El 'Telef¨®nica Azul' se aleja de la costa y abre una brecha en el liderato
El velero espa?ol sorprende a los dos Ericsson suecos al alejarse 100 kil¨®metros de la costa para coger mejores vientos
El VO70 'Telef¨®nica Azul' espa?ol, patroneado holand¨¦s Bouwe Bekking, ha abierto una peque?a brecha al frente de la flota durante la segunda jornada de la sexta etapa de la Volvo Ocean Race Vuelta al Mundo con escalas, despu¨¦s de alejarse de las costas brasile?as en las ¨²ltimas horas. No cabe duda de que el trabajo del navegante del barco espa?ol, el australiano Tom Addis est¨¢ siendo exhaustivo en esta jornada ya que, despu¨¦s de navegar a s¨®lo 10 Km. de las costas de Cabo Fr¨ªo en la jornada de ayer opt¨® por virar hacia el Noreste hacia mar abierto y est¨¢ a unos 100 kil¨®metros de la costa.
Esta maniobra le llev¨® a zonas de vientos del Sureste de 15 nudos (28 Km/h.) de intensidad que propiciaron un mejor ¨¢ngulo de navegaci¨®n y m¨¢s velocidad, sorprendiendo a los dos 'Ericsson' suecos, que ahora tiene unas 20 millas (38 Km.) por detr¨¢s, pero ya en su mismo rumbo. La sorpresa de la jornada la ha dado el 'Delta Lloyd' holand¨¦s al mando del coru?¨¦s Roberto Berm¨²dez de Castro quien despu¨¦s de una floja salida que le llev¨® al ¨²ltimo puesto de la general de la etapa, reaccion¨® tras el paso por Cabo Fr¨ªo y se alej¨® de la costa, uno 30 kil¨®metros m¨¢s al Este que los ''Ericsson'' para progresar hacia el Norte.
A las tres de la madrugada de hoy (hora espa?ola) ha virado hacia el Oeste para colocarse segundo en la general, a 11 millas (20 Km.) del 'Telef¨®nica Azul' y a s¨®lo tres kil¨®metros m¨¢s al Este que el barco espa?ol. Esta maniobra ha sorprendido a los dos 'Ericsson', marcando estrechamente al ''Puma'' de Ken Read y al 'Green Dragon' de Ian Walker, que opt¨® por dejar la estela del 'Azul' y colocarse a¨²n m¨¢s al Este que el resto de la flota, a unos 10 kil¨®metros del barco espa?ol.
Su hermano 'Negro', de Fernando Ech¨¢varri, ha convergido esta noche con los dos 'Ericsson' y les ha tomado una ligera ventaja. A¨²n as¨ª, las cuatro embarcaciones que navegan en un rumbo algo m¨¢s al Oeste que el 'Azul', pero lo hacen con el mismo ¨¢ngulo y con vientos de id¨¦ntica intensidad, aunque el barco espa?ol, que lleva un tripulante menos, tras la evacuaci¨®n del proa Michel Pammenter, podr¨ªa aumentar algo su ventaja en las pr¨®ximas horas si se mantienen las actuales condiciones.
A unas 1.100 millas (2.040 Km.) al Sur de la meta volante de Fernando de Noronha y en rumbo hacia Salvador de Bah¨ªa, el 'Telef¨®nica Azul' se va a encontrar en las pr¨®ximas horas vientos portantes del Este de 12 a 14 nudos (22 a 26 Km/h.) lo que le permitir¨¢ mantener su mejor velocidad en estas condiciones que sus rivales directos, aunque deber¨¢ arriesgar navegando algunas millas m¨¢s hacia mar abierto.
Clasificaci¨®n sexta etapa (R¨ªo de Janeiro-Boston: 4.900 millas
1. Telef¨®nica Azul (ESP): 4.640 millas n¨¢uticas (8.597 Km.)
2. Delta Lloyd (HOL): a 11 m.n.
3. Telef¨®nica Negro (ESP): a 16 m.n.
4. Ericsson 4 (SUE): a 18 m.n.
5. PUMA (EEUU): a 18 m.n.
6. Ericsson 3 (SUE): a 18 m.n.
7. Green Dragon (IRL): a 23 m.n.
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