De la Rosa: "Tengo opciones de correr junto a Hamilton"
El catal¨¢n se muestra ilusionado y afirma que antes de una semana se sabr¨¢ el segundo piloto de McLaren
El piloto espa?ol Pedro Mart¨ªnez de la Rosa (McLaren) ha declarado en una conferencia en el IESE de Madrid que cuenta con posibilidades para correr el a?o pr¨®ximo. Ha afirmado que la decisi¨®n est¨¢ entre dos pilotos, pero que no quiere ilusionarse.
"Ahora mismo el asiento est¨¢ entre dos, y yo supongo que pronto se sabr¨¢ quien ser¨¢ el segundo piloto, antes de una semana. Si tardan es porque lo estar¨¢n estudiando bien, aunque si de m¨ª dependiera yo ya lo habr¨ªa decidido", ha sonre¨ªdo.
El catal¨¢n ha manifestado no saber si ser¨¢ ¨¦l el pr¨®ximo compa?ero de Hamilton. "No lo s¨¦ y prefiero ser cauto y no hacerme ilusiones. Hab¨ªa muchos pretendientes y ahora ya no quedan tantos. Supongo que todo se sabr¨¢ en una semana. El a?o pasado con el fichaje de Fernando Alonso ya era consciente de que era muy dif¨ªcil correr, porque ser¨ªamos dos pilotos espa?oles pero este a?o lo tengo m¨¢s f¨¢cil", ha dicho.
"Lo positivo es que yo he hecho ya dos tandas de entrenamientos con el coche y lo conozco bien. Esto no afecta aunque es un dato positivo", ha declarado De la Rosa ante su ventaja en su b¨²squeda del asiento. "Ser¨ªa fant¨¢stico, que hubiera tres pilotos espa?oles, por ahora s¨®lo hay uno confirmado, aunque tres ser¨ªa un n¨²mero muy grande", ha apuntado.
Igualmente ha hecho un repaso a la temporada 2007: "El mundial para nosotros fue malo porque al final perdimos, pero fue porque Ferrari fue mejor que nosotros. No se puede hablar de una sola persona, un equipo es un engranaje en el que todos tienen que funcionar bien", ha comentado. "El espionaje es dif¨ªcil de controlar en un equipo, solo en McLaren somos m¨¢s de mil personas. Cuando me preguntaron si ten¨ªa informaci¨®n de Ferrari realmente no lo sab¨ªa, y s¨®lo me di cuenta cuando mir¨¦ uno a uno los correos electr¨®nicos cuando vi que si que ten¨ªa algunos de principio de temporada que hablaban de Ferrari y que pod¨ªan ser espionaje", se excus¨®. Incluso coment¨® una broma que le hicieron el equipo de desarrollo del equipo que ayer le regalaron un tel¨¦fono hecho con piezas de motor, y que le dijeron que desde entonces ¨¦se iba a ser su ¨²nico medio de comunicaci¨®n.
McLaren pide perd¨®n a la FIA y a Ferrari
La escuder¨ªa anglo alemana ha colgado un comunicado en la web para disculparse ante Ferrari y la FIA por el caso de espionaje. "Las investigaciones que efectu¨® la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo demuestran que la informaci¨®n confidencial de Ferrari estuvo en conocimiento de muchos m¨¢s miembros del equipo McLaren que los que inicialmente se reconocieron desde la escuder¨ªa de Woking. McLaren lo lamenta profundamente y ha escrito una carta al Consejo Mundial del Motor para disculparse por ello. McLaren tambi¨¦n ha escrito al Consejo Mundial del Motor para disculparse de que haya tenido que ser una investigaci¨®n de la que haya encontrado esa informaci¨®n y ha reconocido su tremendo pesar por el hecho de que las inspecciones de la FIA mejoraran los resultados obtenidos en las inspecciones internas del equipo", reza el comunicado.
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