistas. Se trata del segundo maquinista de la empresa p¨²blica, gestionada por la Comunidad, con problemas derivados del t¨®xico material ¡ªel otro falleci¨® la semana pasada¡ª y que por el momento ha envenenado a siete trabajadores. Cuatro de ellos han muerto; uno tiene la enfermedad laboral reconocida; y otros dos presentan dolencias asociadas, pero a¨²n no tienen acreditada la dolencia por la Seguridad Social.

El goteo de trabajadores de Metro enfermos por la exposici¨®n al amianto no cesa. En los ¨²ltimos meses, han aparecido tres nuevos casos: un maquinista de 66 a?os jubilado y diagnosticado de mesotelioma; un trabajador de una subcontrata de limpieza con la dolencia reconocida; y otro operario que aunque falleci¨® el a?o pasado se le ha acreditado ahora la asbestosis.

Por el momento hay siete afectados; la semana pasada falleci¨® uno de ellos. ¡°Y estamos a la espera de la contestaci¨®n del Ministerio de Trabajo, con respecto de otros dos compa?eros jubilados a los que probablemente tambi¨¦n les sea reconocida la enfermedad profesional¡±, explica en un comunicado CC OO.

¡°Esto es solo la punta del iceberg¡±, lamenta Francisco Javier del Llano, del Sindicato de Maquinistas y presidente del comit¨¦ de empresa. Los representantes de los trabajadores creen que ¡°tristemente, los afectados a consecuencia del amianto seguir¨¢n aumentando en los pr¨®ximos a?os¡± por lo que reclaman que se les informe de los riesgos ¡°desde el minuto cero en el que comienzan a trabajar¡±.

Algo que Metro no siempre ha hecho. La empresa p¨²blica es consciente de la presencia de asbesto en su red, al menos desde 1992. A pesar de ello, esper¨® m¨¢s de tres d¨¦cadas, hasta 2017, para comunic¨¢rselo a sus trabajadores. Lo hizo poco despu¨¦s del primer caso de asbestosis en la empresa. La Uni¨®n Europea prohibi¨® absolutamente el uso del amianto en 2015, pero varias d¨¦cadas antes, en 1984, un reglamento ya recog¨ªa los riesgos asociados al material y obligaba a las empresas a avisar y proteger a los trabajadores expuestos.

De hecho, hay siete responsables de Salud y Prevenci¨®n de Riesgos de Metro acusados por la Fiscal¨ªa por delitos contra los derechos de los trabajadores, homicidio imprudente y lesiones por imprudencia. El pr¨®ximo 6 de febrero, cuando est¨¢n citados afectados por la enfermedad as¨ª como los familiares de algunos de los fallecidos, los trabajadores han convocado una concentraci¨®n a las puertas del juzgado de Plaza Castilla. Por otro lado, en 2011 Metro obvi¨® la prohibici¨®n de comercializar con materiales que contuviesen amianto pues ese a?o vendi¨® varios trenes con amianto a Buenos Aires. El suburbano bonaerense tambi¨¦n ha demandado a Metro y exige 15 millones por esa venta.?