Glock, retirado en ambulancia tras un aparatoso accidente

Un aparatoso accidente del alem¨¢n Timmo Glock y otro de Jaume Alguersuari han perturbado la clasificaci¨®n del Gran Premio de Jap¨®n en el circuito de Suzuka. En la segunda tanda, Glock parec¨ªa mantener el control del coche, cuando su Toyota perdi¨® adherencia, toc¨® la hierba y luego la arena y acab¨® por completo fuera de control e impactando con la rueda delantera izquierda y el morro en la valla protectora, en la curva de entrada a meta. Se temi¨® lo peor, porque el piloto no sal¨ªa de su habit¨¢culo. Glock, que no corri¨® en la sesi¨®n del viernes porque ten¨ªa fiebre, ha tenido que ser evacuado por los comisarios y los m¨¦dicos del circuito y retirado en ambulancia. Pero cuando las c¨¢maras de televisi¨®n le enfocaron, tranquiliz¨® a todo el mundo levantando el dedo pulgar y saludando. Era la confirmaci¨®n de que su estado de salud no revest¨ªa gravedad, pero algunos dolores en la espalda y un corte en la pierna izquierda le impedir¨¢n, probablemente, correr ma?ana en Suzuka.

Quedaban algo m¨¢s de siete minutos para la conclusi¨®n y fue la segunda vez que la clasificaci¨®n tuvo que pararse con la bandera roja, puesto que al inicio de la esta segunda tanda, Jaume Alguersuari sufri¨® su primer incidente serio en la F-1. Acababa de lograr su mejor resultado en una clasificaci¨®n, al conseguir salvar la primera tanda, pero al iniciar la segunda perdi¨® el control del su Toro Rosso en la octava curva y fue a estrellarse de forma frontal contra un muro de neum¨¢ticos.

El impacto fue importante y Alguersuari no pod¨ªa salir. Pero no se trataba de un problema f¨ªsico, simplemente, una pieza se hab¨ªa desplazado y le imped¨ªa evacuar el coche. Alguersuari, de 19 a?os, pas¨® de la euforia a la decepci¨®n en cuesti¨®n de minutos. Entrar en la segunda tanda de la clasificaci¨®n era un objetivo para ¨¦l desde que comenz¨® su andadura en la F-1 en el circuito de Hungr¨ªa. ?sta era la primera vez que lo consegu¨ªa en seis intentos. Y fue importante, porque su compa?ero de equipo, Sebastien Buemi se hab¨ªa clasificado en quinto lugar en la tanda inicial, demostrando el potencial real del Toro Rosso en este circuito.

Sin embargo, la peligrosidad del circuito y la falta de adherencia se hizo patente todo el fin de semana. Las salidas fueron constantes. Este viernes, en la tanda previa de entrenamientos libres, el australiano Mark Webber destroz¨® el chasis de Red Bull en la curva 9 y no pudo disputar la clasificaci¨®n. Deber¨¢ salir desde el pit-lane (zona de talleres) en ¨²ltima posici¨®n. Un mazazo para un piloto que ocupa la cuarta posici¨®n en la clasificaci¨®n, aunque ha perdido ya todas sus opciones de t¨ªtulo. Sin embargo, el mayor c¨²mulo de incidencias fue para Sebastien Buemi. El piloto de Toro Rosso toc¨® la valla en su primer intento en la tanda inicial, pero pudo llegar al taller y clasificarse para la segunda. Despu¨¦s consigui¨® entrar entre los 10 primeros, pero en su ¨²ltima vuelta se sali¨® de la pista y refreg¨® su Toro Rosso de forma lateral por toda la valla y dej¨® la pista llena de porquer¨ªa.

?l pudo llegar al taller, pero para Fernando aquello fue fatal. El espa?ol hab¨ªa retrasado su intento hasta el ¨²ltimo momento y la bandera amarilla le impidi¨® concluir su vuelta r¨¢pida, quedando relegado a la 12? posici¨®n. Un desastre, porque ten¨ªa muchas opciones de entrar en la tanda final. Su carrera queda ahora muy comprometida, tras la penalizaci¨®n de cinco posiciones para la carrera de este domingo. Lo mismo les ocurri¨® a Rosberg y a Kubica, que tambi¨¦n se quedaron anclados en la segunda tanda, aunque m¨¢s beneficiados tras la decisi¨®n de los comisarios.

En la tercera, fue el turno de Heikki Kovalainen. Fue el primero en salir y el primero en estrellarse. Dej¨® su coche empotrado en el rail en la fat¨ªdica curva 9. Pero la sesi¨®n pudo concluir sin m¨¢s incidencias. La pole position -quinta de su carrera- fue para el alem¨¢n Sebastien Vettel, que partir¨¢ en excelente posici¨®n para mantener sus opciones de t¨ªtulo hasta la pr¨®xima carrera -ahora est¨¢ a 25 puntos del l¨ªder-. El piloto de Red Bull compartir¨¢ la primera l¨ªnea con el italiano Jarno Trulli (Toyota), mientras que en la segunda estar¨¢n Lewis Hamiltn (McLaren) y Nick Heidfeld, de BMW (Adrian Sutil, entonces tercero, saldr¨¢ octavo). Alonso partir¨¢ desde la 16? posici¨®n y Alguersuari desde la 12?.