C¨®mo construiremos los nuevos edificios

Stratius es un puente pionero de dise?o sinuoso que se despliega en tres brazos. Se anuncia como el primero de su tipo y funciona m¨¢s como puerta que como puente. No sirve para salvar obst¨¢culos f¨ªsicos. Est¨¢ pensado para pasar de una manera de construir a otra m¨¢s eficiente y sostenible. Es una pasarela peatonal que llega para abrir puertas.

El estudio de arquitectura Zaha Hadid ha ideado la forma, y el grupo de investigaci¨®n Block ¡ªadscrito al ETH de Zurich y formado por f¨ªsicos e ingenieros¡ª ha calculado c¨®mo hacerlo. La empresa productora de hormigones especiales Holcim ha investigado hasta lograr el material que aligera la cantidad necesaria de hormig¨®n (un tercio menos de lo habitual) para poder fabricar cada uno de los elementos ¡ªunidos sin cemento¡ª en la construcci¨®n del puente. En Venecia, son los ingenieros de Block quienes explican c¨®mo cada parte del puente funciona como el componente de un puzle, como una de las antiguas piedras unidas con peso y presi¨®n sin argamasa intermedia.

El puente fue construido en dos d¨ªas, a mediados de julio, en medio de los jardines della Marinaressa, al lado de i Giardini donde los pabellones nacionales muestran todav¨ªa hoy las propuestas de la Bienal de Arquitectura de Venecia. Permanecer¨¢, como una escultura habitable (con suelo y techo) hasta que se clausure la Bienal en el mes de noviembre. Y adem¨¢s de ofrecer vistas, sombra y agrandar la reputaci¨®n de autores y fabricante, el puente deber¨ªa dar que pensar. Para empezar porque combina maneras tradicionales de construir ¡ªla mamposter¨ªa¡ª con sistemas de vanguardia ¡ªla producci¨®n en impresora 3-D o la rob¨®tica¡ª. Se trata de una colaboraci¨®n profunda, no de una suma de opuestos. Aunque est¨¦ impreso por una m¨¢quina, la manera de imprimir los elementos es artesanal, a estratos ¡ªde ah¨ª el nombre del puente Striatus¡ª ¡±que refleja la l¨®gica estructural del proceso de fabricaci¨®n¡±, explican los ingenieros de Block. El hormig¨®n se imprime en capas ortogonales para crear una estructura estriada tensionada que no necesita refuerzo. Por eso los ingenieros hablan de crear fuerza con la geometr¨ªa: ¡°Se trata de construir m¨¢s con menos. Es el material de Holcim, el nuevo hormig¨®n, lo que lo hace posible. Es m¨¢s ecol¨®gico porque necesita menos material. Tambi¨¦n porque evita residuos ¡ªal permitir fabricar piezas a medida¡ª. Finalmente porque permite la construcci¨®n en seco e in situ con el consiguiente ahorro de agua, energ¨ªa y transporte.

En la productora de este nuevo hormig¨®n, la empresa suiza Holcim, lo describen como ¡°una nueva piedra artificial que funciona por compresi¨®n. Y precisa la precisi¨®n del dise?o de estructuras Es la geometr¨ªa la que refuerza la construcci¨®n (y las piezas con las que se construye) y no la acumulaci¨®n de material.

¡°Los anclajes de aluminio absorben el empuje horizontal de los arcos. Entre cada uno de los m¨®dulos de hormig¨®n aligerado, que act¨²an como piezas de canter¨ªa, una pieza de neopreno evita que la fuerza se concentre en un punto y ayuda a controlar la fricci¨®n como hace la argamasa en la construcci¨®n hist¨®rica¡± explican los ingenieros para describir este puente sin argamasa, con un tercio menos de materiales, impreso en 3-D. Est¨¢n hablando de otra manera de construir.