Coutts: "La soluci¨®n m¨¢s inteligente es celebrar la Copa del Am¨¦rica en Valencia"

Russell Coutts, director general y patr¨®n del BMW-Oracle, ha asegurado que prefieren Valencia para la 33 edici¨®n de la Copa del Am¨¦rica, que disputar¨¢n contra Alinghi en catamaranes, y que la capital valenciana ser¨ªa tambi¨¦n la "soluci¨®n m¨¢s inteligente" para la 34 edici¨®n en formato convencional con varios equipos. "Con el dinero invertido y lo que ha gastado Valencia, la soluci¨®n m¨¢s inteligente es hacer la Copa del Am¨¦rica en Valencia y que sea lo antes posible", afirm¨® Coutts, que hoy particip¨® en M¨²nich en la renovaci¨®n del acuerdo entre la empresa automovil¨ªstica BMW y el equipo Oracle Racing para la Copa del Am¨¦rica.

Adem¨¢s, el m¨¢ximo responsable del equipo estadounidense se mostr¨® sorprendido de que la gente "a¨²n dude" del compromiso que el propietario del BMW-Oracle, Larry Ellison, mostr¨® con Valencia en el caso de ganar la Jarra de las Cien Guineas en la 33 edici¨®n al asegurar que volver¨ªa a la capital valenciana para la 34. "Despu¨¦s de entregar una carta al Rey, al Gobierno y a las autoridades locales diciendo que si ganaba quer¨ªa volver a Valencia, me sorprende que la gente todav¨ªa dude de ese compromiso", ha afirmado Coutts, que ha asegurado que su preferencia para la 33 edici¨®n es tambi¨¦n Valencia "porque all¨ª tenemos nuestra sede y nuestra log¨ªstica". "Tenemos un compromiso con las autoridades nacionales y locales para volver a Valencia y ¨¦se es el mensaje que queremos transmitir a los equipos, a los que queremos devolver la competici¨®n", ha agregado Coutts.

Ante la posibilidad de que la competici¨®n pudiera trasladarse a San Francisco, ciudad de origen del club por el que compite el BMW-Oracle, el Golden Gate Yacth Club, el regatista afirm¨® que ser¨ªa "una ciudad fant¨¢stica" pero matiz¨®: "ser¨ªa dif¨ªcil crear con rapidez las infraestructuras que tiene Valencia". "Si la Copa se va a Am¨¦rica hay que empezar de cero y hacerlo todo, es imposible. Estados Unidos es un buen sitio para los patrocinadores pero es dif¨ªcil crear un recinto para acoger la competici¨®n. Por eso tiene que hacerse en Valencia", insisti¨®. "Lo importante es hacer una Copa del Am¨¦rica convencional lo antes posible porque si dejas pasar cinco a?os se le hace mucho da?o a los equipos, es mucho tiempo para ellos", ha a?adido.

En ese sentido, Coutts ha apuntado que la fecha que m¨¢s le gusta para la disputa de la siguiente edici¨®n en formato convencional es 2010 aunque matiz¨® que depender¨¢ de los equipos que participen. "A nosotros nos gusta 2010 pero ser¨ªa rid¨ªculo que dij¨¦ramos esa fecha y los equipos no estuvieran preparados. Es como hacer una gran fiesta y no tener invitados. Si ellos dicen que hay que hacerlo lo antes posible para reducir costes, ser¨ªa importante pero no podemos dar una fecha arbitrariamente sin contar con los equipos", ha explicado. Respecto al litigio que mantienen con el defensor Alinghi en el Tribunal Supremo de Nueva York, que est¨¢ pendiente de determinar la fecha de celebraci¨®n de la 33 edici¨®n y que se prolonga ya casi un a?o, Coutts afirm¨® que ellos no han creado los retrasos.

Adem¨¢s, ha apuntado que si la sentencia del Tribunal de Apelaci¨®n no sale en septiembre, "Alinghi tiene la obligaci¨®n de decir entonces d¨®nde va a ser la pr¨®xima Copa del Am¨¦rica". El regatista neozeland¨¦s avanz¨® que no llevar¨¢ la ca?a del catamar¨¢n en la 33 edici¨®n porque considera que hay gente m¨¢s preparada en el equipo. "Yo soy el l¨ªder del proyecto, tengo que centrarme en el desarrollo del programa y buscar las mejores opciones", ha aclarado. Coutts tambi¨¦n ha dsetacado la importancia del peso y el n¨²mero de tripulantes en un multicasco y ha asegurado que el barco que construyen en Anacortes (Estados Unidos) para enfrentarse al Alinghi estar¨¢ acabado "muy pronto" y en cuanto lo tengan se lo podr¨¢n entregar a Alinghi "lo antes posible" como dice las reglas.

La Copa del Am¨¦rica podr¨ªa no disputarse en 2009