Barcelona apoya el crecimiento del aeropuerto con condiciones

En un delicado equilibrio, el gobierno de la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha apoyado este viernes en el pleno municipal una proposici¨®n impulsada por Junts per Catalunya que apuesta por el crecimiento del aeropuerto de El Prat¡­ con condiciones y en el que la ampliaci¨®n de una tercera pista se sobrentiende, pero no aparece negro sobre blanco. Adem¨¢s, la postura del ejecutivo ha contado con dos voces: la de los comunes, a trav¨¦s de la teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz; y la del responsable de econom¨ªa, el socialista Jaume Collboni.

El texto, que tambi¨¦n ha contado con los votos de ERC y Barcelona pel canvi, habla de ¡°asegurar la capacidad de crecimiento del aeropuerto¡±, pero especifica que debe centrarse ¡°especialmente en vuelos de larga distancia¡±, velando por el medioambiente y garantizando la conexi¨®n con los aeropuertos de Reus y Girona. Los neoconvergentes defienden adem¨¢s ¡°un modelo de gobernanza que respete la autonom¨ªa de gesti¨®n de cada infraestructura y con la participaci¨®n del entorno socioecon¨®mico del pa¨ªs¡±.

La principal aportaci¨®n de los comunes al texto es el compromiso de encargo a los servicios t¨¦cnicos municipales de ¡°un informe donde se analicen las ventajas e inconvenientes de las distintas opciones que permitan que el aeropuerto de Barcelona se especialice en rutas de larga distancia¡±. Cuando ha cuestionado el crecimiento del aeropuerto, Colau se ha referido a vuelos de corto radio, de menos de mil kil¨®metros, que pueden hacerse en tren. Y se?ala la necesidad de reducir emisiones.

ERC, por su parte, ha introducido condicionar la ampliaci¨®n a un ¡°informe favorable de la Uni¨®n Europea¡± sobre el impacto sobre el medioambiente y la biodiversidad del entorno del delta del Llobregat. Se introduce aqu¨ª el debate sobre la laguna de La Ricarda, en la desembocadura del Llobregat.

Collboni ha recordado que AENA dispone de 1.300 millones de euros para ampliar las instalaciones, ha celebrado que se abra el debate y ha afirmado que el aeropuerto ¡°es clave para la econom¨ªa catalana, desde el punto de vista del impacto econ¨®mico, de conexi¨®n ferroviaria y de aumentar la conectividad de largos intercontinentales¡±. Sanz, por su parte, ha afirmado que cualquier propuesta debe tener en cuenta que ¡°en un contexto de crisis clim¨¢tica las infraestructuras deben tener l¨ªmites, que el Delta est¨¢ protegido por la UE, que hay medidas en marcha como la zona de bajas emisiones, y que hay acuerdos internacionales como el de Par¨ªs que fuerzan a una reducci¨®n de emisiones¡±. Sanz tambi¨¦n ha recordado que una sentencia ha fallado contra la tercera pista del aeropuerto de Londres-Heathrow.