Fernando Alonso logra la 'pole position' en el Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1

El piloto espa?ol Fernando Alonso (Renault) ha logrado el mejor tiempo en la ronda de calificaci¨®n del Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1, por lo que ma?ana partir¨¢ desde el primer puesto de la parrilla de salida en el Circuito de Catalu?a (Barcelona). El italiano Giancarlo Fisichella ser¨¢ segundo, por lo que Renault copar¨¢ la primera l¨ªnea ma?ana, por delante de los Ferrari del alem¨¢n Michael Schumacher, hoy tercero, y del brasile?o Massa, cuarto. Kimi Raikkonen (McLaren) ha sido s¨¦ptimo.

Alonso, que ten¨ªa algunos problemas de estabilidad en la sesi¨®n de entrenamientos libres, los resolvi¨® en la sesi¨®n de clasificaci¨®n y en la primera eliminatoria ya lograba el mejor registro por delante de su compa?ero de equipo, el italiano Giancarlo Fisichella, mientras que en la segunda fue cuarto.

En la segunda eliminatoria el m¨¢s r¨¢pido ha sido Schumacher, y han quedado fuera el australiano Mark Webber (Williams), el colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren), el alem¨¢n Nico Rosberg (Williams), el canadiense Jacques Villeneuve (BMW), el australiano Christian Klien (Red Bull) y el italiano Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso).

En la tercera y definitiva sesi¨®n, con los diez mejores en pista, despu¨¦s de la farsa del quemado de gasolina, Fernando Alonso fue el primero en montar neum¨¢ticos nuevos y sin tr¨¢fico por delante logr¨® el mejor tiempo con 1:14.8, que le habr¨ªa ya servido para quedarse por delante de los Ferrari. Pero en el segundo y definitivo intento, volvi¨® a mejorar su marca, dej¨® a una d¨¦cima a Fisichella y por detr¨¢s de ellos a los Ferrari del alem¨¢n Michael Schumacher y del brasile?o Felipe Massa.

Segunda 'pole' consecutiva

La alegr¨ªa de Fernando dentro del b¨®lido fue indescriptible cuando cruz¨® la l¨ªnea de meta y comprob¨® que hab¨ªa conseguido su segunda pole de la temporada consecutiva y pon¨ªa en pie a las tribunas para festejar el ¨¦xito.

Hasta ahora todo est¨¢ saliendo a pedir de boca para el campe¨®n mundial, pero a¨²n queda lo mas importante, que es la carrera de ma?ana y que no va a ser f¨¢cil, porque los Ferrari siguen siendo un peligro latente: sus neum¨¢ticos no son muy buenos para la sesi¨®n de clasificaci¨®n pero s¨ª para la carrera. Y queda tambi¨¦n la asignatura pendiente de Renault, la t¨¢ctica, en la que ha demostrado siempre estar un escal¨®n o dos por debajo de Ferrari y que podr¨ªa ma?ana inclinar la balanza hacia un lado u otro.

Si los Ferrari son una amenaza cierta para la carrera de ma?ana, los McLaren-Mercedes del finland¨¦s Kimi Raikkonen y del colombiano Juan Pablo Montoya est¨¢n descartados salvo cat¨¢strofe. Montoya no ha podido superar el segundo de la clasificaci¨®n y partir¨¢ desde la sexta fila y Raikkonen, que el pasado a?o en este circuito logr¨® la victoria e inici¨® la remontada, lo har¨¢ ma?ana desde la novena posici¨®n en la quinta fila.

Aspirantes al podio

En ning¨²n momento del fin de semana Los McLaren-Mercedes han dado la sensaci¨®n de no poder el seguir el ritmo de los m¨¢s r¨¢pidos, como ya sucedi¨® hace una semana en Nurburgring (Alemania).

Aspirantes al podio pod¨ªan ser los Toyota de Ralf Schumacher y del italiano Jarno Trulli, que partir¨¢n desde la tercera y cuarta fila y est¨¢n equipados de neum¨¢ticos Bridgestone como los Ferrari, lo cual les puede permitir hacer una carrera que les devuelva al podio que ya consigui¨® el pasado a?o Trulli.

El brit¨¢nico David Coulthard (RBR-Ferrari) disputar¨¢ ma?ana su 200 Gran Premio, lo que le convierte en el tercero m¨¢s veterano del mundial tras Michael Schumacher y Rubens Barrichello, pero lo har¨¢ partiendo desde la ¨²ltima posici¨®n de la formaci¨®n de salida, tras haberse salida de la pista en la primera eliminatoria.