Alonso, a favor de la huelga de pilotos "si va todo el mundo"
El piloto de Renault explica que el incremento de precio de la 'Superlicencia' es exagerado
El m¨¢s que notable incremento en el precio de la ''superlicencia'' para poder competir en la F¨®rmula Uno ha alimentado el rumor de una posible huelga entre los pilotos de la m¨¢xima categor¨ªa, algo que el piloto espa?ol Fernando Alonso, doble campe¨®n mundial, estar¨ªa dispuesto a apoyar en el caso de que sea un¨¢nime. Hasta el a?o pasado, el precio una ''superlicencia'' era de 1.690 euros m¨¢s 447 por punto obtenido. La pr¨®xima tarifa, aprobada a principios de a?o por la FIA, se dispara de 10.000 euros m¨¢s 2.000 por punto sumado. Un incremento que ha dejado at¨®nitos a los pilotos, incluido Alonso. "Me acabo de enterar. Dicen que si va a haber una huelga en Silverstone (Gran Premio de Gran Breta?a, a principios de julio)... Yo de huelga no s¨¦ nada. A ver qu¨¦ se dice ma?ana en la reuni¨®n (de pilotos). Igual han hablado entre algunos pilotos y yo no me he enterado. A ver qu¨¦ pasa", ha explicado el espa?ol.
"Esto empez¨® desde principio de a?o, cuando la Superlicencia comenz¨® a costar millones y millones de pesetas. Todos nos asustamos un poco. ?C¨®mo puede cambiar tanto de un a?o para otro sin una raz¨®n espec¨ªfica? Lo hemos preguntado varias veces y no hemos obtenido respuesta alguna. Para el a?o que viene va ser lo mismo y no estamos de acuerdo", ha afirmado. El espa?ol no tiene "ni idea" de lo que los pilotos pueden hacer. Lo que tiene claro es que ese incremento no tiene explicaci¨®n ya que desconoce a qu¨¦ se dedica tal cantidad". "El seguro que tenemos tambi¨¦n lo pagamos nosotros... No s¨¦ qu¨¦ dan a cambio. Preguntamos si ese dinero extra iba a destinarse a aumentar la seguridad, y en ese caso estar¨ªamos encantados. Pero no hubo respuestas y s¨¦ que entre los pilotos hay malestar, pero no s¨¦ si tanto como para hacer una huelga", ha agregado.
La cantidad que, salvo marcha atr¨¢s, tendr¨¢n que pagar los pilotos es, a juicio de Alonso, "muy, muy exagerada". "Hace un a?o o en la ¨²ltima d¨¦cada costaba un dos mil por ciento menos. De un a?o para otro es demasiado", ha explicado. A la pregunta de si estar¨ªa dispuesto a apoyar una huelga, Alonso ha dicho que estar¨ªa "encantado. Pero si va todo el mundo. Si no, no. Habr¨ªa que llegar a un acuerdo. Pero estamos hablando de una tonter¨ªa. Esto acaba de salir. Es una huelga imaginaria. No hay nada claro".
Los pilotos dudan sobre la huelga
Los cuatro primeros clasificados en el Mundial de F¨®rmula Uno han coincidido ya en el circuito franc¨¦s de Magny-Cours en las pocas posibilidades de ¨¦xito de una supuesta huelga de pilotos con motivo del Gran Premio de Gran Breta?a por el incremento en las tasas para obtener la ''superlicencia'' que otorga el derecho a competir en el campeonato. El polaco Robert Kubica (BMW Sauber), l¨ªder del campeonato, se?al¨® que no ve razones que justifiquen dicha medida: "Por supuesto que apoyo a todos los pilotos y que es mejor que (la superlicencia) no sea tan cara y que sea igual para todos, pero a la vez no veo motivos para hacer una huelga y dejar de correr". "Esa no es la manera de actuar, pero estar¨ªa bien si conseguimos reducirlo (el precio)", ha agregado el polaco, que lidera el campeonato tras ganar el Gran Premio de Canad¨¢.
"La FIA dice que se hace para invertirlo en aumentar la seguridad, y estoy de acuerdo. Lo que no veo es que unos paguen m¨¢s que otros. Al fin y al cabo todos somos pilotos que coincidimos en un circuito y que conducimos coches de F¨®rmula Uno", ha se?alado Kubica. El brit¨¢nico Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), segundo en el campeonato, y que no pertenece a la asociaci¨®n de pilotos de F¨®rmula Uno, se limit¨® a se?alar que pese a no ser miembro de la GPDA, apoya las reivindicaciones de sus compa?eros.
El brasile?o Felipe Massa (Ferrari) se ha mostrado sorprendido por la supuesta amenaza de huelga que anuncia hoy la prensa brit¨¢nica: "No ten¨ªa ni idea. Me acabo de enterar porque he estado estos d¨ªas en Brasil. Pero apoyo a los pilotos al ciento por ciento. No veo raz¨®n alguna para que haya una diferencia tan grande entre los pilotos que est¨¢n en los equipos grandes y los que est¨¢n en equipos m¨¢s peque?os. La superlicencia debe ser igual para todos". El finland¨¦s Kimi Raikkonen (Ferrari), actual campe¨®n del mundo, ha afirmado que "el precio de la superlicencia se ha incrementado ocho veces. Eso es mucho dinero, especialmente si est¨¢s sumando puntos como Lewis (Hamilton) hizo el a?o pasado en su primer a?o en la F¨®rmula Uno".
"Hay pilotos con m¨¢s experiencia que no disponen de un coche r¨¢pido y no suman puntos, por lo que no est¨¢n preocupados ya que no tienen que pagar demasiado", ha a?adido el finland¨¦s, cuarto en el actual campeonato. "Por eso no ser¨¢ f¨¢cil poner de acuerdo a todos los pilotos (para
que hagan una huelga). Lo que hay que hacer es tratar de convencer a la FIA para que reduzca ese coste. Nunca va a suceder que todos los pilotos hagan una huelga de forma un¨¢nime", ha afirmado el finland¨¦s.
Los cuatro pilotos aseguraron en la conferencia de prensa previa al octavo gran premio de la temporada que son ellos mismos los encargados de hacer tal desembolso y que sus equipos no pagan las superlicencias. Seg¨²n afirman algunos medios brit¨¢nicos, los pilotos de F¨®rmula Uno han amenazando con boicotear el Gran Premio de Gran Breta?a, que se disputa del 4 al 6 de julio, con protesta por el incremento del precio de las ''superlicencias'' que la FIA ha aplicado este a?o. Hasta ahora el coste de la ''superlicencia'' para competir en F¨®rmula Uno era de 1.690 euros m¨¢s 447 por cada punto conseguido en la anterior edici¨®n del campeonato.
En enero, el Consejo Mundial de la FIA aprob¨® un nuevo precio: 10.000 euros m¨¢s 2.000 por cada punto sumado. As¨ª, Raikkonen deber¨ªa haber pagado este a?o 230.000 euros por el derecho a competir en el Mundial de F¨®rmula Uno.

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