Vuelven los retrasos a los buses de la EMT

Tras un mes de calma, y las Navidades por medio, se reaviva el choque entre los trabajadores de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) y el Ayuntamiento. Los representantes laborales denuncian que durante todo el mes de enero se han suprimido cientos de turnos; es decir, que ha habido autobuses que ten¨ªan programado realizar su recorrido, pero que no llegaron a salir de cabecera. ¡°Ha habido d¨ªas en los que han faltado m¨¢s de cien servicios¡±, relatan fuentes de la Plataforma Sindical, que representa a los trabajadores de la compa?¨ªa; en EMT trabajan unas 9.500 personas, de ellas 5.500 son conductores.

La semana que va entre el 13 y el 20 de enero hubo ¡°770 turnos que no se cubrieron¡±. ¡°Eso tiene su reflejo en horas: un total de 5.362 horas de servicio perdidas¡±, explican fuentes de a Plataforma Sindical que ha publicado esas faltas. ?C¨®mo afecta esto a los ciudadanos? Con peores frecuencias de paso. Todo el tiempo perdido esa semana de enero implica, seg¨²n explican los representantes laborales, que una l¨ªnea que pasa cada diez minutos pase a hacerlo cada quince o m¨¢s.

Los representantes laborales denuncian que esa falta de veh¨ªculos se concentra en los barrios m¨¢s desfavorecidos. Usan como prueba que las tres l¨ªneas que m¨¢s buses cancelaron en el periodo analizado de enero fueron la 25, la 22 y la 39. Todas ellas circulan por el distrito de Carabanchel. Tambi¨¦n lamentan que esta situaci¨®n ha sido una constante durante todo el mes pasado. ¡°Y parece que entre el servicio especial de la l¨ªnea 4 de Metro [cerrada por reformas] y las nuevas l¨ªneas cero [gratuitas y que circular¨¢n por el centro], el problema puede durar varios meses¡±, agregan. Por eso piden m¨¢s contrataciones.

Lo mismo que han estado reclamando desde la llegada de Almeida a la alcald¨ªa. De hecho, la paralizaci¨®n de casi un centenar de contrataciones, encauzadas por la exalcaldesa Manuela Carmena, inici¨® el conflicto que enfrent¨® a los trabajadores de EMT y al Consistorio. Durante el choque, se convocaron varias jornadas de huelga (dos de ellas totales) y numerosas protestas y manifestaciones. Antes de Navidad, las partes se dieron una tregua: el Ayuntamiento desatasc¨® la contrataci¨®n de nuevos conductores y los trabajadores cesaron sus protestas.

El delegado de Movilidad y Medio Ambiente, Borja Carabante, anunci¨® a finales del mes pasado que el Ayuntamiento prev¨¦ aumentar un 2% el servicio de la EMT a lo largo de 2020. Asegur¨® que se incrementar¨¢n las l¨ªneas y se mejorar¨¢n frecuencias. ¡°Ya suman 270 nuevas contrataciones desde que est¨¢ el nuevo equipo de Gobierno¡±, agreg¨® Carabante.

¡°El refuerzo de plantilla todav¨ªa no es una realidad en la calle¡±, resume El¨ªas Calder¨®n, portavoz del Comit¨¦ de Empresa de la EMT. Seg¨²n explica, 90 trabajadores se incorporan este mes al servicio mientras que otros 90 a¨²n est¨¢n en proceso de formaci¨®n. Los otros 90 a los que se refer¨ªa Carabante son los asignados al servicio especial de buses que cubre el trayecto de la l¨ªnea 4. Aunque los trabajadores siguen abiertos al di¨¢logo con el Ayuntamiento, tienen l¨ªneas rojas: que la EMT siga siendo ¡°100% p¨²blica¡± y que se preste un servicio de calidad.